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技师崔志强能测出来故障码吗
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匿名网友还有动力蓄电池切断
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匿名网友没有故障码
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匿名网友HCU里面没故障码 但是清除一下就能启动 我用专检也测不到故障码
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技师崔志强仪表显示动力蓄电池切断吗
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匿名网友是的
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匿名网友还有就是下电那一瞬间HCu里面数据流绝缘电阻会调到0欧姆
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匿名网友原本是1023
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技师崔志强这个要先带上绝缘手套去测安全电源接地有没有问题
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匿名网友车辆接地再去量高压电源的电阻吗
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匿名网友没故障没头绪啊
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匿名网友充电器也冲不进去电 只有两格电
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技师崔志强你需要检查高压线束插头有无松矿,虚接的。然后再测量所有的高压原件的绝缘
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技师崔志强
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匿名网友没有虚接 怎么测绝缘
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匿名网友图片看不清楚
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技师崔志强我在外边吃饭,我回去拍给你好吗
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匿名网友好
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匿名网友怎么样
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技师崔志强嗯嗯,正在找
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技师崔志强我忘了放哪去了
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匿名网友这种一般是什么问题啊
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技师崔志强PEB,OBC,空调压缩机,高压电池包
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技师崔志强都要检测一下
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匿名网友怎么检测你发给我我检查下
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技师崔志强绝缘手套有吗
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匿名网友有维修手套 布的那种
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技师崔志强系统刷过吗
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匿名网友没 需要升级下软件吗?
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技师崔志强得用专检进系统用SIPS—编程与编码刷新和配置
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匿名网友你的意思是软件有问题 不是硬件问题是吗
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匿名网友专检我倒是有
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技师崔志强对,一般系统有故障,包括漏电,短接都会报故障
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匿名网友要不你把那个发给我检测下硬件
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匿名网友不行我从新编程下
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技师崔志强
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匿名网友黑表笔接哪里量?
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技师崔志强这是以前拍的,还在找不知道在哪个文件里面了
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匿名网友接车身打铁吗
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技师崔志强对接地
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技师崔志强拔了插头断电量,电源与接地,接地与接地
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匿名网友就是DC车身接地嘛
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技师崔志强嗯嗯
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匿名网友我等下量一下
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技师崔志强数据流能看吗
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技师崔志强看一下OBD数据
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匿名网友看得到
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匿名网友HCU也是1023欧姆
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匿名网友但是一下电熄火的那一瞬间绝缘电阻就变成0欧姆了
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技师崔志强充电仪表指示灯状态是什么样的
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匿名网友红色的 充不进去电
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技师崔志强
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匿名网友电量还有2格
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匿名网友只有一个红灯
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技师崔志强你这车之前有过维修吗
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技师崔志强专检有的VDI吗
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匿名网友没有 电池没拆过
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匿名网友有
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匿名网友你可以远程帮我看看吗
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技师崔志强应该没法远程吧,
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匿名网友加个VX 我发 TV给你
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技师崔志强你这个应该是HCU模块问题,可以换个拆车的试一下
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匿名网友HCu是吗 那我安排一个回来试试
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技师崔志强嗯嗯,
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荣威E550不能启动,报混动系统故障需要用诊断仪读取具体的车辆故障后,更具故障码来做具体的检修。
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你好,荣威e550混动车,出现U0073故障码检查混动相关的部件,
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荣威e550 24万公里 混动故障 不能启动你好老师从现在的故障来看有可能是PEB和BMS其中的一个存在问题这个需要进行逐个的去拔插头来测试,从现在测试来看是BMS内部存在问题,请按我发送的电路图进行测量线路如果线路都正常哪里是bms存在问题。
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混动荣威e550凉车挂档不走,热车就好了车无法正常行驶,需要去检查一下发动机是否能够正常工作,纯电是否能够正常工作?如果充电可以正常行驶,那说明是发动机这一块存在问题导致的,需要进行检查一下,发动机本身是否存在问题
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荣威混动e550,peb防冻液泄露,绝缘不过!更换之后要进行编程和配置
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你好,荣威e550混动车现在出现U0073故障您好,根据您车的故障代码分析,你检查一下变速箱电脑版插头是不是进水腐蚀了,如果插头是好的你把插头在插上测下插头1 2号针脚的电压是不是合适,如果线路电压以及插头都是好的,那可能就是变速箱电脑版本身的问题了。
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荣威550混动打着火 走不了变速箱软件刷一下
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混动荣威E550报一档二档不能结合 挂档熄火您好,根据您的问题描述,以及故障现象和故障码分析,建议重点检查一下变速箱内部的同步器和拨叉是否有磨损
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荣威e550混动单元报跟挂档控制单元不通信,打不着车你好,挂挡控制单元到车身电脑的线路不通,建议把线路给扒开看。
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荣威e550混动报故障码P1AAC,一挡不能挂接,,车子不走
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荣威erx5混动老打不着火
荣威erx5混动老打不着火荣威erx5混动车型近期陆续曝出“老打不着火”的问题,引起了广大车主的关注和不满。作为一款备受消费者喜爱的SUV,荣威erx5混动车型的不良质量问题着实令人失望。下面我们来探
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荣威550 不能发动机,荣威550报废能拿多少钱荣威550 发动机故障荣威550 是一款颇受消费者喜爱的自主品牌轿车,然而近期有关荣威550 发动机故障的报道引起了人们的关注。据了解,部分车主反映在使
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2023-09-11
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荣威550空调启动不了,荣威550启动不着车
荣威550是一款备受喜爱的汽车品牌之一,但是在空调启动和启动车辆方面可能出现问题。本文将深度分析荣威550空调启动和启动车辆问题的原因和解决方法。荣威550空调无法启动空调是车辆中不可或缺的元件。空调
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