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技师陈新安你好，我是汽车大师银牌技师-陈新安，很高兴为你解答。 -
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匿名网友发的您看了吗 -
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技师陈新安你好！车子多少公里呢 -
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匿名网友123000 -
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技师陈新安你好！看了 -
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技师陈新安你好！发动机一直都是加防冻液还是加的自来水 -
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技师陈新安有没有加过水，或者加过水开过三个月以上 -
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技师陈新安你好！我这么问的目的是如果您的车加过水，需要考虑发动机水道以及水箱有循环不好的情况，另外一个就是需要检查一下发动机的水泵叶轮有没有问题，最后就是节温器问题了 -
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匿名网友原来一直加的都是防冻液，去年节温器漏水没时间维修加过两个月水 -
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匿名网友有防冻液，有水 -
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技师陈新安加过水，发动机容易产生水垢，堵塞水道，生锈 -
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匿名网友就这个情况您感觉，是哪里的问题，跟解决方法 -
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技师陈新安你好！建议您先去检查一下水壶以及水道里面的水脏不脏，如果很脏，需要清洗水箱以及发动机水道。如果不脏，检查水泵以及水箱散热有没有问题，另外就是节温器。最后散热风扇也检查一下 -
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匿名网友风扇检查过正常 -
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匿名网友水箱里的去年换节温器，防冻液都更换了 -
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技师陈新安 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师陈新安 -
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技师陈新安 -
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匿名网友 -
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技师陈新安 -
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技师陈新安 -
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匿名网友 -
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技师陈新安 -
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技师陈新安 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师陈新安不好意思，刚有事 -
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技师陈新安 -
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技师陈新安
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你好，我是13款斯柯达明锐 跑了65000，在行驶过程用 不开空调，水温正常的情况下风扇一直高速转 停车后不转，停车后上水管热下水管不热，水箱温度传感器已经换了。只打火不行驶时节温器正常{上下水管一样热}已经做过基础检查维修，需要重点检查一下风扇控制器，以及搭铁线。
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2010款斯科达明锐2.0。 昨天开车出去发现风扇高速转，然后水温高过90，发动机故障灯亮，然后开去修理店检查，师傅用仪器检查温度100，打开之后发现一个风扇不转了，然后就把坏的风扇给换了，但是水温还是高。然后就换了一个水温调节器，水温就正常了，但是试车回来之后风扇还是高速转，水温正常，风扇吹出的是冷风，用电脑检查不出什么问题啦。师傅判断可能是水泵问题，因为太晚了，就没有继续检查，第二天开车的时候水温正常，风扇正常，但是从街上回来准备到家的时候水温突然升高到120风扇高速转，停车10分钟之后在启动刚开始是正常的，1分钟后温度又升高到120，风扇高速转。这个是什么问题？
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07年斯柯达明锐，1.6自动挡。问题是这样的。 车忘记关灯，没电了。我不经常用车，有的时候1个礼拜多才用一次，就不想去找搭电的。 自己吧电瓶拆下来，找个地方吧电充满，装上去能管久一点。免得要一直启动车子很久，害怕下一次没电。 我吧电瓶拆下来，充好电。 装上去 ，【正负没有装反过】，开车的时候，问题就出来了，仪表防盗灯一直闪。 打着火，马上就熄火了。 1《请问大师，为什么会这样子，是哪里的问题》 现在说一下，我是怎么办的。 找了个修理厂，修理厂搞不定，换到一家搞电子 ，遥控钥匙的维修店。 花500大洋，说能修好，后面又打电话给我，说仪表盘里面的一个芯片坏呢，拍张照片微信发给我，说在加300。 就800快。 现在想一下，拆个电瓶，搞成这样换一个电瓶都够了。 咬咬牙， 800就800弄了。 就在今天下午，又接到电话，说防盗搞好了，车子可以启动，但又发现一个问题，燃油仪表指示针，点火启动正常。{过一下油表针就掉到底了} 就好像没有油一样。 但是车是有油的。 现在要求我更换，仪表1900，配什么程序500。 总共2400. 当时心里难受啊！是不是像这种情况，你可以再更换一家，专业修电子电路的地方，看一下这个问题，他能不能处理？如果不能处理的话，为了方便使用，只能是更换仪表总成了，但是，在第一次维修的那个地方，我感觉他有可能是，给你制造了故障，或者是他根本就没有能力维修好这个东西。不过这个东西确实维修不好的话，这个只能是痛痛快快的把它更换掉，就不用再考虑这个东西了。
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17款明锐智行版，新车5000公里发动机怠速抖动，抖得时候排气管有突突声，不是一直抖，是间隙抖动，像爆振，转速表指针往下坠半格，然后电脑控制节气门打开转速调上去，再掉再调整，驾驶室感觉很明显，尤其在800至1000转抖的厉害，开起来没感觉，加速超车都没问题，仪表没警报。 4S店先查了电瓶，清洗了节气门，没用，换了燃油控制电磁阀当时不抖，开了20公里，依旧抖动。 又清洗了发动机，挂水，挂水结束时不抖了，开了一会还是抖动，之后几天，发动机故障灯亮了，电脑查下来说是发动机不发火，4S店说是清洗的缘故，清了警报。 之后汽油也改用95号了，又出现了2次发动机故障灯亮了，是燃油排气，他们说是接发动机的一个碳罐要更换，但是跟抖动没关系。 之后又换了好车上零件试试：节气门，喷油嘴，电脑板，火花塞，还是没用，用店里的燃油接发动机，依旧抖动，检查各个缸压正常，手心捂节气门口，发动机熄火，说明不漏气，数据流也无异常。原车的零件再装回去，感觉抖得频率反而高了，抖的幅度也大了，抖动依旧。请问你有什么意见根据你的描述，已经做过基础检查与维修。建议更换一下废气阀试一下。如果不行，建议更换汽油试一下。
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不好意思，因为不知道如何补充提问，所以再次发表一次提问，谢谢各位师傅的解答，我车是2012款斯柯达明锐1.4T自动逸俊版，目前行驶4万多公里，新车至今一直加97号油，之前每月都会跑一次高速，大约在200-500公里之内，新车首保后一直自己用美国进口的安索全合成5W-30机油，火花塞在新车时就换成了日本NGK铱铂金火花塞，其寿命是6-8万公里，保养都是按照7500公里一次，目前除了常规保养，没有洗过节气门等零件，百公里油耗（开空调情况下）高速5-6升，市内6-8升，目前最不爽的就是每天冷车着车后的15秒内总是听到排气管有不规则的“吐吐”声，之后即使白天停车水温降到最低再着车后怠速就很安静，就是每天第一次着车会听到排气管的吐吐声，虽然是涡轮发动机，但从不烧机油，第一次着火看排气管会有点冒白烟，15秒后怠速正常，是有问题吗？还有个不理解的，用手摸排气管内积炭好多，手指都黑的，朋友的速腾，5年车龄，摸排气管却只有非常少甚至没有积炭。为什么？他的速腾也是只做普通保养，甚至比我保养的还少，他还是修理厂的老板，带徒弟的师傅，唯一不同的是，他一直用康普盾纳米陶瓷机油。麻烦各位师傅解答下我的疑点。我的车不管市内还是高速，提速没有任何问题。那时候也不属于DSG召回换配件的车。只是做了电脑升级处理。
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你好我是斯柯达1.4T车主 我的车最近在行驶中有高温的现象。没有任何规律 就是偶尔高一下 一会就下来了 但是摸水管并不热 下水管冰凉冰凉的 现在我觉得水温上的以前快了 但是暖风的温度没有以前热了 最近节温器 水泵 防冻液 水温感应器 全换了 一点用也没管 这会是哪里的问题 请教专家 谢谢你好，根据你描述情况分析这个车两个水温传感器，应该是仪表水温传感器到仪表线路插头之间有问题
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更换防冻液后，水温高，08款斯柯达，1.8t.需要排空气，如果空气排完了，还高温。 需要检查风扇、风扇控制器、节温器和温控开关。 上下水管一样热，温控开关问题；不一样，节温器问题。
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水温异常，请问节温器原厂是单控温还是双控温的根据我跟你说那个排气方式先把后面节温器插头拔掉，然后把空气排出来排2~3次，只要暖风正常，发动机水温正常风扇正常工作就行了。
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明锐打着车散热器风扇常转高速，换了水温传感器没有故障的情况下建议先检查上下水温传感器的水温差是不是正常
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水温传感器！热敏电阻的阻值与温度高低的比例怎么比的？水温传感器电源多为5V电压
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