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技师潘质方你好,工程不大,就抬变速箱和维修工时在300左右,还得配件,你这个换的东西太多了,价钱太贵,没有必要维修,而且这变速箱维修以后会产生很多异响,简直受不了,不去更换一个新变速箱或者拆车变速箱,你修一下至少都得一千五。希望我的回答可以帮到你。
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06年捷达前卫百万纪念版,跑了20万公里。现在挂一档必须要等车子完全静止,哪怕是特别低速的情况下也挂不上一档。有的时候静止挂一档会挂到一半,只有用手推住了慢抬离合档位才会完全挂入。在正常行驶时有时出现挂档不彻底打齿的现象,三四档尤为严重。换过换挡杆以及齿轮油,故障还是一样。
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06年捷达前卫百万纪念版,跑了20万公里。现在挂一档必须要等车子完全静止,哪怕是特别低速的情况下也挂不上一档。有的时候静止挂一档会挂到一半,只有用手推住了慢抬离合档位才会完全挂入。在正常行驶时有时出现挂档不彻底打齿的现象,三四档尤为严重。换过换挡杆以及齿轮油,故障还是一样。打齿的情况很少有,最近跑了2000公里大概有四五次打齿的情况吧。挡挂到一半不好挂的现象在起步时有,行驶期间也有,但是只要推住档位,抬起离合器就会挂到位。到底是什么坏了呢?有说同步器有说离合器三件套的。
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06年捷达前卫百万纪念版,跑了20万公里。现在挂一档必须要等车子完全静止,哪怕是特别低速的情况下也挂不上一档。有的时候静止挂一档会挂到一半,只有用手推住了慢抬离合档位才会完全挂入。在正常行驶时有时出现挂档不彻底打齿的现象,三四档尤为严重。换过换挡杆以及齿轮油,故障还是一样。(至今没有换过离合器三件套)请给出个维修方案,是先更换三件套还是先换同步器?他们哪个故障的可能性比较大?
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06年捷达前卫百万纪念版,跑了20万公里。现在挂一档必须要等车子完全静止,哪怕是特别低速的情况下也挂不上一档。有的时候静止挂一档会挂到一半,只有用手推住了慢抬离合档位才会完全挂入。在正常行驶时有时出现挂档不彻底打齿的现象,三四档尤为严重。换过换挡杆以及齿轮油,故障还是一样。打齿的情况很少有,但最近跑了2000公里大概有四五次打齿的情况。挡挂到一半不好挂的现象起步时有,行驶期间也有。但只要推住档位,抬起离合器就会挂到位。还有个重要问题就是除了5挡,其他档位都会松开油门就突然降低速度出现挫车的现象,而不是松开油门速度一点点的降下来。
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不好挂档,容易脱档,特别是123档,45档还好,挂123档还有打齿的声音
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06捷达,倒车时挂档加油,油门加大就从倒档拖到空档了,这情况是否正常?
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捷达车,09年8月,九万公里,挂档吃力。好像离合器切不开,12月份换的3件套。凉车的时候挂档比较省力。开后挂一档倒档都不行。
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09年的捷达,跑了9万公里,现在雨刷器快慢档不管用了,就喷玻璃水的挂档动一下
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03年捷达,16万公里,换了一二档同步器。挂档非常不顺畅,经常打齿,有时候四档也打齿?
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自动波桑塔纳挂档会响
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