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技师李文东你好,我是汽车大师专家技师-李文东,很高兴为你解答。
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技师李文东
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迪**修
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迪**修这个数据流对吗
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迪**修本来还报混合气过希,碳罐电磁阀换过了
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技师李文东
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迪**修b38三缸
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技师李文东
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迪**修
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迪**修删掉当时没了,跑了一会,或者几天就出来了
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技师李文东
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迪**修同时出现的
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迪**修空气流量计的数据会不会太大
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技师李文东
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迪**修就只能读出来这一个氧传感器的电压,其他的没有
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技师李文东
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迪**修
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迪**修
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迪**修看着挺好的
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技师李文东
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迪**修没有,我闻过了
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技师李文东
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技师李文东
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迪**修他是这样的,这些车以前就报空气质量低,没有报其他的,但是故障灯偶尔亮,车主不说先不管,今天故障灯亮了,报空气质量低,混合气稀,混合气浓,然后我检查了碳罐电磁阀,坏了,我换一个新的,删除故障码跑了一圈之后用电脑读了一下,报空气质量低,混合气浓,我又删除了,跑了一圈现在没出过,
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迪**修我现在发现他这个车等红绿灯启停的时候,感觉很吃力,自动启停启动的时候很抖,启动起来了又很好,所以我读了数据流感觉空气流量计的数值不对
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迪**修他这个车空气流量计的数值有那么大吗,正常的不都在3左右吗
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技师李文东
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宝马118混合气过浓宝马118混合气过浓【车型:宝马1系 2019款 118i M运动套装】 这种情况需要检查一下汽油压力是否正常进气系统有没有漏气的碳罐电磁阀有没有问题,要是都正常那就是氧传感器有问题了。
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宝马1系空气质量过高故障根据客户反应的故障现象建议客户检查喷油嘴是否漏油
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宝马525!空气质量可信度,空气质量过低根据车辆的描述反馈车辆进去系统漏气车辆这种肉,其余车辆的安装细节,不知道为车辆的检查不够仔细有直接关系车辆,目前已经拆线了根据实际情况建议车辆对零配件全部进行安装之后,再测试采集数据包括漏气可能位置车辆的曲周香通风系统漏气。车辆的近期企管漏气
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宝马n13发动机混合气过浓车辆出现混合气故障综合车辆的实际情况。我在对话当中长治描述了一些可能常见的故障原因车辆已经全部进行了排除车辆可以先更换养传感器,但我的建议是按照我的描述先进行实际测试确认,然后在尽可能地缩小诊断故障原因完成维修工作。
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宝马1系混合气稀,进气管没漏气是氧传感器问题吗?根据你的描述需要检查一下进气系统有没有漏气的地方,还需要检查一下废气管废气阀和碳罐电磁阀有没有问题,要是都正常就需要更换氧传感器了
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华晨宝马1系安全气囊故障灯,因为拆座椅亮,消除需要多少钱
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宝马1系两厢小钢炮,排卡钳的时候油壶油位太低可能ABS有空气总结,空气应该没有排干净,多排几次,应该其他问题不大!!
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请问一下宝马涡轮增压发动机漏气混合气是过浓还是过稀, 还有自然吸气的是过浓还是过稀电脑在少量的节气门积碳的情况下是能自己调整的,但是多了就调节不了了。
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17款华晨宝马1系3厢118i,车启动一小时后,怠速1800转,故障灯亮,显示气体稀,清洗节气门无效。目前车辆需要检查的情况要第一检查系统漏气情况是否存在有漏气,包括使用烟雾测试系统,对进气系统整体的密封性进行检查。第二,电脑诊断系统故障代码是除了空气质量系统故障,还有没有其他基本类的故障,如果说仅出现混合气过稀,重点按上述描述进行操作,也建议车辆实际读取相关的实际,只包括氧传感器进行压力,以及空气流量数据,多谢拍照上传。车辆也有可能节气门匹配有问题,造成此故障出现。
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13年宝马116 1.6t发动机,此车仪表不报故障灯,冷车加油断火无力,车热正常,发动机ecd故障码为1f0513电子气门控制系统,供电电压,电压超过有效范围,1180020混合气调节,汽油混合气过浓,这款发动机的整体故障特征就是发动机运行不平顺,根据车辆的实际情况常见的故障,就是上面描述的喷油嘴的问题以及车辆其他的问题,剩下的根据车辆实际情况,考虑的就是车辆仍然存在保养零配件使用的不符合质量标准,这个根据实际情况自行确认即可,车辆在进行全部零配件购,并且车辆故障没有解决的情况下,车辆需要重点注意的是第1种情况,车辆更换的零件达不到使用需求,第2种情况车辆存在更多的故障状态,那么根据车辆的常见故障因素不能找到问题的情况下,就需要车辆在正确的运行状态下,也就是发动机运行平稳的状态下采集发动机的氧传感器,数据流信息,节气门开度信息,车辆的空气流量传感器信息,以及进气压力传感器信息,并且在持续累积驾驶之后,拆下4个火花塞拍摄火花塞的整体燃烧状态,拍摄火花塞的时候需要做好标记,避免造成信息确认的时候,不确定的一些位置。
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混合气过浓的原因,宝马混合气过浓的原因
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