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技师于大伟你好，我是汽车大师专家技师-冯瑞，很高兴为你解答。 -
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技师于大伟目前你处理这种情况，就是更换了一下怠速电机吗？别的东西没有重新更换吧？ -
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匿名网友你好 我的奇瑞风云2 2010年的现在行驶中间隔一两天就有一次怠速一直往上升，能升到3-4转，关闭电源重启又好了，之前一天好几次换了怠速马达一两天一次，是什么问题？ -
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匿名网友还没换 -
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匿名网友跟凸轴传感器有关系吗 -
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技师于大伟这种情况就是怠速系统有工作不良的情况，一般首先就是怠速电机，如果换了电机不行的话，那就得更换节气门体总成来解决。也有可能是节气门位置传感器有磨损的情况，有时候信号失准 -
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技师于大伟和传感器没有关系，凸轮轴位置传感器是检测发动机正常工作时的这个角度，用来控制朋友和点火的和这个怠速突然升高联系不到一块。 -
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匿名网友总成多少钱 -
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匿名网友还有就是改远光换疝气的好还是LED的 -
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技师于大伟换那个氙气灯的话，这个比较稳定点，而且那个亮度比较好。 -
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匿名网友谢谢 -
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技师于大伟更换节气门体总成，在外面修理厂三百左右。 -
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技师于大伟不客气的。
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我的奇瑞风云2 2010年的现在间隔一两天就有一次怠速一直往上升，能升到3-4转，关闭电源重启又好了，之前一天好几次换了怠速马达一两天一次，是什么问题？建议先更换凸轮轴位置传感器进行验证，如果还是没有解决这个问题，清洗节气门或者倒换发动机电脑板。
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2010年奇瑞风云2 一冷车启动怠速忽高忽低然后保持1500左右转速2-4分钟才回复正常，在怠速回复正常前排气气味刺鼻难闻。 二车辆行驶中换挡时发现怠速会一直升高最高能到3500转，档位滑行时感觉还在轻轻用力带动前行，不是正常滑行时感觉的后拉力慢下来。 清洗了节气门和换了怠速马达一周后会再次出现以上情况，请问是什么问题？谢谢这个车型的怠速高，除了更换原装电机，不行的话就得去4s店重新刷新电脑程序。然后就是用仪器看节气门的开度怠速的时候是不是正常，如果不正常节气门体也必须一块换。那就是检查废气阀和碳罐电磁阀工作是不是正常，会引起怠速过高。启动不稳定这个店先测量一下情况压力看一下是不是积碳太多早上缸压不稳定，气门关闭不严，造成的冷车抖动。
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你好，我的车是奇瑞风云2两箱2010款！拉线油门，前天换了怠速马达，清了节气门后油门有时候复位不了。特别是减速时，红绿灯是踩离合挂了空挡后，转速有时不下，一直上去，感觉就是加油一样。重启后又恢复正常！
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奇瑞风云2两厢2010款1.5。7万公里。 三个月前开始出现启动熄火，中途熄火，怠速不稳，油冲等。直接给油会憋熄火，要压着离合给油才能起步。开始不频繁，后来频繁出现。为了这个问题先后去了5个不同修理厂，把节气门怠速马达火花塞（2次）高压包（2次）等，后面修的都找不到能换的了，喷油嘴也洗了，排气管也拆过。奇怪的是每次去修理厂，它都会好两天，过两天就又犯病了。感觉问题一直没找到。希望能帮我分析下【车型：风云2 2010款 两厢 1.5L 实力型】检查一下发电量！还有就是看看发动机正时皮带是否跳齿
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您好，我的10款奇瑞风云2老是怠速不稳，九万公里了。有时会熄火，有时怠速都上到四五千转也不下来，以前关掉钥匙重新启动就好了，现在就不行了，电脑检测也没什么问题，现在换档提速也是一抖一抖的，好像供油不足一样，火花塞也换了一套全新的，刚换的时候有所好转，现在又不行了。经常换档熄火。求指教。
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奇瑞风云2两厢2010款1.5。7万公里。 三个月前开始出现启动熄火，中途熄火，怠速不稳，油冲等。直接给油会憋熄火，要压着离合给油才能起步。开始不频繁，后来频繁出现。为了这个问题先后去了5个不同修理厂，把节气门怠速马达火花塞（2次）高压包（2次）等，后面修的都找不到能换的了，喷油嘴也洗了，排气管也拆过。奇怪的是每次去修理厂，它都会好两天，过两天就又犯病了。感觉问题一直没找到。希望能帮我分析下更换汽油后试试
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大师您好，我是奇瑞风云2，行驶公里2万多，2年车龄，在前几天行驶途中突然熄火，等一会可以打着，但是走几百米就又熄火，经换油后稍有好转，后来行驶7，8十公里后又在高速突然熄火，往返多次，对付到修车店后此现象消失，现在弄的我都不敢跑长途了，请问大师我该着重检查哪些方面问题回复无响应，建议重点检查发动机电脑板和燃油泵
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我的车为奇瑞风云2两箱，2010年10月份购买，至今六年多点，公里数7万5。近几天才出现一个问题，具体情况为：怠数不稳，不起步时就和用脚轻轻一下一下点油门似得。起了步在路上，加油时没啥，可一换空挡，或者是换挡间隙，怠数就突然升高，大概有个1500转左右吧，这时是不踩油门的。还有带档滑行时，感觉车抖，是那种一下前前的顿挫感。不知这是咋了？以前一直没这样过呀，近几天才出现的。望高手解答为盼！先谢过！
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13款奇瑞风云2，14年年中买的，有三年了，跑了将近8万公里，最近一个多星期出现凉车点火困难的问题，怠速还可以不抖，提速感觉稍变慢。我节气门清洗过，不像是节气门问题，还有蓄电池也是去年刚换的。以下是具体情况： 早上凉车转动钥匙等滋滋滋的自检声音完，第一次打火车身抖动突突突几声就跟咽气了一样，然后就熄火了，第二次一打必着，而且很干脆有力。另，其中一天早上我尝试重复两次自检完再打火，症状依旧，第一次仍然熄火。 求大师指点。建议你去修理厂检查汽油压力是否正常，正常三个压力，如果汽油压力不正常需要更换汽油滤芯在试试，如果好了就好，没有好就需要更换汽油泵了
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我开的车是2011年买的奇瑞风云2两箱，现在跑了8万公里了。现在凉车启动困难，第一下打不着火，第二下打着火了，着不住车，得打3到4次能打着火，怠速不稳，发动机抖动。在行驶过程中，踩油门车行驶不稳，就像油跟不上之后又跟上了，耸的很厉害。车没劲！另外在冬季零下20多度的时候，车放到外面过长，仪表盘不亮失灵，还能听到咔咔的响声，像是继电器的声音，车开一段时间，温度上来点仪表盘恢复正常，车的时间慢了！似乎和慢的时间和失灵到恢复的时间相等。建议重点检查一下发动机的节气门以及步进电机火花塞等都作为重点检查
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刚买两天的百万豪车差点报废修还是不修？车主后悔只能认倒霉
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冬天打水泥地几天能走车
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最近天津气象局发布预警，称未来一周内有两雾霾，一场持续两天半，一场持续四天……看到这小编对局里的蜀黍们万分钦佩。本来一周就半天好天，他这么一说，我却凌乱了……现在的天气好的时候少，雾霾天、雨天、雪天正
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2016-01-02
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