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技师李培雄你好，我是汽车大师专家技师-李培雄，很高兴为您服务。 -
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匿名网友报混合气浓 -
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技师李培雄是混合气过浓，电脑读取燃油修正数据和空气流量计数据看一下。 -
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匿名网友等会发给你 -
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技师李培雄好的 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师李培雄没有空气流量计数据吗？ -
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匿名网友 -
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技师李培雄空气滤座上面有空气流量计的？ -
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匿名网友有 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师李培雄手动选择进入别克英朗就可以看到空气流量计数据。 -
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匿名网友 -
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技师李培雄是空气流量计有问题，传感器检测的数值比计算的数值高很多， -
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匿名网友空流 -
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技师李培雄是的， -
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匿名网友其他没问题吗 -
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技师李培雄是的，是空气流量计故障引起过浓的，。 -
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匿名网友好的 谢谢 -
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技师李培雄不客气，
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电脑板换过，电磁阀换了，线路正常！故障码可以清除，出去跑下故障码又出来！06年花冠1.8根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（这种情况下建议按照我说的进行维修处理。） 建议：（资料图也发 ） 以上故障诊断是根据我 （10）年 维修 （经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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06款丰田花冠自动挡， 换档冲 、跑不起，故障码P2716 波箱总成、电脑松 换了（拆车件）故障依旧！电磁阀到电脑板线路正常！您好，根据您的描述以及现在的故障现象，如果说没有电阻，那说明电磁阀损坏了。你可以考虑考虑换个电磁阀进行处理的，肯定是有问题的现在。
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06款丰田花冠自动挡， 换档冲 、跑不起，故障码P2716 波箱总成、电脑松板换了（拆车件）故障依旧！电磁阀到电脑板线束正常！车型很老，资料不全 我这边的思路是换挡电磁阀，在这款车里面是个比较易损的件，如果线路没有问题，大概率这个电磁阀本身，不能正常工作，直接影响换挡 另外，再检查一下变速箱与发动机之间的通讯，看发动机和变速箱的数据流在换挡的那一瞬间的数据流，有什么问题可以在企业微信里留言，谢谢
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06年丰田花冠1.8大修后出现P0016故障码，怠速抖动，怠速时还会熄火，更换过正时链条一套.曲轴.凸轮轴，VVT电磁阀传感器，故障依然你好，凸轮轴瓦盖磨损，凸轮轴磨损，缸盖磨损，这些都影响vvt的工作性能的。
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一台丰田花冠124缸不工作，电脑显示点火线圈初级入门电路故障，换好火花塞之后就正常了，以为好了，一跑出去有出故障，因为车主说高压包之前换过，是高压包坏了还是传感器给的信号不对？
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06年丰田花冠，234缸无喷油信号，偶尔正常，正常时跑多远都没问题，曲轴传感器，凸轮传感器，更换无用，喷油嘴没问题，故障代码显示，234初级次级电路故障，但有点火，打燃就熄火，有时可以打燃，一个缸工作电脑板的问题
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11款，丰田花冠，9.2万公里。 故障：颠簸会熄火，使劲摇晃车身也会熄火。 故障码：凸轮轴位置传感器电路。 凸轮轴位置传感器更换过，电磁阀也换了。 检测：位置传感器线路负极有，5V有，5V信号也有。位置传感器搭铁，5V信号可变。此车故障从您描述的故障现象及检查结果来看，需要考虑哪里线路接触不良导致，需要逐一检查排除！
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老丰田花冠冷车启动故障灯就亮，读取故障码显示P0032空燃比传感器控制电路高，先后换过氧传感器，三元催化，点火线圈，火花塞，进气流量传感器，发动机电脑，机舱线束。水温传感器也测试过没问题，热车消码后一切正常也不会亮灯，只要车凉就亮灯报码。冷车有故障，热车没有问题。建议通过观察数据流，看下加热电阻有没有起到加热的作用。
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你好，丰田花冠出现p2138节气门/油门踏板位置传感器D/E电压关连。故障码清不掉，换了油门踏板位置传感器故障照旧，节气门六线，三条负12伏，三条4.9伏左右，开钥匙踩踩低油门踏板一两下节气门可以完全打开，第三下就只打开稍微一点，是节气门问题吗？根据这个故障码应该是踏板穿位置传感器，但你已经更换过了，所以要看看数据，1的输出和2的输出应该是恒定差，如果不对要着重检查下，排除本身传感器还有线束那就是电脑版了，给你的检查程序对照下看看。
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10年1.6丰田花冠1ZR，故障码P0340凸轮轴位置传感器电路，能消除，但一着就会点亮，着车不能消除 故障现象，难着车，转速1300转掉不下来 此车因为别人大修后，没有修好，机油上不来导致机件磨损异响，并伴随P0012凸轮轴位置“A”正时滞后（1列），再次大修后，现在出P0340故障码这个情况还是要检查两个方面，第1个是气门正时，第2个就是检查一下那个可变正时系统有没有故障。
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