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技师杨敏你好，我是汽车大师专家技师-杨敏，很高兴为你解答。 -
艾**辟
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艾**辟
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艾**辟车主说现在应该18，19w公里才对
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技师杨敏 -
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技师杨敏 -
艾**辟
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艾**辟这个进去没有通道号输入
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技师杨敏 -
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技师杨敏 -
艾**辟就是这个16w9对吧？
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艾**辟1手的
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艾**辟车主说他自己调过表了
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艾**辟想知道现在跑多少公里了
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技师杨敏 -
艾**辟我选的这个
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艾**辟
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技师杨敏 -
艾**辟
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技师杨敏 -
艾**辟
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技师杨敏 -
艾**辟是在变速箱里面
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技师杨敏 -
艾**辟下面这个跟现在的表一样
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艾**辟
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技师杨敏 -
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技师杨敏 -
艾**辟车主反映调过了
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艾**辟11w公里不对
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技师杨敏 -
艾**辟他早就11w公里了
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技师杨敏 -
艾**辟应该是
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技师杨敏 -
艾**辟应该变速箱也调了
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艾**辟那我现在在哪里看实际的啊
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技师杨敏 -
艾**辟那个16w9是不是
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技师杨敏 -
艾**辟驾驶策略，变速箱里程
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技师杨敏 -
艾**辟车主说现在大概应该19w了
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技师杨敏 -
艾**辟现在调表这么高级，变速箱都可以调
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技师杨敏
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2010款老捷达 2012年4月份出厂 行驶了11万公里 车子是半月前买的二手的 回来更换了变速箱 原因是5档拖档 现在问题是变速箱没事了 但是行驶中驾驶舱内会出现汽油味 不至于呛鼻的程度但也差不多了 请问这是哪里出了问题？你好这个情况建议你清洗一下节气门体再测量一下氧传感器是否有问题这个氧传感器是修正燃油的供给量，气油味过大主要是燃烧不充分
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05款大众捷达cif，一挡挂不上挡，熄火踩离合器也挂不上。别的挡位都很好挂，车子跑了二十万公里了，想看看变速箱油，不知道放油螺丝在哪里，螺丝什么形状，求大师帮忙，是一档同步环坏了嘛？变速箱大修要多少钱吖！
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06年的捷达柴油版，跑了19万了。手动变速箱现在出现了一个问题。在怠速空挡的情况下，踩下离合器，坐在车里听见的只有发动机的声音。如果完全释放离合器的话，坐在车里除了有发动机的声音外还伴有变速箱附近的杂音。刚开始以为是离合器分离轴承的原因，可是更换后还是有杂音。到底是变速箱的问题？还是离合器的问题呢？哪位专家遇到过或者听说过这种情况呢？汽油版的捷达有没有出现过这种情况呢？请大家帮我分析一下，出出主意。4S店的建议是分解变速箱。
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车辆行驶过程中突然加油不走路，都快要停下来了，油门踩的轰轰响，也像怠速走的速度一样，停下熄火十多分钟就又正常了，去修理场也没找到原因，但是变速箱油七万多公里没有换了，然后清洗了阀体，拆的零七八碎的清洗的，换了变速箱油和滤芯，试车的时候跳挡一切正常，但是停留在4挡平稳行驶的时候，有时候车会一怂一怂的，不知道什么原因，大众捷达，2014款，自动挡
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车型 15款新捷达自动智惠舒适 行驶里程 36500公里 购买时间 2016 1月 现在发现车有几个问题 1 停车怠速等红灯时 方向盘 和车身会细小的抖动 2 加速自动变速箱升档位的时候会有明显的顿挫感 3过坑洼的地方时 会听到车轮会有嘎的一声 不注意的时候过大坑会有咚的声音很吓人 （这个问题在4s店反映 4s店说没什么问题） 4人坐后排上车的时候就会听到车底盘会有滋～的一声 动一下滋一声 5打火启动的时候 突然啾的一声就熄火了 发生过两次 求解答需要换那些东西。维修建议，先去维修店用电脑检测仪读取一下故障代码，和数据流观察一下节气门开度是否过大必要时清洗并匹配。
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01m自动波箱捷达王，事情是这样的，本来波箱经过大修回来后行驶一切正常，但总发现有渗油现象，换装过几次油底壳，仍然如此。后来才发现是加波箱油嘴里面的密封圈老化，车辆行驶过程中波箱油从上面加油嘴渗出的。但是波箱修理厂在修理过程中没有检查该密封圈老化问题，也没有更换。因此波箱修回来后很多时间可能处于亏油状态，才造成现在的问题，上坡2挡速度不来时无力，加不起油，稳不起速。平路和上坡速度起来后没有此故障现象。我现在自己已经更换了波箱加油嘴。现在还在保修期，但波箱修理厂以没有故障码为托辞唐突。大师们，帮我分析下怎么办？一定采纳！谢谢
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06年捷达前卫百万纪念版，跑了20万公里。离合器线是自调的，现在挂一档必须要等车子完全静止，哪怕是特别低速的情况下也挂不上一档。有的时候静止挂一档会挂到一半，只有用手推住了慢抬离合档位才会完全挂入。在正常行驶时有时出现挂档不彻底打齿的现象，三四档尤为严重。换过换挡杆以及齿轮油，故障还是一样。如果同步器坏了，拆变速箱的工程大吗？工时费大概多钱？
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大众新捷达 开了快4年了 8万多公里 昨晚在车里睡着了 灯开着的 过了2个小时 车子突然响了一声 我起来一看 车子启动不了了，就喊其他人用他的电瓶帮我弄好了 ，回到家突然方向盘变硬了，车子也启动不了了，第二天起来又可以启动了，但是方向盘 还是不行 出现故障，仪表上面出现了电瓶灯亮着和方向盘亮着旁边还有个感叹号， 而且仪表灯不正常， 会自动熄灭，现在车子熄火转速表要过一会才变成零，请问这是什么原因， 车子还在家里 ，有没有什么方法先暂时解决一下 开到4s店就行，要修的话 要花多少钱 哪里出现了问题。谢谢！
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我的车是2009年买的捷达伙伴，至今行驶了七万多公里。2015年12月因车内小暖水箱破裂在4s店更换，今年清明返程时，车辆速度在80以上时方向盘左上角、仪表盘壳内某不明部位出现电线搭铁声，两次去4s店查原因没查出。我以在4s店做过换小暖水箱和车仅加装了一个倒车雷达为由，希望4s店负责给我查出原因，至今无果。特为此请教汽车大师！谢谢。
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2010款捷达伙伴，8万8公里，昨天跑长途的时候 ，有过红灯前一次急刹车，大概是40迈的速度，3米左右急刹住。后来中途道路平整状态下，方向盘突然开始异常摆动，角度大概5度。持续了几十公里后，在一个路口左转弯时，突然出现前轮的位置出现划拉划拉的响动，方向变动很重，很难搬动。之后靠边停车熄火，看了看轮胎，看不出什么异常。重新打火启动后，转弯时还是稍微有一点异响，后来慢慢开到目的地，又正常了。次日开车往回返的时候，转弯没出现异常，正常行驶一段时间后发现ABS灯亮了，没有管它，继续行驶一百多公里后，ABS灯灭了，伴随的是转弯，尤其方向打满情况下，前轮又开始发出哗啦哗啦的异响。持续开了二百公里，只要车辆转弯时就会有哗啦哗啦异响。请问这是什么原因？这种响声就像刹车片刮到什么了似的，方向盘感觉像有东西限制你转向似的。然后挂档时也感觉比以前更紧，搬动挡杆很费力，像变速箱缺油似的。这个车是液压助力的，先检查一下助力油缺不缺，ABA亮灯和这个没有关系，主要检查一下轮速传感器，读故障码会有故障码存储的
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