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技师刘东进气翻板检查一下是否卡死
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技师刘东用手推动翻板机构
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匿名网友就只用电脑检查
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匿名网友叫我到4s店去看
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匿名网友要下零件吗?
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技师刘东还在质保期内,去4S店索赔处理。如果要更换肯定要拆零件的
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匿名网友在质保期内,但4s店里我家好远,要4个小时,这个问题影响开车吗?
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技师刘东灯会报警,动力稍有减弱,不影响你正常行驶
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【汽修圈问题】斯柯达速派b117413故障,无钥匙进入天线2,的安装位置在哪里等相关资料这个车内传感器2的按装位置在后排座椅位置下面,你把后座垫拆了找一下。
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斯柯达速派2013款, 1.4t手动, 目前行驶7万公里。 故障1.出现P0222故障码,节气门位置传感器2信号太小,EPC灯先亮,之后发动机故障灯亮。 车子冷车之后,故障码都消失。重启动热车之后两个故障码出现。 节气门位置传感器的插头晃动晃动之后,两个故障码都消失。 一天之后出现第二个故障码P0221,节气门踏板位置传感器开关b。 目前车子可以正常行驶,转速超不过2300转,速度能跑到100。建议先检修节气门和1节气门线束
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10年斯柯达昊锐2.0t,右前大灯不亮,仪表显示大灯近光,牌照灯,雾灯,各种灯的故障,解码器诊断00927右侧30号端子断路,保险初步检查没有烧断的,原车近光氙气大灯,没改装过电器,14万公里,没有关于灯光维修史【车型:速派 2009款 2.0TSI 自动尊雅版】现在报的故障就是车身模块的供电不对,保险正常但下面插脚接触不好重新处理一下就行
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斯柯达速派18款顶配试驾车出了交通事故。撞到驾驶位和左后门气囊已经弹出。请问这车修好了能折损多少钱新车25万左右上个月刚挂牌汽车维修价格大概在3.5万左右。因为这车是试驾车还没有销售您好,大约在19万左右
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斯柯达速派,2017年的车,45000公里,电动助力方向机。遇到一个很奇葩的问题,方向有时轻有时重(原地、低速、掉头,同样的路面和胎压)。比如昨天早上启动时方向很轻,今天早上再启动时会有明显的变重,不一定过几天又会变轻。在行驶过程中不会有变化,都是在放一段时间后。4s查转向系统无故障码,百度一下 也有很多人遇到这样的情况,但没有人能说出解决办法。各位大师,谁能帮忙啊,谢谢根据描述,电子方向机是通过扭矩传感器以及转向角度传感器以及轮速传感器来控制转向电机的工作电流实现方向的轻重,可先读取数据流
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安全气囊线折断形成安全隐患 本人是斯柯达速派车主,于2014年6月购车,现行驶45600公里, 于2017年10月30日下午开车到北京密云正吉星斯柯达4s店进行保养及维修,当时负责接待的是姚姓工作人员,下午4点40分左右由4s店洗完车,开车到4s店门口后,发现安全气囊灯继续亮着,随及开车返回4s店进行检查,到店后,还是由姚姓工作人员及另两位师傅对车进行检查,电脑检测为安全气囊线路故障,由两位师傅将右边副驾驶位置的线护套打开后,发现有的线胶皮有裂痕但还没有断,照片可见 已经有裂痕和部分线被不同程度的磨损。然后查看左边驾驶位置的连接位置,发现,线已经断了,其他线路有不同程度的磨损,看下面照片:当时发现线路断了以后,姚姓工作人员说,汽车这个地方都这样,是容易坏的. 2017年10月31日上午9点21分给上海大众4008201111打电话投诉该问题,于11点22分回电话说,会有人给予答复。在11点54分由北京密云正吉星4s店姚姓工作人员回电话,表示该线路就是容易断的地方,做为4s店只能维修,费用自理,赔偿只能是厂家的事。对提出的是否为质量问题,没予否认也没予肯定。截止目前,斯柯达未再有任何答复和说法。 斯柯达汽车做为上海大众旗下的品牌,也是较为百姓信赖的品牌车型,制造出来的汽车居然出现这么大的,可以说较为严重的安全隐患,如果在行驶过程中出现事故,失去了安全气囊的保护作用,那出现的将是付出的是生命的代价,这个责任由谁来负责呢?!这不是明显的把车主及乘客的安全当儿戏了吗。 就上述问题在车质网上投诉后,于2017年11月9日下午一点多,有人打电话给我,说是斯柯达厂家,向本人了解投诉内容及具体情况,下午两点41分,北京密云正吉星4s店姚姓工作人员在微信上发来信息说,需开车到店,经工作人员拍照后发总部看过后,但必须要在周一至周五上班期间,由厂家认定后方可处理,于11月16日请假后,在中午十二点时到4s店,负责接待的为曹姓工作人员,一点的时候,工作人员为车的气囊线折断地方拍照,现场拍照照片, 拍完照后,说需上传厂家,两个小时后给予答复,两个小时后厂家技术人员答复:建议更换线束,并未对所投诉事件中的质量给予明确答复,且不予赔偿,从根本上无视消费者诉求,对消费者诉求根本不予理睬。 为了下一步的行车安全,本人自费要求4s店对气囊线进行了更换,下面是更换时的现场照片及更换下来的破损线照片 斯柯达做为知名品牌,使用如此低劣的产品,难道过保4个月就能将线磨损如此程度?在发生产品质量问题时,不是积极的与客户沟通,录求解决本身质量问题,而是对客户不理不睬,不是从主观上对人身安全的高度重视,而是认为只是一根线而己,认为小题大做,不惧投诉,甚至不怕诉讼,根本没把车主的人身安全当做车企的主要责任,对车主的人身安全从主观上根本不负责任。 我有理由怀疑:一是设计上存在缺陷,造成这样的结果,二是所用材料不合格,经不住摩擦,致使破损,三是不负责任,存在质量问题,可能同一批次车辆都有同样的情况。 要求斯柯达一是因为斯柯达傲慢的态度向本人道歉,二是赔偿因维修车辆产生的所有费用包括误工费油费等,三是为广大车主的人身安全负责,招回与本车同批次生产的车辆进行检测维修,四是对本车安全气囊发生故障期间可能造成的伤害及损失给予10万元的经济赔偿。由于长时间开关车门,导致车门铰链处的线容易断裂,引起故障,只需要从新处理线路就可以了。
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斯柯达速派大修发动机以后 。就换了一副油环。原本是因为发动机烧机油才修的。大修过后发动机刚开始走的还挺稳的。走了1个小时后发动机就不稳了,然后出现了一个EPC 的故障灯,把故障灯用检测电脑把故障码一清,故障灯就没了,发动机也稳了。再走一会故障灯又亮了 ,发动机又不稳了 。排气管也有很多的蓝烟。把火花塞拆下来看发现四缸都有机油。二缸最多。换了一个废汽阀。还是不行。谁知道这什么问题啊
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13款速派!亮故障灯!换完进气歧管后故障依旧检查进气歧管的真空包的真空管有没有断的,有没有堵的,重点检查进气岐管的电磁阀的真空管有没有问题,有没有吸力。
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斯柯达速派洗节气门需要拆进气支管吗根据你的描述,是的。这个位置就是不好拆。但是车电子扇的话就更麻烦了。如果里面的螺丝或者是下面这个管子拆不掉,那就需要拆进气支管一般都不拆下来清洗。直接用化油器清洗剂喷进去。然后用抹布擦,这样清洗,多清洗几次就可以。
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进气歧管P2015进气歧管P2015故障灯您好。根据您车故障描述分析情况来看,可以原因有一:进气支管质量不行。读取142组数据流可以判断,二:真空电磁阀损坏,可以动作测试验证。
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大众斯柯达柯珞克发动机进气歧管混入大量机油
大众斯柯达柯珞克发动机进气歧管混入大量机油的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众斯柯达柯珞克发动机进气歧管混入大量机油常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.活塞环磨损或损坏3
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2024-01-04
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大众斯柯达柯米克发动机进气歧管混入大量机油
大众斯柯达柯米克发动机进气歧管混入大量机油的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众斯柯达柯米克发动机进气歧管混入大量机油常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.活塞环磨损或损坏3
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2024-01-04
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h5柴油版拆了进气支管打不着
h5柴油版拆下进气支管后无法点火在汽车维修过程中,有时我们需要拆卸柴油车的进气支管。然而,有些车主可能会遇到这样的问题:拆卸了进气支管后,发动机无法点火。这个问题怎么解决呢?本文将介绍一些可能导致这个
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h5柴油版拆了进气支管打不着
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汽车发动机
2023-09-07
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大众斯柯达柯迪亚克发动机进气歧管混入大量机油
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汽车故障
2024-01-04
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大众斯柯达明锐发动机进气歧管混入大量机油
大众斯柯达明锐发动机进气歧管混入大量机油的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众斯柯达明锐发动机进气歧管混入大量机油常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.活塞环磨损或损坏30%
汽车故障
2024-01-04
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奇瑞qq3拆进气支管后打不着
奇瑞qq3拆进气支管后打不着了解问题出在哪里在汽车维修过程中,偶尔会遇到一些让人头疼的问题。奇瑞qq3拆进气支管后打不着就是一个常见的例子。当你打开发动机盖并移除进气支管后,发动机却无法启动,这真是令
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长城h5拆进气支管后打不着火
长城H5拆进气支管后打不着火为什么长城H5拆进气支管后会出现打不着火的情况?长城H5作为一款SUV,在汽车市场上备受青睐。然而,一些车主在更换进气支管后发现车辆无法正常点火。究竟是什么原因导致了这个问
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2023-09-11
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2023-09-07
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故障码P200600,故障码P200600怎么解决
故障码P200600是指气门调节器控制电路/开路故障。这个故障码通常出现在动力系统中。它指示电控气门的控制电路或关键部件出现问题,导致发动机控制系统无法调控气门;因此,性能和燃油经济性会受到影响。P2
汽车故障
2023-05-18