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技师盛兆民你好,我是汽车大师专家技师-盛兆民,很高兴为你解答。
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技师盛兆民一般是这两个方面都问题。更换的配件质量怎样啊
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匿名网友你好
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技师盛兆民你好,更换的配件质量怎样
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匿名网友因为原厂的的没有质保,后来更换的是品牌件
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技师盛兆民奥。检查一下助力油泵皮带是否正常。
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技师盛兆民检查减震器压力轴承是否正常
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技师盛兆民然后做个定位。
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匿名网友因为我们怀疑的重点在助力泵和方向机上,所以助力泵已经更换了三个毫无改观
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匿名网友助力泵皮带,前减压力轴承,各部位球头都检查过了,皮带和轴承已经更换
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技师盛兆民那就做定位。方向机回正的力,依靠两个方面,助理泵或者方向机,另外就是底盘定位的转向梯形。如果底盘定位数据有问题,影响这个数据的,影响方向回力的。
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匿名网友因为这车本不是在我店维修,所以接手后重新检查方向管柱轴承和十字结正常无卡怠,重新更换助力泵,检查了各相关球头和压力轴承,都正常
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匿名网友问题在于发动着车,助力几乎很少,原地打方向比较吃力
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技师盛兆民嗯。这些部位没有松框或者干涉店
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技师盛兆民这样还是考虑阻力泵。打死,听助理泵有变声吗?是否没有提供助力
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匿名网友打死方向助力泵有变声,因为在别店更换过方向机,因为故障依旧,所以方向机换回原车的,现在我准备重新更换方向机
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匿名网友用电脑读取数据,转角电子阀工作正常,摇动方向数据显示电子阀开关
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技师盛兆民也可能方向机内部问题。正常打方向内部仔细听到液体流动声的。。这些只是调整发动机怠速的。
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匿名网友方向机球头拆掉,用手转动悬挂很轻松
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技师盛兆民奥,这说明压力轴承可以😊
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匿名网友这款方向机上有个电子阀的
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技师盛兆民压力开关,调整怠速负荷的
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匿名网友在高压油管上有一个压力开关的
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技师盛兆民恩
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技师盛兆民
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技师盛兆民这个是标准力矩
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技师盛兆民使用弹簧测力计检测的
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技师盛兆民
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技师盛兆民
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技师盛兆民
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技师盛兆民这是油泵排出压力
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技师盛兆民是液压电动助力泵吗?
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技师盛兆民
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技师盛兆民
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匿名网友不是,普通油压助力
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技师盛兆民奥
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技师盛兆民
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技师盛兆民
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技师盛兆民
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技师盛兆民
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技师盛兆民
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技师盛兆民这是普通的
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匿名网友你好,方向机已经换好了,还是没用
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匿名网友我想请问,会不会是油的问题
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技师盛兆民可以排排气。油一般不会的。
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技师盛兆民打方向观察油杯内回油怎样,或者用手模高压管,感觉有鼓动的感觉吗?
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技师盛兆民除外,检查方向机的电磁阀是否正常。遇到过这个阀坏,方向就重
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匿名网友换了新的方向机,带有电子阀的
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技师盛兆民奥,检查一下插头,或者阀的电阻
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匿名网友电脑读数据流,只能显示电子阀开关正常
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匿名网友向左或向右打方向电子阀打开,不动就关闭
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技师盛兆民奥,试试,那个是压力开关吧
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匿名网友压力开关我把插头拔了,显示故障码,方向机上面的插头拔了不出现故障码
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技师盛兆民是的,一个是传感器,一个是执行器
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匿名网友现在查无可查
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匿名网友这个需要匹配吗
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匿名网友会不会是油的粘度高了,阻力过大
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技师盛兆民可以更换标准的,日产的
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技师盛兆民
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技师盛兆民
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技师盛兆民
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技师盛兆民
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技师盛兆民
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技师盛兆民
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技师盛兆民
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技师盛兆民
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技师盛兆民
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技师盛兆民动力转向控制单元
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技师盛兆民
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技师盛兆民
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匿名网友这个动力转向控制单元在什么位置
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技师盛兆民看看右侧工具盒后部
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匿名网友这个车有动力转向控制单元吗,上面就一个高压开关和一个电子阀啊
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技师盛兆民对,这个方向机上的电磁阀,看看线路。这个资料是日产途乐的。方向机上也有这个电磁阀的。
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匿名网友这车的助力转向系统用431进不去,高压开关也只能从发动机系统才能进入
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技师盛兆民应该一样的
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技师盛兆民高压开关只是调整怠速。这种是变转向助力。根据车速信号,调整液压助力的流量大小,再调整转向助力的。
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匿名网友可是这个车的车速传感器是靠ABS感应的啊
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技师盛兆民是的,车速信号到ABS,到发动机电脑,然后到这个单元。估计这样的。建议检查线路,特别是方向机上电磁阀的线路
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匿名网友我想请问如果我把这个电子阀拆掉,让它不再控制油压,这样可行吗
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匿名网友方向机上的电子阀如何测量,
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技师盛兆民上面有阻值啊,检测比较一下
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匿名网友电子阀上的电压标准多少伏啊
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技师盛兆民上面有,怠速空挡44-6.6伏
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匿名网友师傅,电子阀端子无电压,可以用蓄电池电压测试吗
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匿名网友电阻测量正常
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技师盛兆民不可以的,这种电磁阀不是开关类的。不可以试。
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技师盛兆民参考上面,查查线路,单元
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匿名网友图片不清晰,看不清
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技师盛兆民没几个线,找找试试
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有专修日产的师傅吗,天籁更换方向机助力泵,高压油管依然方向助力很沉,而且有时没有助力建议把方向机万向节拆掉,看看是不是方向盘卡死了,或者气嚷游丝坏了,方向助力泵油大量气泡和助力泵声音大就是有空气,排空跟所有的普通车是一样的熄火左右打死方向,然后发动慢慢打方向排空气。
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2010年日产天簌2.5排量,方向时重时轻,检查了下球头,压力轴承,方向小轴,更换了助力泵,故障依旧。请问是何原因?您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前这个需要去检查一下。他的油回路有没有问题,如果说有问题的话,他直接就导致这种助力时有时无
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08天籁2.5排量,空调系统出现这样的一个故障,车辆刚开始启动的时候,压缩机转一下停一下,启动几分钟后,压缩机就正常转了!还有这款车方向盘会重吗?我换了方向机和助力泵,还有高压油管,油门加到四五千转的时候,方向盘很重,怠速偏重,一点点吧!客户就是要修,所以我就给换了拆车件,方向机和助力泵,高压油是换的新的您好,根据您的问题描述以及故障现象分析,首先第1个问题空调系统故障,检查压力开关的线是否正常,如果线路没有问题,可以考虑换一个压力开关,第2个方向重这一块这个车如果说你这个方向机以及这个助力泵,包括管路都是换都更换了,而且助力油也换了,但是还是重,但是其中这个你换的这个方向机是拆车的,不行的话可以考虑买个新的装上去试一下,看看是不是还会重因为这个机械部分也只有去一个一个排除更换试一下测试一下。
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07款天籁2.3方向盘特别重,检查发现助力泵方向机漏雨,更换品牌的助力泵方向机还是一样,之后管道清洗了一变,万向节平面压力轴承都没问题,故障依原存在,这是什么原因?你好,方向重更换助力泵还是不行,这样检查一下方向高压油管那个传感器有没有5v电源的如果有的话就更换方向高压油管看看怎么样了,如果打死方向助力泵会发出响声来这样更换的助力泵是否有质量问题的或者助力泵的进油管有老化现象造成有漏气现象随发出响声来的了,方向重建议更换一下高压油管和助力泵进油管看看怎么样了。希望我的回答可以帮到您!
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07款天籁2.3方向盘重,方向机助力泵都更换了新的,管道清洗过,万向节平面压力轴承都检查了没问题。故障依然存在,求大师提供技术支持。针对液压助理转向,方向沉重问题,建议对车辆助理转向系统进行检查,如助力泵,方向机及方向机皮带是否正常,如果均正常建议对车辆四轮定位进行测试,确定四轮定位是否正常等。
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10年天籁2.5 因为方向机漏油 换了一条全新方向机 换后2天,只要开30分钟以上方向盘就变重 特别是停车原地打方向根本打不动!好像一点助力都没有了!但是只要提高转速方向会变轻!(冷车启动没问题,方向很轻但开着开着就重!直至打不动)听说是助力泵的问题 后来又换了助力泵!现在问题依旧 仪表未见故障灯,求助!!!
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我的05年尼桑天籁230jk方向盘重,把助力泵换新的了,助力泵油也换了,高压油管没事,把方向机也换新的了,也排除了机械方面的故障,仍然解决不了方向盘重的问题,会不会是助力泵油壶的滤网堵塞而导致油路不通畅?是不是只剩下油壶的事了?郁闷死了,真心跪请各位大师不吝赐教!
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11年天籁方向盘重,有点发卡的感觉,昨天换了前减震器,左前轴承,稳定杆球头一对,方向机左内球头,外球头,助力油换两次了,但每次都是刚换过一会觉得比较轻,三分钟后又重了,今天又换了个助力泵,路试一下还是前面二分种还行,直行跑一会想动方向盘觉得又像卡住了一样,必须用力才行。检查方向盘下面的十字节没有问题。现在不敢再去换方向机了心里没底,所以请教一下师傅,给点意见。这车发动机故障灯也亮,开起来没觉得什么扯了描述的问题,根据车辆的实际情况,我的个人判断测量可能存在的就是转向机的问题,可以直接使用,如果很明显的话更换转向机。
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这辆天籁是08-10款2.5L V6 天窗后面带屏幕的配置 车是单位的车,行驶里程达到22W公里。开了段时间后总结出如下问题1、在路口绿灯放行后挂D档,车辆停顿1-2秒开始滑动,轻点油门无反应,再深入一点发动机猛然间发力。2、刹车制动和油门踏板类似,轻踏无明显变化,稍微用力刹车制动造成刹车过度车辆点头。3、行驶中感觉方向盘不如其他天籁车转向轻盈,怀疑方向机或转向助力泵漏油,做保养时特意查看。技师告知转向助力泵漏油严重,此故障为日产车辆通病。更换正厂配件顶多维持一年多会再度漏油。如上3点故障还需各位一一解惑。感谢你的解惑!
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高师傅,我是天籁04款3.5排量,才跑9万多公里,车一直保养很爱惜,换过火花塞,方向机,助理泵油管,现在突然间怠速和加速时车内嗡嗡响,方向盘也振手,底盘也有点振,高速行驶振动消失,市区行驶又出现共振,怠速也振,4s说是燃油导轨坏了,我换了燃油压力调节器,还是不行,把皮带,排气筒都拆了,还是振,你分析下啥原因?谢谢建议对悬挂件和转向系统重点检查。
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