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技师杜相勇您好,我是汽车大师金牌技师林秀波,很高兴为您解答!亲
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技师杜相勇首先这种情况您所说的下降的位置是车辆的机油尺吗?亲
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匿名网友是机油尺呀
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技师杜相勇好的,您看机油尺是在车辆熄火的状态下看的吗还是等半个小时看的呢
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匿名网友车辆放置一晚早上看的
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技师杜相勇嗯嗯,只要是机油尺在最低刻度线以上就没有问题的,这种情况属于轻微烧机油现象
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技师杜相勇在发动机的机油加注口添加机油的添加剂可以缓解,没有必要进行大修处理的
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匿名网友是什么地方出问题了,车一直在4s店保的
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匿名网友添加哪种添加剂可以缓解?
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技师杜相勇这种情况就是车辆的活塞环磨损量增加导致的,去修理厂跟师傅说机油添加剂就可以的
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匿名网友明白了,谢谢!
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技师杜相勇可以添加车磨品牌的
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各位技师好,我本人13年9月份购置11款尼桑阳光,至今已经开了近2年总里程7.4万。因4s店赠送5次保养,在2.5万公里时我就没在去4s店做保养,开始使用美孚力霸2000,3.3万公里后又改用美孚一号的银美,4.3万公里后又改用德国力魔7616全合成机油,七万公里后我曾在坡路车头高于车尾的的情况下看过机油尺发现油面在机油尺下线处,因车处于坡路所以没太在意,后去力魔店换机油时发现烧机油现象,当时服务生在停车后没等机油回落立刻看油尺,发现油尺已经搭不到机油,并说我车恐怕剩下不足2升机油,因他操作不规范我并没全信他的话,换油后我自己每隔一千公在早晨没启动车之前看一下油尺,发现的确轻微烧机油,最近三千公里分两次共添加力魔7616约0.5升机油,此前机油灯并未报警。后因要远行,出行前查看防冻液页面,发现备用防冻液壶中根本看不到液面,因公里数也到了大保养,索性全部放掉,更换全新美孚防冻液。此前水温灯也从未报警。自始自终所加机油均在官网查找可靠经销商后才前往更换。因我车已经脱保且已过6万公里国家三包法上限。我下一步该怎么办?等到8万公里大保养时我在检查烧机油原因可不可以?
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我的车是11款日产阳光的,13年9月份提车。现在跑了两万七千多公里!我的车存在一个棘手的毛病,在一万多公里的时候开始出现。发动车热车然后起步,一挡慢慢松离合踩油门抖动,换二挡时有时无抖动。抖动会感觉前面发动抖的很厉害,整个车子会感觉到抖。以前是冬天出现频繁,现在夏天也会如此!去4S店‘好几次也没有解决,而且还说是正常的没有问题!但是我开别人的车真的很轻松很舒服的换挡加油门,提速很顺畅也不会抖动。中间做了很多,基本都是在4S店做的,包括换机油(都是4S店更换),清洗节气门两次,检查氧传感器,测试说是离合器和压盘都没有问题,换汽油,加燃油宝,跑高速,空气滤芯自己网购三个月换一次等等!还有一个月车就出保了,请专家帮我看看应该如何解决?!麻烦了!
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东风日产阳光2011年生产日期 自动挡带天窗1.5自然吸气。车架号LGBP12E04BY076219 今年6月行驶里程10万公里出现3缸失火,并更换原装火花塞4支,不久出现多缸失火的故障码,并且发动机怠速不稳,发动机发吐,D挡L挡在停车时,车身摇摆的厉害,空挡N 车身也抖,但没有D挡抖动厉害,禁止状态所有档位都出现怠速指针摇摆不定。DLR挡在速度1-10KM/小时的速度,车身发摆。但速度上来后就不抖动。当出现发动机故障码的时候,发动机发吐的同时,车身抖动明显降低或者几乎消失,转速表指针也很平稳。用解码器清除故障码后,抖动恢复。然后缸压正常,再次更换原装4支火花塞,4支点火线圈。抖动仍然不减,发动机摆动,转速表指针摇摆不定,600-900转。唯独跳出发动机故障码后,抖动明显减弱。读取故障码为4缸失火,拆下4缸火花塞,观察到很黑,燃烧不良,但点火线圈也是跳火的。最后再更换4缸火花塞和点火线圈,拆下喷油嘴和汽油过滤器,节气门进行清洗。更换自动变速箱油。也是抖动厉害,仍然跳出故障码4缸失火。 总结一下,发动机怠速不稳,发吐,引起车身抖动,出现发动机故障码(3缸或者4缸或者多缸失火)怠速和发动机都明显平稳一切,但还是轻微抖动。解决抖动就必须解决发动机发吐,发吐是失火引起的,火花塞(已更换2次)点火线圈(已更换)缸压(正常)节气门 喷油嘴 油路滤网(已清洗)自动变速箱油(已更换)进气歧管(不漏气)发动机铰链(完好)每缸都在工作。就只有电脑版,线路,气门
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我的车4s店推荐6000公里或半年保养一次 可是总是跑不够公里数 半年到了需要按时保养吗? 您推荐多久保养一次 用什么机油推荐就是半年5000公里保养一次。时间跑的时候,建议一年保养两回。
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请问5000消耗0.4升机油。算烧机油吗你这个不属于烧机油的,1000公里0.3就属于烧机油
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03年尼桑阳光2.0自动5000公里换机油机油尺下降一厘米正常吗根据问题描述,每5000公里机油消耗大概一升左右,机油迟刻度不低于下线。基本属于正常情况
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5年5万公里,气门越来越响,最近跑了5000公里机油见底限,会不会是烧机油?
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车子保养了半个月了,今天检查机油时发现机油量比油尺上线高出一厘米左右,请问这样正常吗,需要把多于的机油抽出来吗
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车子保养了半个月了,今天检查机油时发现机油量比油尺上线高出一厘米左右,请问这样正常吗,需要把多于的机油抽出来吗
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2011款日产阳光,2013年2月落户,到目前位置每5000-7000公里做一次常规保养(机油机滤),车到现在54000公里,平时上下班用温江乡镇,,偶尔跑跑长途,无任何故障,感觉该做次全面一点的保养,请大师给点意见!更换机油三率检查一下刹车油冷却液然后轮胎进行换位
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