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技师刘勇你好,我是汽车大师专家技师-高龙,很高兴为你解答。
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H**您看一下我说的这些,他抖动的时候就没有任何故障吧,就纯抖动,然后就会熄火
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H**没有故障码
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技师刘勇
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H**没有正常
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技师刘勇
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H**好的,我拨开看一下
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技师刘勇
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H**我剥开了,没发现有问题
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技师刘勇好的。
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技师刘勇
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H**没有燃油压力表啊!
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技师刘勇那怎么办?
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技师刘勇你是技师还是车主?
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技师刘勇有诊断电脑吗?
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H**有
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技师刘勇读一下空气流量计静态电压
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技师刘勇
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H**
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H**车子没启动
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技师刘勇
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H**实测电压跟电脑上的是一样的
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H**
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H**没有变化
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技师刘勇
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H**
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H**
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H**后面一张是三千多转的
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技师刘勇换空气流量计
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H**换过了还是一样的
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技师刘勇质量不行
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H**那那您给我推荐一个品牌的?还是说要换原厂的?
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技师刘勇我们都是换原厂的。
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技师刘勇非原厂换不住
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H**我换过一个原厂的,然后开了一段时间,还是这样
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技师刘勇那bcm可以排除了
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技师刘勇U的故障代码,是节气门故障引起的。
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H**
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技师刘勇
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H**没事
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技师刘勇进气歧管压力拍照看下
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H**
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技师刘勇?
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技师刘勇进气歧管压力的数据流
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技师刘勇非SSSS没有原厂件,这个你应该知道的
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H**
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H**这是我们这台电脑的所有数据
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技师刘勇好像没有
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技师刘勇
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H**
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H**EOBD有
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技师刘勇
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H**未启动
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技师刘勇要启动看怠速数据流
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H**
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技师刘勇还好。没有漏气的
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技师刘勇
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技师刘勇
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H**车子踩了油门就不会熄火的
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H**好的,我看看能不能借一个燃油压力表过来试一下?
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技师刘勇
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H**我说还有一辆09年的马六,然后我把他的那个空间燃气拆过来装上去,还是有数据
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H**我这里还有一辆09年的马六,然后把空气流量计,换过来装上去还是一样的,有数据
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H**空气流量计上面的编码是一样的
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H**
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H**
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H**
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技师刘勇新旧不通用
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H**配件商说是一样的,通用的
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技师刘勇查了下,2.0通用
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技师刘勇
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H**
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H**
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H**那这是不是说明大概率就是电脑板的问题?
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技师刘勇概率不大
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技师刘勇
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技师刘勇
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H**踩油门不会熄火,
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技师刘勇嗯
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H**他只是说你车子,在这里开一段时间了,大概半个小时,一个小时的样子,然后怠速就会熄火,
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技师刘勇
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H**冷车怠速很稳的
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技师刘勇
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H**这个跟油门拉线有什么关系啊?我有点想不通
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技师刘勇老化,进气精读不准。
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H**我为什么这么问?因为我这边拿货比较困难,他这个油门拉线也可以调的呀
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技师刘勇
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技师刘勇
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H**还有一个问题,就是它四缸烧的不好,我火花塞看了看了一下,他缸里面黑黑的
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技师刘勇缸压测试一下
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技师刘勇高压包换过吗
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H**这个跟水温传感器有没有关系呢?
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H**缸压测过了,高压包也换过了
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技师刘勇
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03马六2.3排量自动。挂档后转速一上一下。很厉害。有时在档还熄火。热车后正常。洗了进气管道 节气门 怠速马达换了。没有用这种情况有可能是变速箱问题,最好用诊断电脑读取一下故障码看看
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马自达六03款 没怠数 热车有时难启动 换过空气流 节气门 废气阀 进气管曲位 凸轮轴位置传感器气缸垫喷油嘴水温传感器 火花塞 检查过怠速马达 节温器气门间隙故障还是一样你这种情况需要检查发电机电脑板可能是发电机电脑板内部控制单元问题 感谢您使用汽车大师
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06款马自达6起步转速乱窜然后熄火 怠速时间久了之后也会熄火。但是怠速是正常的。电脑检测也没有故障。节气门已经问题还是一样。
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05年2.0马自达6,一缸四缸高压火弱,有喷油,喷油嘴清洗过,节气门怠速马达清洗过,空气流量计换新的试过,缸线点火线圈火嘴都是新的,一缸火花塞底部很黑,加速突突突,有时候会放炮,转速到4000的时候一切正常根据您描述的情况,点火弱,排除除火花塞,高压线,点火线圈剩下就只有发动机电脑了,电脑板可以去修电脑模块的地方检查测确认一下,或者调换更换测试。
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马自达6冷车怠速正常,热车后怠速会出现一抖一抖,行驶过程中也出现过,怠速的问题是现在都有节气门火花塞都没有问题,现在油耗也比以前高了,求解决这个建议还是去做个全面检查,到4s店,用电脑看下数据,是不是有异常的,如果到修理店就让他按照我提到的地方都检查一下。
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205年款2.0排量马自达M6发动机,怠速稳定(800转左右),路试加速正常,无故障码,但是在有挡位的情况下车辆停止不动时怠速会急速下降至熄火,或者当从P挡挂入R和D挡时怠速也会急速下降至熄火,又或者开冷气时怠速也会急速下降至熄火。请问这种故障是什么原因造成?已经做过以下的工作,清洗了节气门,检查过进气岐管漏气(正常),更换了高压线圈和汽油泵,清理过空气流量计,清洗过怠速阀(左右打方向盘转速表有提故障的原因还是怠速或者不加油门时,进气量不够导致的。建议更换4S原厂件: 1,怠速马达, 2,节气门拉线, 3,节气门。 通过问诊发现,PCV阀或者和进气歧管连接的管子可能有漏气,需要重点检查。另外对曲轴位置传感器线路需要进行检查。
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我的马六09年的!机器一热就熄火。《跑时间长了,熄火的时候永远是没有加油的时候。拉空调熄火。怠速着30分钟左右车自己就熄火了!》节气门也清洗了!是不是汽虑堵了!没有换过汽油滤芯。
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05款马6+2.3在地下车库停了一个晚上,发着就熄火,踩油门发车能着但是怠速不稳,油门断断续续,还带着放炮声,电脑读不出故障,目前检查了有油有火正时正确,曲轴位置传感器位置正确,更换了节气门和怠速马达,结果还是一样,请问这是什么问题,还有哪里没有检查的?结合发动就熄火,放炮的故障现象和排除了发动机正时,节气门,怠速马达的问题。故障应该在进气系统漏气。根据日常维修经验判断,可能曲轴强制通风阀管子脱落。检查并安装管子后,故障排除。
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05年 马自达6 能打着车 怠速高 冷车1500热车2000 踩油门没反应 节气门和电子油门踏板换别的车上没问题 一缸四缸不工作 有油喷油嘴没问题电压在11.37 有火点火很强 正时没问题建议拆开缸盖检查情况
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马自达6.自动挡。最近忽然变得容易熄火了.(过坑或者减速带时熄火) 打不着车(早上冷车时带着点刹车一把就能打着.开一程.停下等办完事个把小时,再打火就很难打着了)出现这个问题后更换了汽油泵总成,换了一个空气流量计(拆车件)清洗了怠速马达。 问题还是没有解决从故障现象来看,只有在熄火时检查油路还是点火或是电路导致的熄火
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