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技师李培雄故障码是什么?有加装什么东西吗?雪佛兰4s店维修技师为你解答,
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李题勒加装倒车影像
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李题勒故障码我没注意看 也不记得了
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李题勒一个月出现两次了 都是把电脑板的线拔掉再插上 再清故障码就行了
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技师李培雄有加装玻璃升降器吗?
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技师李培雄需要确定故障码我们才能判断故障点
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李题勒就是车钥匙离开车几米 自动升窗
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李题勒现在没有故障码咋办
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李题勒我估计开一阵子又会出现
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李题勒修理店的人说可能是有条线路接触不良 或者有个零件烧了 叫我以后出现问题去4s店检测
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技师李培雄建议把玻璃升降器拆掉试一下
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李题勒可是以前一直用的都没有出现问题啊
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李题勒换电瓶行不
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技师李培雄和电瓶没有关系的,
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技师李培雄玻璃升降器会造成车身网络通讯故障。
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李题勒可是以前用了两年了也没有问题啊
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技师李培雄用久了可能会出现问题,,要排除故障点,,
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李题勒上次追尾别人,修好车后 就有问题了
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技师李培雄有可能是碰撞后线路接触不好,。
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李题勒检测不出啊 麻烦了
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技师李培雄要读取故障码是否通讯故障,,
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李题勒好像是有个通讯故障
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技师李培雄我的建议是先拆掉玻璃升窗器,再观察一段时间,现在没问题也检测不出故障的,。
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李题勒如果电瓶的问题 它是怎么提示的 网上很多说电瓶问题,而且我的电瓶有三年了
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技师李培雄如果是电瓶问题,启动后就会提示故障,。
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李题勒提示电瓶故障?
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李题勒它重新启动也是提示检修转向助力
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技师李培雄不是,
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技师李培雄可能会检修方向助力系统,
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技师李培雄你这个现象应该不是电瓶的问题。
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李题勒手刹也拉不上
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技师李培雄是网络通讯故障引起的。。
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李题勒EBCM线束插接器是哪个地方
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技师李培雄是abs泵的插头,,
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李题勒这里接触不好会不会 两次出现问题都是过个颠婆的路面出现的
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技师李培雄会的,。插头接触不好也会,
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李题勒是abs泵的插头这个插头好找吗 我想检查一下看看
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技师李培雄在发动机仓副水壶下面,。
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李题勒
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李题勒这里有水是怎么回事
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李题勒
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技师李培雄是空调水。正常的,,
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师傅您好,我的车是09款迈锐宝Xl,前两天这边因为下大雨,车停在路边被水淹了,然后去修理店换了行车电脑,气囊电脑,多功能电子转换器,然后编了程,现在问题是车子能正常启动,也能行驶,但是有发动机故障码,用电脑读的故障码是什么直流换流器电压低,然后气囊灯持续闪,电脑读不出故障。车行驶过程中会亮侧滑灯,提醒检查ESC,后面附故障码图。还有车熄火静止状态,给门上锁以后会自动解锁,然后双闪灯持续闪烁,顶灯亮起,几分钟之后会听到落锁声,然后顶灯熄灭,远关灯闪烁一下,双闪熄灭,然后无限循环落锁声,双闪亮,顶灯亮…然后双闪按键也是失灵的,大灯调节也有问题,大概就是这样的电源稳压器肯定有问题。如果真的换了。那么就是它的插头还存在锈蚀。它给很多模块供电。如果他工作不正常。会导致很多随机故障
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我的车是13款2.0豪华版,16年年底出车祸修好后出现低速熄火的情况,(在低速行驶中踩刹车,车子有抖动然后就熄火了,一个月出现熄火三次),在修理厂用电脑检测没有故障码。车子变速箱外壳冲掉了一小块,焊接上去的。 还有一个问题:此车的故障现象是当启动发动机,从P挡移出后,自动门锁功能启动,所有车门锁定,但是大约过了10s左右,突然所有车门同时解锁,还需要手动按中控台上电动门锁开关重新锁定车门。 试车发现出现上述故障现象后,如果再次将挡位换至P挡位置,之后第二次移出P挡位置,所有车门同样也会锁定,但是不论过多长时间故障现象都不会出现;试车还发现,即使将点火开关打开,不启动发动机,按中控台上电动门锁开关将所有车门锁定,大约过了10s左右,所有车门同样会突然解锁,只要不关点火开关,再次按中控台上电动门锁开关将所有车门锁定,不论多长时间故障现象都不会出现;也就是说故障出现的规律很像是系统自检一样,一个点火循环只进行一次。
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我的14款雪佛兰迈锐宝2.0自吸,汽车1个月前出现了提示刹车油不足,当时快过年了,汽修店没时间检查,就加了点刹车。然后前两天行驶过程中出现了ABS故障灯 和车辆侧滑灯,显示屏提示我检查车辆紧急制动系统,开一段路又没了,过一会又出现了!然后我就去汽修店看了下,他看了下说是通病谁是ABS传感器坏了,要更换总成!价格在500左右!我说你帮我看看刹车油呢!师傅一看说刹车油没了!我问他是不是刹车油造成的?他说不是!我说刹车油怎么会没有?上次已经没了一次了! 师傅说了我听不太懂!请问下各位。我这个是什么情况?更换ABS传感器 是否靠谱?价格合理吗?市场价大概多少? 为什么刹车油会没有?是不是漏油了?另外我这个车还能开个几天么?abs灯亮应该是轮速传感器的问题,价格偏贵了,在修理厂更换280左右,刹车油少了,需要检查刹车管道,abs泵和刹车分泵是否漏油,刹车影响行车安全,建议尽快检查维修,
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车型雪佛兰迈锐宝2013款。2013年12月提车。现40000公里。5月15日发生追尾事故。我车左前位置追尾对方车右后侧。我车左大灯碎裂,保险杠破损严重,左轮胎上方叶子板损毁,轮毂经过动平衡测试有极轻微的变形,驾驶室门无法打开,对方车的右后轮胎事故时直接撞爆,我的轮胎没有爆,车速在撞击时速度在60-70码,左侧受力很大,轮胎位置有受力,左叶子板拆下后防撞梁边缘薄的地方有变形。交由一家德国名车三力名车维修,因没有买专修险。5月22日提车回家,25号发现车子在60码以后会左跑偏,方向盘有轻微偏移不能完全回正,联系修车店后去店里做定位,将左右轮胎互换,还是不能解决问题。前后去了三力名车五六次,仪器定位,人工原始定位不能解决问题。至6月18日,三力车子送至雪佛兰4s店做定位,我看了单子,只做了四轮定位。20号提车车子基本不跑偏了,但是方向盘还是不能回正,洗车时发现轮胎气压很高,平时胎压2.4多,洗车时发现轮胎胎压最高有3.0左右。四个轮胎气压都不一样,将四个轮胎气压放到2.5左右,车子继续跑偏,方向盘还是不正。25号强烈要求三力再检查,说可能左减震器有问题。27号更换左减震器后,车子跑偏,方向盘不能回正。在一家轮胎店做了四轮定位后,车子不跑偏了,但是方向盘还是右偏。技术人员调节两个轮胎旁边的横着的杆子上的螺丝,方向盘可以往左回正一些。但是车子又跑偏。然后又找了另一家轮胎店,用的3d定位仪。定位后车子不跑偏了,但是方向盘继续不能回正。现在扯皮中。方向盘偏移幅度大概在3-5度。我想知道这是什么问题。能修好吗?大概需要多少费用。很着急,谢谢了,抱着试试的态度问下。再次感谢。
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师傅你好,我的车有故障。请维修电子稳定性控制,同时防侧滑的故障灯也亮。油门踩着无力,而且踩油门的时候 车身会往前一窜一窜的。必须要熄火重启才行!这个故障出了很久了,有半年多了。去4s点根本检测不出来问题,在外面的修理厂修了三四次了还没修好!嗯,没有办法提供的话,那就可以按照我上面说的那个方法思路去常规判断一下。就是重点检查我们进气压力传感器这一块。包括传感器的安装,位置安装的是那个孔,有没有脏,有没有堵传感器本身有没有坏传感器的供电,搭铁信号线路有没有对地短路开路,相互短路,断路等这些是这个传感器出现故障码的主要原因。也就是说这一块好了之后,剩余的那些故障码就可能会跟着好。除非传氧传感器也的确损坏了。否则后面的那个故障码就会慢慢的就没了。也就不亮故障灯了,也就不提示了,仪表也就不提示检修了。否则发动机里面只要一有故障仪表就提示。它不是提示维修发动机,它就是直接提请检修电子稳定系统。也就是说发动机里面只要有故障码的存在立刻就会出现这个提示。而并不是真正的车身稳定系统刹车控制系统出现问题。传感器有没有问题,不是靠一句话说出来它没问题就没问题,也不是说更换了以后它就没问题。而是通过数据流信号电压。而传感器已经更换过的话,如果是在4s店里面进行更换的话。那么重点考虑的就是外围的一些线路安装。也就是说你传感器已经在4s店里面更换过的话。那么传感器同样还存在坏的可能性的几率存在,但是的话就不会是特别大,而外围的线路必须要检查这个检查,可是你要看东西,你看表面你可看不出来。啊,只有看一下表面啊,有没有碎有没有裂啊,你能看出来,其他的你看不出来啥,剩余的就是说这个就需要对电路特别的熟悉了解,知道怎么检查,检查的过程以及检测的电压是否正确来判断了。因为它不是故障一直存在的,它是偶发的。如果是一直存在的话,你清了故障码,一看还有那种故障好修,像这种偶发的话,那就会比较难查,就需要连上电脑诊断仪,路上路试啊,去看以及长时间的试车来看数据流如果数据流方面发现不了问题短时间内验证不出来故障,就需要对线路各方面进行彻底的排查,才能够锁定故障点,否则只是更换传感器或者是清除故障码那个你对于这种偶发故障不一定能够解决。
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迈锐宝2.0加速不良,声音大,没报故障码车主反应迈锐宝2.0加速不良,声音大,没报故障码。初步诊断这个需要检查一下火花塞和点火线圈是否工作正常,然后检查一下汽油滤芯和喷油嘴是否正常,空气滤芯脏不脏,以及可以清洗一下节气门,建议可以先清洗一下进气系统里面的积碳
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雪佛兰迈锐宝保子吗迈锐宝这款车,总体来说,比较的保值
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你好问一下18款的迈锐宝机油螺丝是多大的,要用多大的板手18款的迈锐宝机油螺丝要用15MM的板手
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雪佛兰,迈锐宝左仪表盘突然出现RPM×1000是什么故障?雪佛兰,迈锐宝左仪表盘突然出现RPM×1000是正常情况,不用担心。
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13迈锐宝停车后全车断电原因?13迈锐宝停车后全车断电,过一会就好,建议检查车辆电源线和打铁线路。电瓶保险盒是否有松动。
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10款奔驰C180仪表清除故障码在汽车维修中,如果您的奔驰C180出现故障码,及时清除故障码是非常重要的。本文将为您介绍10款清除奔驰C180仪表故障码的方法,帮助您解决车辆故障,保持车辆的良好运行状
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