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技师应良卿你好,我是汽车大师专家技师-周军,很高兴为你解答。
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技师应良卿你好
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手**@你好
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技师应良卿读取开关的数据流
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手**@读不到
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技师应良卿用的什么电脑呢
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手**@怀疑是开关的问题 找了一个一模一样的730
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手**@换的后中央扶手 加开关 故障依旧
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手**@把这个不好使的开关上到好使的730车上 开关好使
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手**@不是开关的问题
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技师应良卿首先要读到开关的数据流 就好办了 不外乎是开关或开关线路的问题
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手**@这个车米色内饰 改完黑色内饰就不好使了
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技师应良卿没改以前是正常的么
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手**@对
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手**@主副驾都好使
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手**@就后排两个都不好用
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技师应良卿那就比较明确了 排除了开关 就是线路 模块了
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技师应良卿开关的线路可能性最大
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手**@怎么测量
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手**@哪里到哪里的线路
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手**@电路图先安排一波呗
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技师应良卿
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手**@
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手**@模块在哪里
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技师应良卿
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技师应良卿模块在行李箱里面 一边一个
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手**@在
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技师应良卿在的
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手**@两个电动座椅两个模块对么
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技师应良卿是的 行李箱前面 左右侧一边一个
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手**@开关就4根线
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手**@电源 打铁 两根can
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手**@节点在哪
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技师应良卿有专检没有
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手**@没有
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技师应良卿
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技师应良卿
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技师应良卿稍等几分钟 我查下电路图
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技师应良卿
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技师应良卿
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技师应良卿
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手**@在
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手**@什么情况
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技师应良卿
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手**@听不到
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技师应良卿平台卡了 语音发不了了
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技师应良卿电路图能看清么
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手**@能
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技师应良卿开关的线没到座椅模块 是到后座区旋钮模块了
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手**@后座区旋钮模块 和开关放在别的车上好使
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技师应良卿那就是线路的问题
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手**@哪里的线路
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手**@测量哪里
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技师应良卿开关到模块的线路
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手**@几号针脚
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技师应良卿就几条线 都量下就好了
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手**@模块上线多的狠
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技师应良卿开关的线都是直接到模块的 量开关的几条线
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手**@模块出来的线到哪了
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手**@后座旋钮模块的线到哪了
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技师应良卿你找个电路图仔细看下吧 我现在在外面
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手**@你说的太不专业了
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技师应良卿维修思路已经给你了 查电路图你自己查下好了
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您好,宝马e66驻车制动器失灵,清除故障码又能使用一段时间但是还是会出现,请问这是什么问题呀?如果不处理可以继续开车对开车有影像吗您好,宝马e66驻车制动器失灵,清除故障码又能使用一段时间但是还是会出现,请问这是什么问题呀?如果不处理可以继续开车对开车有影像吗【车型:宝马7系 2005款 740Li】 这种情况有可能是模块有问题导致的,详细的话就需要用电脑诊断一下看看是什么故障码。
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04年的宝马730Li,M54的发动机,行驶中开到40码左右,动力输出不平顺,顿挫抖动,没劲头。报的故障码为进气凸轮轴机械的和排气凸轮轴机械的,更换进气电磁阀和VANOS密封圈后故障码消除,故障现象轻微了好多,但还是有顿挫抖动的现象,再次读故障码如图,请教老师们这是哪里的原因?04款宝马7系730Li04年的宝马730Li,M54的发动机,行驶中开到40码左右,动力输出不平顺,顿挫抖动,没劲头。报的故障码为进气凸轮轴机械的和排气凸轮轴机械的,更换进气电磁阀和VANOS密封圈后故障码消除,故障现象轻微了好多,但还是有顿挫抖动的现象,再次读故障码如图,请教老师们这是哪里的原因?根据故障码是会有太大影响的,这个故障码一般是在原地加油门后出现,在开关一下点火开关也就没事了,你这建议还是找专检检测一下吧有可能故障码不是这个意思。
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07年宝马740底盘E66随动大灯不工作,专用电脑动作测试是可以动的,启动车子不动,行驶中打方向也不动,断电后重新启动也不动,灯光系统没有故障,仪表也不报故障码我已经告诉你是因为什么这个故障代码不出现,以及你想恢复用什么方法了,这种车型这么久大灯肯定换过,报故障代码肯定会。所以别人才进行屏蔽
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大家好 09年宝马740,3.0T发动机水壶加水加不进,水箱风扇打功率在开,有故障码 问一下哪里还有问题谢谢!是电子水泵关系吗?总结,水泵故障可能性最大,不循环!!
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11年宝马740li 急加速无力,钝挫,报故障传动系统功率不能完全转化,用电脑测报vanos进气控制故障,未达到位置,2充气压力控制关闭,充气压力增强关闭,清除故障码试车,现在报增压压力调节,可信度,压力过低,怎么解根据故障码是正时轮控制有问题,这种情况首先需要对调一下电磁阀看看怎么样,要是不行就需要更换正时轮了
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你好师傅,宝马740,2012年车,显示驻车制动器受限,停车锁门后,再开锁会有哒哒哒的声音(好像打滑的声音),上车着车后挂档走不了,刹车片没有松开,仪表盘上刹车灯变成了黄色(正常的是红色),然后被我强制解除了刹车,现在可以开走,就是没有了驻车制动功能,请问是什么原因导致的,前天刚修过变速箱电脑版。图一是修过变速箱后电脑版 的故障,图二是修了变速箱电脑版后出现的故障,你好师傅,宝马740,2012年车,显示驻车制动器受限,停车锁门后,再开锁会有哒哒哒的声音(好像打滑的声音),上车着车后挂档走不了,刹车片没有松开,仪表盘上刹车灯变成了黄色(正常的是红色),然后被我强制解除了刹车,现在可以开走,就是没有了驻车制动功能,请问是什么原因导致的,前天刚修过变速箱电脑版。图一是修过变速箱后电脑版 的故障,图二是修了变速箱电脑版后出现的故障, 【车型:宝马7系 2011款 740Li 施坦威限量版】 根据你的描述有可能是驻车模块有问题导致的,建议更换
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你好,03年宝马745,匀速开到40-60发动机会游车,车速和发动机转速上下跳动。油门踩重不会。变速箱没有故障码,发动机有报混合气故障,可调进气故障换过进气歧管后没有了。车辆目前的故障根据车辆的实际情况,理论上来讲车辆的故障现象应该是空气系统存在泄漏,只需要找到泄漏位置,完成车辆的维修工作,即可解决车辆的问题。
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您好,我的车是03年宝马730Li也就是e66,清洗内室后后排座椅按键不能控制,驻车系统出现故障码,ABS防侧滑全都报警!请问是什么原因导致?如何维修!
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大师好,最近接收一辆12年的宝马740故障车辆,客户反应发动机报无法传递完全的传动功率故障,经检测为发动机进气凸轮轴卡滞和增压滞后故障,我司对进气链轮和进气电磁阀进行了更换,读数据后正常,提车后客户反应故障再次出现,经再次检查维修,重新对正时,正时没有问题,再次确定链轮没有问题,进排气电磁对调,故障依旧,检查进气凸轮轴油环和瓦盖也正常,检查机油压力正常,但熄火后压力瞬间变为0,检查电磁阀控制电压,进气电磁阀控制电压不正常,在1V多,正常的时候是14V左右,排气电磁阀控制电压始终在14V左右,初步怀疑电脑故障,检查电脑后发现电脑没有问题,检查油道也没发现有堵塞现象,现在怀疑链条和涨紧器的问题了,真的特别蒙圈,急切请教大师们我该怎样处理大师好,最近接收一辆12年的宝马740故障车辆,客户反应发动机报无法传递完全的传动功率故障,经检测为发动机进气凸轮轴卡滞和增压滞后故障,我司对进气链轮和进气电磁阀进行了更换,读数据后正常,提车后客户反应故障再次出现,经再次检查维修,重新对正时,正时没有问题,再次确定链轮没有问题,进排气电磁对调,故障依旧,检查进气凸轮轴油环和瓦盖也正常,检查机油压力正常,但熄火后压力瞬间变为0,检查电磁阀控制电压,进气电磁阀控制电压不正常,在1V多,正常的时候是14V左右,排气电磁阀控制电压始终在14V左右,初步怀疑电脑故障,检查电脑后发现电脑没有问题,检查油道也没发现有堵塞现象,现在怀疑链条和涨紧器的问题了,真的特别蒙圈,急切请教大师们我该怎样处理【车型:宝马7系 2012款 760Li 25周年限量版】 根据你的描述有可能还是正时轮有问题导致的,建议在换一个试试
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你好师傅,我在百度上看见你给一个关于DSC故障症状讲解很详细,我的也是07年e66宝马730,故障码是DSC阀门继电器故障,仪表故障码是ABS系统有故障小心驾驶,这故障不是一直有,有时打开点火开关偶尔显示一下启动车就没有了,有时有了这个故障熄火重启动就没有了,请问师傅这个故障该怎么检测呢请根据聊天记录中提供的信息进行维修操作。
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