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技师谷志超你好,我是汽车大师专家技师-潘启才,很高兴为你解答。
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T**、你好老师
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技师谷志超两个轮一样的,不分进排气
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T**、
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T**、这个故障码是正时没对好吗
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技师谷志超这个不一定带vvt轮的报这样的故障,问题有很多,正时,缸盖油压。vvt轮,电磁阀都有可能的
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技师谷志超你是修了什么然后报故障的
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T**、车子在灯红绿灯的时候车主反馈车子会抖动熄火,并且有很严重的烧机油味
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T**、换凸轮轴油封
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技师谷志超你是修了后,报故障,还是修之前就有故障,换了油封后出现的问题吗?
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T**、熄火修之前就有,故障灯好像是修之后有的,但仪表没显示故障灯
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技师谷志超你正时是不是用专用工具卡的
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T**、用的专用工具,不过是拆开气门室盖对的那两个插钉子固定的点,我查到凸轮轴后面还能对,但店里没有那个工具,所以对的气门室盖里面的
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技师谷志超对气门盖那里应该没问题的
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技师谷志超是凸轮轴上的原孔对吧
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技师谷志超
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T**、嗯是的
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技师谷志超你把那个vvt电磁阀和凸轮轴传感器检查下看看有没有问题的
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T**、挂D档会很抖
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技师谷志超因为你这个故障,影响到正时时间
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技师谷志超那么挂档的话,肯定会抖的
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技师谷志超应该也会开着开着容易息火的
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技师谷志超你先测下进气的
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技师谷志超进气传感器电源对地短路或断路
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技师谷志超先看下凸轮轴传感器有没有问题
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T**、排气先不管吗
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T**、传感器只能换新的试吗
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T**、老师
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技师谷志超可以用万用表测
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技师谷志超传感器三线
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技师谷志超正常一根供电,一根打铁。一根信号
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技师谷志超或者你进排气的对调下
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T**、对调一下确实好点了。抖一下就不抖了
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T**、两个都换掉会更好嘛。毕竟排气的也出了故障码
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T**、老师,对调一下又出这个故障码了
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T**、
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技师谷志超排气的现在没了?
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技师谷志超你把两个传感器和电磁阀都换了
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T**、电磁阀不能拿来试车,测传感器坏没坏是测传感器插头那里吗,刚才测了一下,一根12.5,一根10.9
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技师谷志超电压对,需要再看信号
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技师谷志超直接换了就行了啊,你现在不是没报排气了吗?
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技师谷志超把进气这边的都换了
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荣威550,自动挡10款。昨天晚上开着开着不动了,发动机会动。前进后退不会动了挂到p会发出齿轮卡顿的声音。这种情况应该是变速箱内部机械部分故障,需要分解变速箱进行检查维修
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荣威550,自动挡10款。昨天晚上开着开着不动了,发动机会动。前进后退不会动了挂到p会发出齿轮卡顿的声音。拖车进店举升车辆检查半轴球笼有无脱落,变速箱损坏的可能性不大
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荣威550总是报凸轮轴正时提前故障,正时从新对过了传感器也换了故障依然排除不了,发动机怠速发抖加油正常。。。。请技师帮我分析一下
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求09年1.8荣威550VVT发动机正时图 还有更换凸轮轴油封凸轮盘做的记号不是很标准,(拆的时候排气凸轮螺丝一松位置可能动了一下)需要专修师傅指点一下。按照上传图片使用专用工具进行安装
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你好荣威550。出现发动机故障灯亮。汽车匀速加速发抖。没劲。瞬时油耗增加。上4S店说只有排气凸轮轴感应。没有进气的。到底是什么地方坏了。是不是这个东西损坏?凸轮轴位置传感器故障。。
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2012年荣威550,手动1.8,跑了30万公里,以前天然气的,现又变成烧汽油,现在一发动车等个20秒左右后就哒哒哒哒,声,像敲击声,一分钟约哒个90下左右,请问什么原因?开一段路几分钟热车后好了。好像是发动机偏左边下面位置,又不像皮带声【车型:荣威550】请问怎么解决?
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荣威550发动机齿轮室漏油,用30扳手不小心把上面的凸轮轴转的跳齿了,这个记号要咋对啊,车老家在家里离修理厂有50多公里,条件不方便找修理工
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师傅,问一下,荣威10年5501.8自吸,老提示发动机故障,荣威550.用电脑检测找不到转速信号。打不着车,有时打几下才着车,在行驶中会自动熄火,曲轴位置传感器换了还不行。发动机电脑也换过了。有时候感觉踩油门发动机没力,但有时候怠速突然变高,今天挂R档时我发现发动机顿挫很重,吓一跳的那种,发动机都抖了一下。(会不会跟正时皮带有关)建议检查曲轴位置传感器,及其线路。
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上汽荣威550行车时偶然死火或者加不起油是什么问题,发动机出现故障码分别是P2140和P0567,电子油门和节气门已经换了新的,请指教您好,根据您的描述,根据故障码,首先先解决p0567定速巡航问题,那个p2140是由定速巡航引起的,
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6年的荣威550 将近10万公里 能用这个清洗油清洗发动机内部吗?(放掉旧机油 加入这个进去怠速15分钟 然后放掉它再加入新机油) 会不会对机器有什么损害或者堵塞什么的?
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