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技师高龙你好,是怠速抖动的问题。 你检查一下机脚有没有老化损坏的
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没有老化,发动机也不抖
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技师高龙引擎盖打开,发动机不抖动吗?
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一点都不抖
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变速箱挂挡也不抖
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技师高龙车内响,是什么地方响呢?车的排气换密封垫换过新的吗?响声是不是这里发出来的?
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感觉像变速箱下面
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密封垫在哪
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技师高龙排气管和发动机进气歧管结合处
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加油门,像水烧滾声音
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技师高龙你是手动还是自动档?
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自动
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技师高龙好的,从你描述的故障现象看,你需要让技师检查一下几个方面,或者能排除故障。 一,排气管密封垫。挂d档,踩住刹车,人在前面看机舱,看看排气管有没有漏气。原地加油门,排气管排气是不是顺畅。 二,检查下控制臂,机脚,减震器有没有老化的和橡胶开裂的。 三,检查方向机和方向立柱。方向机可以检查内外球头有没有松动,立柱需要换新的试。
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我试试,再联系你weixin加下?
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cps6616
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技师高龙抱歉,大师平台不允许加微信。可以通过平台交流。
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老师你好,我的车怠速不稳怠速抖动,换过火花塞,点火线圈,喷油嘴,进气歧管等等都不起作用。求助你好,根据你的描述,如果进气歧管有漏气的地方,那怠速只会高不会低的,并且发动机系统故障指示灯会点亮的。你现在只是怠速不稳对吧,火花塞燃烧都正常是吗?你的这款车的正常怠速是在575--625之间不停变化那就说明怠速是正常的。只要不超过这个范围都是允许的。你这个故障需要分析数据流的,具体还是需要看数据流的。
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怠速发抖 大修过 缸压有三个11点多 有三个10点多,火花塞换过 喷油嘴换过 节气门流量计氧传感器等都换过了该故障处理方案,第一检查发动机怠速数值正不正常,第二检查车辆机脚垫是否老化,第三检查节气门脏污程度,喷油嘴清洗雾化状态,检查火花塞第四检查发动机数据流,空气流量进气压力,氧传感器数据流,进气管道密封性,排气管道的畅通性,检查正时链条,VVT执行器功能。检查该车辆在怠速时的气缸压力值相差值,
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08年天籁2.5排量,提速到四五十公里车身开始轻微抖动,速度再快点也抖,急加速方向盘也抖,怠速时仔细观察方向盘也会发现微微发抖,换过机油火花塞,清洗过节气门,不管用怠速抖动。如果清洗了节气门,火花塞更换依旧,需要检查下发动机和变速箱固定机脚,这车机脚坏的比较多 然后,行驶中出现的抖动,建议先检查下四轮轮胎平衡是否正常,轮胎胎面是否变形,轻微的扭曲。以及轮毂有变形问题
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08款 天籁2.5v6 冷车启动转速1200-1400,发动机不振; 转速降到800左右发动机开始逐渐出现有规律振动并传到方向盘; 驾驶过程中发动机不抖; 等红灯或者是停车时候,转速500-750,此时无论d、n、r、p档发动机均有规律振动并传至方向盘; 原地空档轰油,当转速上升至1000左右,振动消失; 已更换机脚、火花塞,清洗油路,愿混合气过稀,现已正常,无任何故障码,怠速稳定无跳动,加速正常(个人感觉与其他v6天籁相比微显吃力),冷车略烧机油,热车暂时没发现烧机油你好,根据你的问题描述分析初步诊断是高压包内部点火线圈烧了造成产生共振,动力跟不上,建议你到修理厂去检查高压包点火线圈。
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怠速高对车有什么影响你好,怠速高对车辆直接的影响就是油耗高,而且长时间待速高的话也容易产生积碳。
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我是13款天籁,15年9月份买的车,现在4万2公里,我想问一下,火花塞和变速箱油需要换么?火花塞,8万公里更换。变速箱油也是8万公里到9万公里。火花塞他是铱金的能跑十万,换原厂的。变速箱油换原厂的。
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05款尼桑天籁3.5换了一个新的节气门之后怠速稳了,就是开起来加速发动机燥声很大。旧的节气门就是怠速不稳其它都好。清洗节气门利用电脑检测仪或者手工对怠速空气量进行学习!
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2008款天籁公爵,刚做了大清洗,换了火花塞,发变无故障,怠速转速正常,但怠速抖动明显,引起中控共振,其后去换了机脚垫,怠速共振基本消失,但是还存在细微抖动,目前还有轰油门时发动机声音较大,修理厂师傅说是消声器有问题但是目前还没看出是哪一段有问题,颠簸路面b柱吱吱响,下齿状坡中控和仪表台剧烈共振并且响动很大,烦请各位专家指导一下拆了喷油嘴,火花塞。用内窥镜检查一下气门活塞顶部还有没有积碳,积碳多了也会影响的,B住有声音,拆了外壳,检查安全带有没有松动的,同时检查一下外壳卡子松动了没有,发动机噪音大,排气管检查一下有没有漏气。还有摇动消音器听一下里面的接头有没有断裂的,生锈腐蚀脱落的
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怠速方向盘有震动 已更换机脚胶 火花塞建议想办法增加100转的转速测试!
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你好,2010款天籁怠速回复慢。嗡嗡作响有共振。您好,根据与您沟通了解,需要先清洗一下节气门,然后检查火花塞。再检查一下机爪胶。再看看空调压力是不是过高
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