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技师彭德刚直接放
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技师彭德刚把压缩机拆下来
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技师彭德刚只有拆下来才弄得出来了
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三生石把空调压缩机拆下来放油,是放管道里面的油还是放压缩机里面的油?
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技师彭德刚管道,压缩机都要放
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三生石我不想拆管道呀。我一个修车的朋友,给我说了一个方法,车点火,开启空调压缩机,运转一会儿后从空调高压管快速释放冷媒,说可以冲出一部分冷冻油,请问可以这样搞吗?
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技师彭德刚可以这样,但放不完(⊙o⊙)哦
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技师彭德刚干脆你这样直接从高压把氟放完
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技师彭德刚然后重新加氟
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三生石我就是想这样搞试试,从高压管快速把冷媒放完,把冷冻油冲出来,再重新加冷媒。但有一个问题请教,这样搞一次大概能冲出来多少冷冻油呀?估计要重复几次换冷媒才能把多的油冲出来?如果有个比较准确的数据就好了,这样既能把多的油冲出来,又不会导致压缩机缺油损坏。
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技师彭德刚这个确实不知道
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技师彭德刚只有你放出来得时候已经看下
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三生石如果我多放几次,会不会出现压缩机缺油的情况?
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技师彭德刚放多了就会出现这种
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三生石如果管路里面的冷冻油比正常需要油量略多一点,影响大吗
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技师彭德刚不大,少点也没影响
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三生石我听说多出来的冷冻油一般是附着在冷凝器和干燥瓶里面的,假设我把压缩机里面的油过多的放出来了,那冷凝器和干燥瓶多出来的冷冻油会不会回流到压缩机里面去?
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技师彭德刚会啊,跟氟一起流动
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三生石再请教一个问题,我的空调是手动空调,测空调出风口温度,原地怠速,车外温度是稳定没变的,开内循环,风量不变,可测出来的出风口温度不是稳定的,温度上下波动。请问这种情况正常吗?出风口温度是恒定的还是本来就是在不断变化?
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技师彭德刚正常的,它有个蒸发箱温度传感器,在调整压缩机工作
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三生石温度波动范围几度算正常?还有是不是发动机转速越高,空调制冷效果就越好?
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技师彭德刚不是转速越高越好
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技师彭德刚一般三度左右吧
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三生石测量出风口温度的正确方法是怎样的?出风口温度多少度算正常?
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技师彭德刚这个车40度以下
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技师彭德刚打开一个出风口,其余关掉
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三生石40度以下都算正常呀,那岂不是要热死人
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三生石最后确认一个事,在空调压缩机启动状态下从高压管快速释放冷媒,会不会损害空调系统?
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技师彭德刚不会
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2011款408,今天去换空调冷媒,用的西安产的金冷媒,300克一瓶,用了三瓶,我看淘宝网上卖这个冷媒的商家说2瓶就够了,会不会加多了?还有,加新冷媒之前,技师用真空泵抽了半个多小时,抽干净了再加的新冷媒进去,这种情况需不需要同时加入冷冻油?冷媒加注量475克。
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14款别克君威,不保压,换了蒸发箱,高低压管,膨胀阀,压缩机,冷凝器,都还不是不保压,用表打压表上面一点压力都没有,抽真空抽很久都还有气,加冷媒加不进去,没有吸力,有没有维修空调的大师来解决一下你好师傅,拆下空调系统检查哪里漏气
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今天去4s做保养的时候用电脑检测了车况,发现空调压力开关有问题,更换了一个新的。前几天才搞了抽真空换冷媒,是根据加氟表测量的压力值来决定加入的冷媒量。请教个事,假如在换冷媒之前空调压力开关就已经出故障了,会不会导致上次换冷媒的时候测量的冷媒压力不准确?会不会导致加入的冷媒量不准确?我需要重新再搞一次抽真空换冷媒吗?您好,更换压力开关对制冷剂加注是没有任何影响的,因为压力开关拆除后,还有阀芯的。
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机油到底哪里去了?发动机机油快速消失,原因还未查明。 详情: 我的408是2015款1.2t自动豪华型,购买于2015年11月。使用一年以来,多次出现仪表板通信中断,经4s店多次检查无结果,熄火后重新启动又能恢复正常。7.5万公里前的每次保养,都没出现过机油损耗太多的现象,7.5万公里保养过后(8万公里左右),于2017年1月29日在高速上突然出现发动机故障,加油时发动机强力抖动,车载GPS检测结果为“凸轮轴感应器间歇性故障”,重新启动后故障消除,发动机又能正常工作。这种状况断断续续出现了三天,第一次出现故障时给黔西南州兴义市4s店“恒信德龙”打过电话,因为是正月初三,4s店春节放假无人处理。2月1号(正月初五)检查机油,发现机油标尺上已经看不到机油,这个时候去大街上,根本就没法买到机油,只好把前三次保养剩余的机油(嘉实多极护)全部倒进去,2月3号早上检查机油又没有了。2月4日好不容易找到一家上班了的修理厂,他家没有极护,只有磁护,没办法,也只好做了保养。通过保养,同时也清除了所有发动机故障,2月5日开车上路感觉一切都很正常。2月6日在高速上跑了700多公里,感觉所加的一箱汽油比平时少跑了近200公里,而且脚上直接感觉到没力。2月6日晚上等发动机温度降下来后检查机油,机油又没有了。机油到底去哪里了?带着这个问题,2月7日把车开到恒信德龙,通过技术人员拆检,火花塞有少许积碳(更换之后已经行驶30000多公里),废气管道有大量机油,空气滤清器全被机油浸湿,(附图片)他们初步估计是废气阀坏了,要进一步更换检测,排除废气阀故障后才进一步检查缸体。4s店把检查方案拿出来后,首先就是费用问题,我的车82000公里,还在保修范围之内,但还是要要求我自费维修,原因不用说,当然是在4s店的保养记录问题。原因没有查明,他们的理由已经很明朗了:“只要是发动机问题,都跟保养有直接关系,只要在4s店缺少保养记录,厂方都会拒赔。”这话就出自兴义市4s店“恒信德龙”前台主管毛艳之口。我说:先把原因查明再说,如果真是原件质量问题,也不能说是因为没在4s店保养造成的,她还是很强硬的说:“只要缺少保养记录,我们都会认为是造成原件损坏的主要原因。”这意思很明确:我说脚趾疼,她说是因为吃东西吃坏了肚子,我说脚趾痛与吃东西没关系,她说肯定是上厕所跑急了踢的。我无语!!!!!对于从事多年教育工作的我,而且是中学物理教师,更深知机械故障的偶然性,我不会因为我的车出现此故障就否定标致这一品牌。问题是作为代表厂方的4s店的态度:问题未查清就盖棺定论为自费修理。我站在厂方的角度,也不会因为这点小事而影响整个品牌的声誉,也不会让4s店为了获取他们昂贵的保养费用而拒赔客户。相信遇到同种问题困扰的车友也有很多,发表此文也是希望让厂方能够看到,能够及时为我处理;也希望遇到相同问题的车友能够出谋划策;同时也希望看到此文的技术大师能够提出更好的处理方案,把车修好才是正题。在此先感谢各位阅读并给予贴心的回复!!
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2011款408,自动挡,2.0排量,手动空调。今天去换空调冷媒的时候发现一个问题,技师把旧冷媒放掉以后,就直接加注压缩机冷冻油,然后才是抽真空,灌入新冷媒。我看网上说的是抽真空以后才加入压缩机冷冻油,请教一下,技师这么搞对空调有影响吗?您好,那个技师的,操作顺序没有错。您也可以重新抽出来再加。对空调系统没有任何影响。
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专家你好,昨天咨询过你空调冷媒的问题,昨天更换新冷媒后空调使用正常,但今天就出现空调不制冷的故障。到维修店检查,说是冷媒加多了,放了一部分冷媒以后能制冷了,但制冷效果比较差。请教一下专家,这种情况真的是冷媒加多了引起的吗?您好,如果不放心,直接抽出来重新加就行的。
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4月报故障,换过电瓶,现在又报,最近两次加油都加过中石化燃油宝,常年加92,目前别跑8.2万公里4月报故障,换过电瓶,现在又报,最近两次加油都加过中石化燃油宝,常年加92,目前别跑8.2万公里【车型:标致408 2016款 1.6T 自动豪华版】对喷油嘴做个初始化,另外对发动机电脑板升级软件,另外混合气故障检查火花塞,点火线圈,喷油嘴,炭罐,炭罐电磁阀,进气系统是否漏气,积炭等。
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2011款标致408,自动挡,2.0排量。咨询一个空调换冷媒的问题,因为感觉空调制冷效果不理想,换过5次冷媒,每次都是完全放空冷媒,然后抽真空添加新冷媒,没有加冷冻油。空调管路和压缩机都没动过。现在是想再次换种进口的冷媒试试效果,请问换冷媒的时候需要同时加入冷冻油吗?制冷系统冷冻油,在制冷系统中主要给压缩机提供润滑,当然还有其他空调管路元件的清洁作用,在排出制冷剂时,会有少量冷冻油随制冷剂一同被排出。由于加注5次制冷剂,均无加注过冷冻油,建议加注少量冷冻油
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您好请问一下,14年奔驰威霆商务,空调前排凉,后排不凉是什么问题,后排膨胀阀以及管道都清洗过的!怀疑这个应该是氟利昂加多了。因为高压太高了。或者是散热不太好。还有一种可能是后边膨胀阀堵了。有可能你清洗的不到位,更换新的看下。
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2011款标致408,自动挡,2.0排量。以前抽真空换过一次空调冷媒,技师只换了冷媒,说没必要加冷冻油。因为制冷效果不理想,现在我想再次抽真空换好一点的冷媒试试,请教一下,还是只换冷媒就可以了是吗?有没有必要添加冷冻油?通常情况更换冷媒不需要加冷冻油
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