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技师任德智有卡卡声是正常的,7速湿式变速器,有预挂档功能,这个不会随里程增加声音变大
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技师任德智您说的跑起来,偶尔有莎莎声,可以更换换挡拉线球头试试
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关**沙沙声现在基本一直有 那个换挡拉线球头4s店有吗 我新车 大概多少钱?
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技师任德智有啊,要是有问题,免费更换的
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迈腾b8。在急加速换挡的时候会顿挫一下 而且转速会晃动一下 感觉是档位还没有结合好 变速箱有时候也会有沙沙声。4s店说是换挡拉线头造成的沙沙声 换了就行了。 不知道急加速抖动一下和这个拉头有关系吗? 现在还没换这个顿挫和接头没有什么关系,主要可以先做一下变速箱设置匹配一下离合器。
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迈腾2.0六速双离合变速箱。小油门正常起步,上坡路或者转弯,D1档升D2档,速度在13-15km的时候,D1档刚换成D2档。变速箱有赫拉赫拉的异响,就好像一个空易拉罐里面有石头晃动的声音。油门大了就没有这个声音。这是正常的,也不会影响正常行驶。
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师傅您好,我开的是13年11月的1.8T迈腾,跑了十万公里,DSG七档双离合变速箱,我发现变速箱不管是怠速还是行驶,会发出类似于摩擦那样沙沙的噪音,用电脑检测变速箱没有问题,开起来也没有问题,去修理厂说是变速箱有个电机发出的声音,说有噪音估计就快坏了,不过现在开着没什么问题,就是声音大,我想问问您的见解,还有就是这款车到了十万公里用更换链条吗?建议你使用观察有疑问可以随时咨询我
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15年迈腾2.0T,六速双离合变速箱。 两个问题……第一个问题S档油门到底,发动机转速7000转,对发动机和变速箱损害大吗?第二个问题在上述急加速过程中,车见面咣咣两声异响,声音很大,就像被别人追尾的感觉。是怎么回事,有人说跳胎不是轮胎打滑,有人说是离合器打滑。
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大众新迈腾2013款,14年1月份上的牌照,现在加油门的时候会有顿挫一下,就像轻点了一下刹车那种感觉,降档的时候也会顿挫,是什么原因?我这个车子变速箱质保时间是三年还是之前十年的质保时间?我看网上有说14年的4月份以后车子就改为三年了,之前是十年(变速箱和离合器)是这样吗?谢谢,有知道的帮我解答下!
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***5.0 我的是13款1.8T的迈腾,现在开了5万公里了,一个月前做了保养,保养之前二挡升三档有顿挫感,保养的时候就让4S店检查了一下,说是变速箱该升级了,新车没回来就一直没有升级过变速箱,升级过变速箱后油耗立马感到比以前高,而且一档换二挡要2600转,以前一千多转就升档了,降档也很快,从三档往下降的时候,每降一下档位,整个人都会来前边栽一下。前两天我去4s店里用电脑检测,上边显示节气门该清洗了,变速箱没有故障,又从新把变速箱刷了最新版本的系统,但是节气门没有清理,他说让我再跑跑看,回来开了两天正常了,换挡很积极。但是我最近发现有坑洼路段的时候减速后,再加油门还是换挡慢,平坦的路段就正常了。难道换挡时间还跟路况有关?这个是怎么回事呀大师们!急急急急!!!!你好,1.在平时驾车多注意自动变速器换挡,改变不科学的驾驶习惯,减少换挡冲击,有助于减少变速器齿轮磨损,行驶的舒适性平稳性也会大大提升。 2.定期检查变速箱油,让变速器在良好的环境中工作,也会使你的爱车更好更放心地为你工作。
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你好,我在国外的我的是帕萨特b6也就是国内迈腾b6前段时间跳出来一个发动机黄灯和一个翅膀一样的亮闪然后修理工和我说是废弃循环系统的零件换一下贵建议直接用电脑把他关掉然后就关掉了 就是不需要这个功能关掉了然后车在20-30码有一个一响鼓鼓鼓的声音好像哪里卡住一样的80码以上加速有抖动然后换了半轴还是抖动有些轮胎是m+s以为是轮胎关系然后去做胎动平衡也是一样还是鼓鼓鼓的声音 我这是什么问题我这里的修理工说要么是轮胎要么是变速箱就这两个问题说是换位声音有变化基本就是轮胎本身的声音
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请教各位老师,09年的迈腾开了快十万了,换了变速箱油,汽油泵,清洗积碳和节气门,换了机油,但只要车热到水温90之后,尤其是在2档变3档加速的时候,听到车的声音很大,不知道是爆震还是什么声音,车嗡嗡响,像跑车似的。咨询了师傅说可能要换正时链条,也有说是正常声音,但自己感觉声音确实不正常,请问这个是跟链条有关系吗?
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1、13年9月产迈腾,转向的时候主驾驶位置会听见咯嘣响一下,大概10次转向能听见一次响,找不到什么规律,今天早上开始出现的,左右转向都有响声。前轮胎跑了4万公里,胎花不行了,50码之后一直有duang,duang,的响,很大,但是一直凑合开了半年了,不知道跟这个响有关系没。2、还想问一下,我这个车11万公里了,需要换变速箱油不,1.8T,7速的。3、还需要做哪些非常规保养。你好,打方向异响检查拉杆球头,下肢臂胶套,球头有没有磨损的,同时检查减震上盖缺油磨损没有,还有方向机立柱十字节磨损没有,变速箱油三年或者六万公里更换。 大保养。需要更换机油,机滤,空滤,空调滤芯,汽油滤芯,火花塞,防冻液,变速箱油 还需要清洗节气门。喷油嘴,三元催化,
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***5.0 我的是13款1.8T的迈腾,现在开了5万公里了,一个月前做了保养,保养之前二挡升三档有顿挫感,保养的时候就让4S店检查了一下,说是变速箱该升级了,新车没回来就一直没有升级过变速箱,升级过变速箱后油耗立马感到比以前高,而且一档换二挡要2600转,以前一千多转就升档了,降档也很快,从三档往下降的时候,每降一下档位,整个人都会来前边栽一下。前两天我去4s店里用电脑检测,上边显示节气门该清洗了,变速箱没有故障,又从新把变速箱刷了最新版本的系统,但是节气门没有清理,他说让我再跑跑看,回来开了两天正常了,换挡很积极。但是我最近发现有坑洼路段的时候减速后,再加油门还是换挡慢,平坦的路段没事。这个是怎么回事呀大师们!急急急急!!!!
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迈腾b8变速箱故障
迈腾b8车型在市场上备受瞩目,但是随着使用时间的增长,一些车主开始注意到车辆的变速箱故障问题。变速箱故障严重影响了车辆的行驶安全和驾驶体验,所以正确地了解和处理变速箱故障非常重要。本文将对迈腾b8变速
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2023-05-03
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双离合变速箱是一种现代汽车的技术,被认为是传统自动变速箱的升级版。其主要作用是帮助汽车在不同转速和速度之间自动变换档位,以达到最佳的性能和油耗表现。下面将从三个方面启发您对双离合变速箱的理解。一、双离
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都说“双离合变速箱”不耐用,为什么还那么多人抢着买?
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