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技师张光庆你好,我是汽车大师银牌技师-张光庆,很高兴为你解答。
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技师张光庆请问您是什么车型,什么年款,多大排量,行驶多少公里了呢?
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师张光庆出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?
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匿名网友量踏板到电脑,节气门到电脑都通
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匿名网友没有,车拖过来的
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技师张光庆把踏板的六根线的电压测过来,给我看一下,拔掉测一下,插上再测一下
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技师张光庆或者你把踏板的数据流跟节气门的数据流发给我看一下
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匿名网友踏板1 时有时无,踏板2一直没有
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匿名网友量电阻都有
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技师张光庆发数据流给我看
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匿名网友好
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师张光庆你把钥匙打开,你踩那个油门踏板,你看两组数据流,一个是节气门的数据流跟那个油门踏板的数据流,看看哪个工作?
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匿名网友油门1时有时无, 油门踏板2一直没有数据
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匿名网友节气门一直事开的百分之百
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匿名网友故障码基本都删不了
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技师张光庆这两组数据都有问题,你测一下油门踏板的两根信号线是不是倍数关系?
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师张光庆你这个是线路问题,你加速踏板那里量一下,看有没有两根12伏的电源?
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技师张光庆这些故障都有一个特点,都是电源电压过低,他们估计都是共用一个电源过来的,你要把那个共用的节点找到来,看看线路有没有虚接跟保险丝有没有烧?
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匿名网友踏板有五服电压
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匿名网友有电路图吗
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技师张光庆你把车辆铭牌发给我
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技师张光庆
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匿名网友线路图不呀
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匿名网友节气门五线
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匿名网友柴油
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技师张光庆稍等一下
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匿名网友2.0
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匿名网友这个
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技师张光庆
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技师张光庆都是直接到电脑版的
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匿名网友
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匿名网友2.0的有吗
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技师张光庆你这是双龙什么车子?
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匿名网友
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匿名网友
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技师张光庆
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技师张光庆我只有这几款的
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技师张光庆电路图一个品牌的车子大部分都是一样的
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匿名网友雷瑟特
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匿名网友雷斯特
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匿名网友你有雷斯特
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技师张光庆好,稍等
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技师张光庆
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技师张光庆这个就是了
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匿名网友2.0和2.7都一样吗?
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技师张光庆一样的,控制方式都是一样的
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匿名网友没有喷油嘴的,这个是一部分吧
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技师张光庆你要哪方面的?
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技师张光庆
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技师张光庆喷油嘴的
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匿名网友还是不行,
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匿名网友电脑能不能有问题
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匿名网友所有故障码都清不掉。打不着车
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技师张光庆如果线路没有徐娟没有问题的话,那就拆开电脑下来,让人家去检测一下看,
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匿名网友油门踏板传感器拆开看了,没啥问题
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匿名网友六根线也量了和电脑都通
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匿名网友就是没数据
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匿名网友电脑有坏的可能吗?修电脑的说坏的很少
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技师张光庆你要先搞清楚,这六条线是什么线?,两根电源,两根搭铁,两根信号线,通过测量可以确定电压是否正常,不要猜测问题,要一步一步去验证
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你好 我这个双龙柯兰多2.0汽油 报曲轴位置传感器A电路故障 清楚故障码在启动就有 故障现象加速无力 转速最大就是3000最高时速100上不去了跟你你这测量的分析你这就是传感器有问题,原厂的也不一定是好的,拔了和插上测量电压没有变化多少都是4.8-4.9说明线路没有问题,拔了曲轴位置传感器故障码有没有变化,根据分析这主要是曲轴位置传感器损坏造成
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双龙柯兰多故障灯,有点难启动。双龙柯兰多故障灯,有点难启动。【车型:柯兰多 2014款 2.0L 汽油两驱自动精英导航版】 首先确定一下正时有没跳齿、发动机内部积碳多,也需要清理干净不然也会有影响!
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你好师傅,双龙柴油柯兰多,起始故障喷油嘴回油大,启动困难,怠速不稳,四个油嘴弄了三遍,回油正常,刚装车时启动着一切正常,声音也很好听,能启动但是马达拉的时间长(6秒左右),跑一圈后就出现偶发怠速不稳,游车,空加油转速近两千转时转速也来回波动,跑起来只要一大油门就会敲缸,然后转速不稳,再加大油门,敲缸声音加大,转速升不上去,没劲,停车重新启动后故障减轻,大油门加速后故障重新出现,望马师傅指教[抱拳]你好,发动机更换喷油嘴以后加油门有异晌这种情况一般都是喷油嘴喷油量不正确导致的。
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双龙柯兰多2.0 2015款手自一体。油堵螺丝拧断了!需更换双龙柯兰多2.0 2015款手自一体。油堵螺丝拧断了!需更换。买不到只能拿旧螺丝到车床上去加工一个。
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大师,你好,我是双龙柯兰多2.0t柴油版自动挡的,第一个疑问,在行进中,没加减加油门,转速会突然增加1000转左右,但很快就能恢复正常,出现好多次了;第二个疑问,发动机故障灯有时会报警,查过电脑,是变速箱故障码,在行进中,变速箱不能换挡,总在三档上面,息火后再启动,会解决这个问题,但跑着跑着,还会出现同样的问题,求大师指点,谢谢了
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双龙柯兰多机油压力传感器在什么位置双龙柯兰多这款车是2011年9月22日正式上市的,我发给你的机油压力传感器图片是也是双龙柴油版的发动机,是2014款的双龙爱腾2.0L柴油发动机,机油压力传感器是在机油滤芯座附近的,你这款车是2011年上市的,如果有改动一般机油压力传感器位置不会发生很大改变,不是在机油滤芯座附近就是在变速箱与曲轴相接的曲轴箱附近。可能需要拆排气管或者进气管才能看到,位置比较隐蔽。
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我的13款柯兰多开了6年多,9万多公里。从7、8万公里的时候发动机故障灯就开始亮了。当时去检测,也没发现什么问题,消除故障码以后继续行驶。此后,故障灯就不定期的亮,但亮几天自动就又不亮了。就这样时断时续到现在。最近保养时候做检测,说是2缸失火,缸压不够,需要拆发动机!发动机一拆,费用挺多不说,这个车就完了。总幻想着是不是有其他问题引起的啊!比如电路、进气或者点火什么的?圈里的高手谁能给点意见?帮忙给说说。补充一点,虽然故障灯亮,但汽车开起来既感觉不到明显震动,动力也没有感到不足。你好,如果是二缸失火,原因还是比较多的,但是按你说的车辆行驶起来,动力没有什么影响,这种情况建议做一下相关的积碳清洗,主要是进气道积碳气门底座积碳,然后清洗一下油路和喷油嘴,如果是二缸缸压偏低的话,这个具体看是几个?,如果差的不多,这种情况可以适当的加点发动机内部修复剂
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你好,一张双龙柯兰多,130000公里,柴油2.0T的车 故障现象:偶发起步的时候,油门稍微深踩便出现闯车现象。 维修过程:重力更换了2次变速箱油,搭载的吉利产的6AT变速箱,每次换完油,情况有好转,但是开半个月又再次出现。 经过检查,发现发动机后方的支架垫损坏,更换了一个,情况依旧。后来又更换了一块阀体。情况依旧。 目前发动机系统只有#预热塞开路的故障#变速箱里面只有一个S/W模式开关不可信信号 目前维修陷入僵局。油压 电脑版数据流 检查离合器片
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双龙柯兰多加什么机油这个车子可以加5w-,三零的美孚一号或者嘉实多磁护的机油就可以了。
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双龙柯兰多p0705故障码
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