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技师李文东你好，我是汽车大师专家技师-李文东，很高兴为你解答。 -
你好，问题如上
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技师李文东 -
听不出来😂😂😂
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技师李文东 -
是过了，可以解决
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但继续开的话过一会儿又抱死了
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技师李文东 -
现在断开abs也会抱死
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刹车总泵这一块儿已经换新的了
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技师李文东 -
这是换下来东西
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技师李文东 -
现在貌似是真空度太高了。抱死的时候把真空管拔掉就好了
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技师李文东 -
车要跑到10到15公里才会抱死。而且距离貌似是固定的
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技师李文东 -
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技师李文东 -
所以才郁闷呀。。。特别妖
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技师李文东 -
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技师李文东 -
好吧，明天去修理厂找师傅测试吧。顺便问一句，这次服务明天还能用么？
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技师李文东 -
那麻烦把整套流程说一下
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技师李文东 -
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技师李文东 -
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技师李文东
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师傅们，您们好！我的是06款手动挡铃木雨燕，走了9.1万公里。现在主要想咨询两个问题：1.为什么我的车子跑快点后(比如70～80KM每小时，或者更快)时，温度显示为零？？不管雨天晴天，外温多高都是一样。但是热机时或者在市区开，走走停停，它温度正常，在大概温度刻度三分之一到一半左右。2.另外，最近我开车试过两次，在紧急情况下制动时，踩下刹车踏板几秒钟后刹车踏板突然完全软下去了，并且听到右前轮处剧烈异响，又很像轮胎被抱死打滑，松开刹车踏板再刹就没事了。如果普通开车普通刹车，就不会出现这情况。请问这是怎么回事？？需要做什么处理？？另外，如果缓慢刹车，每次松开刹车能明显听到“吱……”的回油？还是放气？的声音，，，麻烦师傅给解答一下，谢谢～
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朋友们你们好 我先自我介绍一下 本人是做二手车的驾龄十年 对车知识也比较了解 最近有一个很困扰我的问题 我近日收购了一台07年1.3手动的铃木雨燕 回来发现车子跑一段路程以后就高温 有时水温表能达到红线 去修理厂拆了节温器 检查暖风水箱堵塞 之后清洗了全车水路 外部也清洗了 水泵拆下检查没有问题 风扇正常高低速都有 水管已排气 今天更换了缸垫还是不行 高温状态往储水壶反水 行驶中高温 怠速时温度会慢慢下降到正常温度 风扇启动检查水箱整体烫手 实在没有办法了 明天准备把水箱换了 个人怀疑是散热不彻底 因为小水箱堵塞通开了 大水箱是不是没有清洗彻底造成的呢 求各位大师帮忙分析分析 先谢了清洗水箱或者更换水箱
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铃木雨燕09款1.3MT 车子起步在离合结合的时候会咯噔一下，(声音很小，但是那种挫顿的感觉很明显) 如果慢慢的抬离合没有这种感觉。慢慢抬到半联动的结合点然后全松开，就非常的明显。一档怠速，或者二档怠速跟车然后油门给的稍微快一些也有这种情况。 车子行驶起来没有问题，转弯或者直线行驶都没问题，只有低速跟车和起步有这种情况。转速越低，升高转速的时候越明显。 举一个场景例子，等红绿灯，起步离合结合的那一瞬间车子会有咯噔一下的感觉，然后慢慢跟车，时速10公里，然后换二档，前面车子很慢，这时候收油门，车子有一种发动机制动的感觉像轻踩了一下刹车，然后怠速前进，车子有慢慢平稳了。 前车加速走了。我也加速，稍微深踩一点油门，车子又会有咯噔一下的感觉，像是动力衔接有点不顺畅 现在可以排除的是避震的原因，四个都是新换的。 全车油液也都是新换的，发动机积碳也不严重，刚做的保养顺便做了发动机清洗。 现在就怀疑是变速箱或者是发动机支架的问题。 换了后面的支架，驾驶侧和副驾驶侧没有更换。 请老师给分析一下。是什么原因。车子是买来的二手。车子做了一些简单改装，独立点火线圈，进气是kn湿式空滤，改装无三元催化头段，排气尾端是abg的M鼓。但是，挫车的情况在我没改装之前就出现了。不是因为改装这些才出现。
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车型:铃木雨燕09款1.3MT 问题:起步离合结合的时候有一下明显顿挫。怠速跟车行驶加油门情况一样。三档或者慢松离合无此问题。 车子起步在离合结合的时候会咯噔一下，(声音 很小，但是那种挫顿的感觉很明显) 如果慢慢的抬离合没有这种感觉。慢慢抬到半 联动的结合点然后全松开，就非常的明显。一 档怠速，或者二档怠速跟车然后油门给的稍微 快一些也有这种情况。 车子行驶起来没有问题，转弯或者直线行驶都 没问题，只有低速跟车和起步有这种情况。转 速越低，升高转速的时候越明显。 举一个场景例子，等红绿灯，起步离合结合的 那一瞬间车子会有咯噔一下的感觉，然后慢慢 跟车，时速10公里，然后换二档，前面车子很 慢，这时候收油门，车子有一种发动机制动的 感觉像轻踩了一下刹车，然后怠速前进，车子 有慢慢平稳了。前车加速走了。我也加速，稍微深踩一点油门，车子又会有咯噔一下的感觉，像是动力衔接有点不顺畅。 现在可以排除的是避震的原因，四个都是新换 的。全车油液也都是新换的，发动机积碳也不严 重，刚做的保养顺便做了发动机清洗。 现在就怀疑是变速箱或者是发动机支架的问 题。换了后面的支架，驾驶侧和副驾驶侧没有更 换。 请老师给分析一下。是什么原因。车子是买来 的二手。车子做了一些简单改装，独立点火线 圈，进气是kn湿式空滤，改装无三元催化头 段，排气尾端是abg的M鼓。但是，挫车的情况 在我没改装之前就出现了。不是因为改装这些 才出现。车子行驶异响问题，检查发动机支撑胶垫，是否有老化的，紧固底盘螺母。加速问题，检查三元催化器是否堵塞。
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13年的铃木雨燕怎么样，1.5的，跑了四万多。可以入手嘛13年的铃木雨燕确实不错，发动机变速箱底盘故障率低，一点五排量，103马力，家用代步绝对可以，车子四万多公里跑得确实不多，推荐入手。
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