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技师张雄你好,我是汽车大师专家技师-刘文强,很高兴为你解答。
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技师张雄你都检查过哪些东西了?
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匿名网友油滤油压
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匿名网友换过点火系统
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匿名网友发动机换过
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技师张雄
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匿名网友读不了啊
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匿名网友修车的说没有问题数据
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匿名网友
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技师张雄35的绝对压力,已经有点小小的问题
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匿名网友
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匿名网友多少合适?
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匿名网友修车店去了3家都说没有啥问题
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匿名网友他们说发动机内部机械故障
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技师张雄30左右才对
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匿名网友这个影响不大吧
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技师张雄发
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技师张雄大
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匿名网友进气太多?
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技师张雄太少,漏气了
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匿名网友正常进气问题应该会有故障码,
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匿名网友发动机空气太少是吗
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匿名网友我上次把空滤直接拆了都没用
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技师张雄这个没有到极限
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技师张雄排气堵,进气漏。
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匿名网友排气是说三元催化吗
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匿名网友进气漏,这个空滤芯直接拿掉了,进气量应该会增大啊
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技师张雄漏气了,和空滤无关呀
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技师张雄一点关系也没有
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技师张雄他不是进气堵塞。
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匿名网友进气歧管?
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匿名网友三元催化之前拆下来看过,里面蜂网好像没堵,没有积碳
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匿名网友上次去了一家修车店,他说发动机内部问题,要大修!叫我不要去弄
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技师张雄你不是新换的发动机吗?
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匿名网友我觉得应该不是内部问题,这个下坡加速都正常,
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匿名网友平路就是急加速会有点憋转速,,正常缓慢加速还是可以
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匿名网友这个就坡道动力输出不了,但是如果速度比较快的时候上坡就还好,如果低速再去加速就会加不起来
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匿名网友正常加速都能到140码
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匿名网友我开起来爬坡时候总感觉这发动机窒息的感觉。喘不过气的样子!
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技师张雄我看也不是
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匿名网友这个排气堵塞概率大不大,
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匿名网友没有清洗过,
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匿名网友但是拆下来开,他们说没堵
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技师张雄概率都是一样的。因为都会影响,都有可能。只能拆了检查
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匿名网友三元还要拆吗
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匿名网友买了瓶三元净,加进油箱那种
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匿名网友我去了3家修理店了,他们不会啊。无从下手!!
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技师张雄三元你可以先洗一下
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匿名网友那个三元净有没有用
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技师张雄有用
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匿名网友这个三元是不是蜂窝网表面看不到堵没堵
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技师张雄不容易看
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匿名网友我已经买了一瓶三元净了,准备晚上加进去
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匿名网友这个应该表面没堵,不代表中间没堵吧
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匿名网友我这排气管还能冒白烟,滴水呢
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技师张雄白烟大不大
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匿名网友挺大
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匿名网友冬天大。晚上启动后都是烟
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匿名网友就是气流很小,手放排气口感觉不到气体,只有热气的感觉
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技师张雄那没事
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匿名网友没有那种气体出来的感觉,风都没有
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匿名网友这是说明排气管没堵吗
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技师张雄正常没堵也不会有很明显的气
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匿名网友进气压力高是不是就是发动机空气进去的少
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技师张雄对的
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匿名网友那我这个有没有必要清洗三元
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技师张雄可以先清一下
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匿名网友漏气怎么怎么维修
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匿名网友我去修理店人家都说没问题,这咋修,修车的都说没问题了
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技师张雄漏气要打烟才知道
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匿名网友有没有其他地方问题会导致进气压力高
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匿名网友这个仪表盘的灯灭了一半是咋回事,有时候又会亮
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汽车急加速无力,爬坡时深踩油门没有动力输出,转速上不去,上升很慢,发动机新换的,无故障码,修理厂检测一切正常,就是急加速无力,发闷。
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科鲁兹动力不足,平路急加速转速感觉不好上去,然后发动机声音就会比较大!特别爬坡时候去加速动力明显不足,踩油门转速感觉都不动的,!如果是下坡踩油门加速就感觉一切正常,动力和转速都正常您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前这种情况就是发动机的粉和汽油问题,这个需要你对发动机混合气进行一个特底的排查。检修就可以了
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雪佛兰 科鲁兹,车子之前开都很正常,停了五个月,用电瓶发动起来之后,油门加不上去 能怠速不会熄火,就是油门加不了,发动机转速就一千五左右,最高不会到两千,请教………检查节气门,油门踏板,汽油滤芯,三元催化,燃油压力,断电试试。
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科鲁兹12手动1.6排量 里程10万 现出现以下问题, 发动机加速无力,提速慢,急加速声音发闷 速度上去的慢,无故障码。 一踩油门就有拖档那种闷响 2.3.4.5都有,油耗上升,空载感觉跟满载一样, 油路,气路,汽油滤芯,火花塞都是出了这个问题以后刚换的,常规清洗做了,互相依旧,发动机还是噪音大。需要检查三元催化是否堵塞,建议把三元催化拆下来检查,测量缸压是否正常
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雪佛兰新科鲁兹来了1500公里。出一次事故发动机无损。修理好以后发现低速的时候会出现异响而且声音很大嘟嘟嘟的,速度上去了保持2500转速60马力以上不会在响。20马力用力油门直接3000转速以上低速就会响。上坡大油也响。4S店给我说这是正常问题。我无语了,要响的车还正常。请问这个问题是什么原因造成的。怎样跟4S店回答。
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雪佛兰科鲁兹,2013款,两箱1.6T旗舰版,7万公里,昨晚上高速,发现车高速跑不起来,这车我来这么久转速最高4000,昨晚转速都跑到5000多了都不跳挡,而且没力跑到120就跑不动了,0到80加速有力,过后就没力不跳挡转速到5000多,上面是猛踩油门。慢慢踩油门加速0到100加速感觉有力。请问怎么回事。自动挡得,这车空挡以前最高转速就4000,以前猛加速转速最多3000多就会跳挡,高速最高也就三千多没超过四千从车主的描述来看,车辆发动机存在动力输出不够,从而引起车辆不能进行升档,或者说对变速箱进行降档控制
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你好 雪佛兰科鲁兹2014手动 一周以前 由于水温过高 修车厂 换了缸垫 正时皮带 水泵等 现在出现的状况是 加速缓慢 。踩油门 几乎到底 转速上不去 请问这可能什么原因 是修车厂动了手脚还是修车时拆发动机下来 影响了比如喷嘴 离合片等?
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科鲁兹2012款自动挡,最近上坡加速无力,80以后提速很慢,上120非常困难,会降档位,转速上坡基本上3500,4000转。在上班附近的汽修检查,变速箱没问题,高压线圈没问题,发动机不缺缸,转速也能上来,行车电脑无任何故障码,更换了火花塞,汽油滤清器,清洗了节气门,喷油嘴,三元催化,加95号油,无任何改变。建议重点读取发动机的数据流,重点检查节气门信号,进气信号,汽油压力,气缸压力,确保在正常范围。检查波箱数据流,查看传感器,阀体电磁阀是否正常。
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老师您好!1.8LAT的科鲁兹,以前一直加97号乙醇汽油,急加速时,动力输出虽然略显迟缓,变速箱反应倒也算平稳。昨天加了一箱93号乙醇汽油,似乎发动机声音小了,水温表指示也较以前低了一格,过去用97#油的时候,发动机一直比别人的热,水温表指针一直指向中间(刻度50_110)。但是急加速时,发动机和变速箱的反应明显迟缓了,踩下油门踏板,发动机转速迟钝一下才能提升,车身的顿挫感非常明显。跑高速,平稳加速,这些到还正常。请问各位老师,我以上所说的情况正常吗吗?用不用加回97#油哇?总觉得加97有点过啦。谢谢!
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11款雪佛兰科鲁兹1.8手自一体车型,刚在高速上突然亮了故障灯,且加速无力发动机有点响,自动挡切换到手动挡不显示档位,仍然显示D档,转速很高平路下坡都在三千转出头,熄火后拆了电瓶线接上电源正常了唯有发动机故障灯没有灭。后来又出现一次,再次熄火再接上电源又正常了且发动机故障灯也灭了,这是什么原因?这个是偶发故障,发动机或者变速箱程序。或者传感器,接收的信号不准确造成的,故障灯亮。而且动力不好,你的发动机怠速这些正常,不抖动,和发动机没关系。主要是变速箱程序或者内部阀体,摩擦片有问题造成的,你这个情况只有下了高速,回家或者找个就近修理厂用解码器读取一下历史故障,
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发动机急加速共振的原因,发动机急加速共振的原因引起
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