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技师余永生你好,我是汽车大师金牌技师-余永生,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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匿名网友我的奇瑞风云2 2010年的现在间隔一两天就有一次怠速一直往上升,能升到3-4转,关闭电源重启又好了,之前一天好几次换了怠速马达一两天一次,是什么问题?
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技师余永生建议更换凸轮轴位置传感器试一下,这个会影响转速
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技师余永生凸轮轴位置传感器
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匿名网友大约什么价格
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匿名网友这个影响怠速吗
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技师余永生几十块钱, 在发动机上靠近点火线圈的那个
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匿名网友这款车可以使用5-30的机油吗
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技师余永生加这个也可以,
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匿名网友还有就是气门声音比以前大了不少,就是哒哒哒哪个声音这个可以调吗
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匿名网友这车11万公里了
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技师余永生哒哒声应该是气门的声音,这个调不了的,车子公里数大了都会有正常磨损,间隙大了声音就大点,如果不是很大声的话应该没什么问题的
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匿名网友好的,谢谢
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技师余永生客气了,感谢使用汽车大师问答服务!
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匿名网友你好 我的奇瑞风云2 2010年的行驶中间隔一两天就有一次怠速一直往上升,能升到3-4转,关闭电源重启又好了,之前一天好几次换了怠速马达一两天一次,是什么问题?
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匿名网友是行驶中出现的和凸轴传感器有关系吗
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技师余永生这个是有可能的,建议更换一个凸轮轴位置传感器试一下。如果更换过了怠速马达,也有可能是发动机电脑板有问题。
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你好 我的奇瑞风云2 2010年的现在行驶中间隔一两天就有一次怠速一直往上升,能升到3-4转,关闭电源重启又好了,之前一天好几次换了怠速马达一两天一次,是什么问题?目前这种情况如果车辆加速一切正常,只有怠速出现不稳定的情况,这个是属于怠速控制系统工作不良的情况,一般都是先清洗节气门体或者是更换怠速电机,如果在行驶当中还出现这个问题,那有可能是节气门体里面的节气门位置传感器出现问题,这个一般要更换节气门体总成来解决。
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2010年奇瑞风云2 一冷车启动怠速忽高忽低然后保持1500左右转速2-4分钟才回复正常,在怠速回复正常前排气气味刺鼻难闻。 二车辆行驶中换挡时发现怠速会一直升高最高能到3500转,档位滑行时感觉还在轻轻用力带动前行,不是正常滑行时感觉的后拉力慢下来。 清洗了节气门和换了怠速马达一周后会再次出现以上情况,请问是什么问题?谢谢这个车型的怠速高,除了更换原装电机,不行的话就得去4s店重新刷新电脑程序。然后就是用仪器看节气门的开度怠速的时候是不是正常,如果不正常节气门体也必须一块换。那就是检查废气阀和碳罐电磁阀工作是不是正常,会引起怠速过高。启动不稳定这个店先测量一下情况压力看一下是不是积碳太多早上缸压不稳定,气门关闭不严,造成的冷车抖动。
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奇瑞风云2两厢2010款1.5。7万公里。 三个月前开始出现启动熄火,中途熄火,怠速不稳,油冲等。直接给油会憋熄火,要压着离合给油才能起步。开始不频繁,后来频繁出现。为了这个问题先后去了5个不同修理厂,把节气门怠速马达火花塞(2次)高压包(2次)等,后面修的都找不到能换的了,喷油嘴也洗了,排气管也拆过。奇怪的是每次去修理厂,它都会好两天,过两天就又犯病了。感觉问题一直没找到。希望能帮我分析下【车型:风云2 2010款 两厢 1.5L 实力型】检查一下发电量!还有就是看看发动机正时皮带是否跳齿
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你好,我的车是奇瑞风云2两箱2010款!拉线油门,前天换了怠速马达,清了节气门后油门有时候复位不了。特别是减速时,红绿灯是踩离合挂了空挡后,转速有时不下,一直上去,感觉就是加油一样。重启后又恢复正常!
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您好,我的10款奇瑞风云2老是怠速不稳,九万公里了。有时会熄火,有时怠速都上到四五千转也不下来,以前关掉钥匙重新启动就好了,现在就不行了,电脑检测也没什么问题,现在换档提速也是一抖一抖的,好像供油不足一样,火花塞也换了一套全新的,刚换的时候有所好转,现在又不行了。经常换档熄火。求指教。
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奇瑞风云2两厢2010款1.5。7万公里。 三个月前开始出现启动熄火,中途熄火,怠速不稳,油冲等。直接给油会憋熄火,要压着离合给油才能起步。开始不频繁,后来频繁出现。为了这个问题先后去了5个不同修理厂,把节气门怠速马达火花塞(2次)高压包(2次)等,后面修的都找不到能换的了,喷油嘴也洗了,排气管也拆过。奇怪的是每次去修理厂,它都会好两天,过两天就又犯病了。感觉问题一直没找到。希望能帮我分析下更换汽油后试试
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大师您好,我是奇瑞风云2,行驶公里2万多,2年车龄,在前几天行驶途中突然熄火,等一会可以打着,但是走几百米就又熄火,经换油后稍有好转,后来行驶7,8十公里后又在高速突然熄火,往返多次,对付到修车店后此现象消失,现在弄的我都不敢跑长途了,请问大师我该着重检查哪些方面问题回复无响应,建议重点检查发动机电脑板和燃油泵
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我的车为奇瑞风云2两箱,2010年10月份购买,至今六年多点,公里数7万5。近几天才出现一个问题,具体情况为:怠数不稳,不起步时就和用脚轻轻一下一下点油门似得。起了步在路上,加油时没啥,可一换空挡,或者是换挡间隙,怠数就突然升高,大概有个1500转左右吧,这时是不踩油门的。还有带档滑行时,感觉车抖,是那种一下前前的顿挫感。不知这是咋了?以前一直没这样过呀,近几天才出现的。望高手解答为盼!先谢过!
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13款奇瑞风云2,14年年中买的,有三年了,跑了将近8万公里,最近一个多星期出现凉车点火困难的问题,怠速还可以不抖,提速感觉稍变慢。我节气门清洗过,不像是节气门问题,还有蓄电池也是去年刚换的。以下是具体情况: 早上凉车转动钥匙等滋滋滋的自检声音完,第一次打火车身抖动突突突几声就跟咽气了一样,然后就熄火了,第二次一打必着,而且很干脆有力。另,其中一天早上我尝试重复两次自检完再打火,症状依旧,第一次仍然熄火。 求大师指点。建议你去修理厂检查汽油压力是否正常,正常三个压力,如果汽油压力不正常需要更换汽油滤芯在试试,如果好了就好,没有好就需要更换汽油泵了
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大家好。请教一下 去年冬天,我在瓜子二手网买的2手车,5年的车,跑了3万2公里。问那以前的车主,人家说没怎么跑。奇瑞风云2。现在,开 了3万7公里了。 1,再过多久需要保养?保养些什么,具体内容。 2,另外,车里一开暖风,过一会就有一股汽油味,可难闻了。呛鼻子 。咋回事?怎么解决? 3上的平安的保险,4月份就要到期了。他们回主动给我打电话吗?反的多不多?他们的人过来找我上保险?还是我去平安公司去上保险?没有时间,最好他们能来 新手,谢谢大家!
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刚买两天的百万豪车差点报废修还是不修?车主后悔只能认倒霉
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冬天打水泥地几天能走车
一般一星期就可以。走人的话两天可以了。如果三轮车等至少3天。如果汽车装重物的话要求一周以上完全硬化。但是要根据气温的高低,时间会有变动。比如天气每天都比较晴朗,每天室外温度10摄氏度左右,那么时间就
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