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技师孟帅帅你好,我是汽车大师专家技师-张波,很高兴为你解答。
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技师孟帅帅你好,在行驶的过程中有没有抖动的现象呢?
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匿名网友没有
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技师孟帅帅我觉得你的这种情况很有可能是震动,而并不是发动机的抖动。
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技师孟帅帅发动机和变速器的机脚有没有换过?
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匿名网友都换了
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技师孟帅帅挂倒档呢?
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匿名网友如果把转速提高一百左右,就不会抖,抖也是很轻的
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匿名网友挂倒挡抖动还更大
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技师孟帅帅N档没有问题?
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技师孟帅帅行驶也没有问题?
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匿名网友是的,冷车也没问题
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技师孟帅帅那就得考虑变速器的问题了
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匿名网友为什么,变速箱会有什么问题
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技师孟帅帅
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技师孟帅帅
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匿名网友车子各方面都表现不错,就是等红绿灯时抖得受不了
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技师孟帅帅
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匿名网友空挂很轻
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技师孟帅帅
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匿名网友液力变住器好修吗
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技师孟帅帅能修变矩器的地方很少,一般都是更换
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匿名网友这东西贵不,我怕被人骗了,怎样判断是液力变住器是坏的
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技师孟帅帅这东西比较贵哦!3000多吧
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匿名网友我在武汉,你能推荐一家修车店吗
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技师孟帅帅武汉我不熟悉,我在成都的
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技师孟帅帅
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匿名网友现在不能肯定是它的问题,就怕花冤枉钱,所有请你们专家,不知道你能不能肯定
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技师孟帅帅
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匿名网友我都不知道哪里有专门修变速器的位置,我们只知道,车子不好就去4S店或修车行
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技师孟帅帅武汉应该很多吧
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匿名网友不是业内人士,怎么会知道,修车行都不会说,前段时间,4S店说是三元催化的问题,说一开空调抖动会更明显,怠速时,叫我换三元,我没相信4S店,不知道他说的是不是真的
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技师孟帅帅
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进口胜达2.7排量,09年的车。车辆开到油箱没有油了,再次加了半箱油后,当时车辆正常启动并行驶,1分钟后车辆出现怠速不稳,并出现发动机熄火。当天使用电子仪器检测,显示系统过稀;清楚故障码后,车辆正常。第二天,再次在行驶过程中发动机熄火,无法打火,无法继续行驶,更换了汽油泵后,恢复正常。第三天早晨车辆出现无法打火问题,5分钟后打火成功并继续行驶一天。第四天早晨再次无法打火,5分钟后打火成功,但是怠速不稳,发动机抖动,坚持开到修理厂监测是发动机1、5缸失缸,更换了火花塞和线圈后恢复正常。三小时后发动机黄灯再次亮起,目前还没有去再次监测。询问:1、究竟是什么原因导致的上述问题;2、修理过程是否正确;3、目前还有哪些注意事项。
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车的热车有的时候打两次火才能打着如果车辆不会出现行驶中熄火,可以排除油路堵塞汽油泵的问题,曲轴位置传感器也是更换的新的,再不好启动的时候也有发动机转速信号,这一个问题也可以排除掉,车辆只是在热车时不好启动,建议先排除一下发动机电脑的故障代码,如果解决了故障代码还是不行,建议在检查一下碳罐电磁阀是否长通,导致混合气过浓不好启动,再读速一下发动机电脑数据,看下发动机温度,进气压力,进气温度数据是否正常,如果都没有问题,建议清洗一下喷油嘴,清洗一下气门背面积碳和气缸内积碳试下能不能解决问题!
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11款现代进口新胜达加92油还是95油,哪个积碳少,对发动机比较好!你好师傅 建议使用95号汽油 对油路积碳少 但是也需要4到6万公里进行清洗,更换汽油滤芯。希望能帮到您!祝你生活愉快!
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您好!11年2.4进口现代圣达菲!怠速挂倒档踩刹车整车抖动明显!震动大!怎么回事?这种状况下,会有动力输出,一般主要是积碳、缺缸、胶垫会影响! 建议先清洗下积碳,主要是气门位置积碳!换下火花塞试试!如果不行,在换下 先换变速箱的机脚试试
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08年进口现代胜达,2.7L,V6发动机,怠速时发动机缺缸抖动,故障码开始报氧传感器和三元催化,维修更换了原厂三元,两个前氧感应器,6个点火线圈和火花塞,清理了进气道,节气门,燃烧室积碳,目前还是在怠速时偶尔发生缺缸抖动问题。故障码报前氧感应器电压低,测了卡扣的电压,都是4V正常。清理故障码后,只要不缺缸抖动,就不会报前氧传感器的故障码,只要开始抖动,前氧感应器故障码就出现你好,建议你先查发动机线路是否搭铁碰线影响电脑板,其次检查发动机电脑版是否有问题。
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进口胜达07款2.7V6的,最近开起来老是抖动,去检查,修车师傅说是点火线圈问题,换了六个点火线圈,又换了火花塞,可是开了几天又不行了,又去检查,又给我清洗了积碳,换了凸轮轴传感器,还是不行,他们用电脑检查说有时135缸不工作,有时15缸不工作,还是没搞好,大师们这是什么问题啊
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新胜达2.4刚大保修,怠速时发动机很安静,加速发动机共振噪音大,开了一百多公里后症状有点缓解,机脚胶换新了,之前发动机很多油腻泥,积碳所以全拆清洗换了套大修包,机油泵平衡轴放汽油里浸泡了一夜!你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查平衡轴是否安装正确。是否有松动的现象,检查拆下火花塞观察活塞连杆是否有问题。希望能帮到您!祝你生活愉快
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冷车发动后踩刹车挂D档后发动机抖动!你好,通过你的现象描述出来说,怠速不稳抖动的话需要重点检查一下节气门脏不脏,脏的话清洗一下,做个匹配,如果还是不行,将火花塞点火线圈检查一下,看一下燃油品质有没有问题,用电脑读取数据留看一下氧传感器的反馈调节是否正常。而对于你说的挂挡后才抖动异常,那就需要重点看看有无共振的现象。检查机脚胶
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您好!我的车是09款新胜达2.7v6,以前一直加92汽油,但是仪表盘出现发动机故障灯,去修理厂师傅都说是以前加的油品不好,现在去加大型的质量好的加油站加油或改成95号的油,但是我就去加了中石化的95号油几次了,可是出现打火不顺,要两次才能打着,那天还在高速上突然熄火,太危险了,去朋友修理厂师傅说换火花塞,油泵滤芯,又清理了油路,经排查,多数是汽油泵需要换了,因为这车一直没有换过油泵请教师傅什么原因你好,这种情况只要汽油换过还出现这种情况的话汽油可以排除,其次可以先用电脑读下发动机系统看是否有故障码,基本的节气门,喷油嘴积碳检查一下看是否过多,火花塞及点火线圈,汽油滤芯及油泵压力这几个有问题都是会导致的,先把油,火基本的排查一下,你说的这种情况油泵工作不好可能性比较大,其次汽油滤芯看下是否过脏导致泵油不好的,这个油路时间长了容易出问题,油泵时间长了内部容易接触不良或者性能下降起热会出现这种情况的,重点检查油泵如果基本排查都没问题的话
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您好,我的车是09年12月份的进口新胜达6缸4驱车,最近出现车抖,车没劲,发动机报警灯亮着,到修理厂去用电脑板测过之后说一个点火现圈坏了,又检查了火花塞,总共换了三个火花塞一个点火线圈,当时感觉好了。没过几天又出现这个问题。再去修理厂用电脑板测时又测不出来故障这是什么情况?请求大师的帮助!建议明天断缸试下,是喷油头 火花塞还是高压低等问题引起的
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