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技师刘三强你好,应该是停车时间长,老鼠或者线路短路造成的这种现象
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道奇酷威2.7的问题,换了缸垫,换了凸轮轴链条张紧器,拆了下机油泵下面的滤网,然后安装后怠速机油灯亮,但开了几十公里后就一直不亮了。由于机油压力传感器漏油了,昨天买了一个新的广州的装上后凉车着车十几分检查机油压力看看有没有泄压的地方
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13年7月道奇酷威买了一辆事故车,电瓶装坏了,线束撞断了,现在线接好,电瓶换新的,启动没有问题,过了2天启动只能启动不能着车,过了会就只能打开钥匙,启动也没反应,当时电瓶液弄到保险丝盒里了,以为保险丝盒叫硫酸烧坏,换个新的,刚换上启动了两次不着车,启动机又没反应了,一键启动的,现在不知道是什么事情了按这个大架号查的图。在最后总结里。你的题被关闭了。
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13年7月道奇酷威买了一辆事故车,电瓶装坏了,线束撞断了,现在线接好,电瓶换新的,启动没有问题,过了2天启动只能启动不能着车,过了会就只能打开钥匙,启动也没反应,当时电瓶液弄到保险丝盒里了,以为保险丝盒叫硫酸烧坏,换个新的,刚换上启动了两次不着车,启动机又没反应了,一键启动的,现在不知道是什么事情了建议更换发动机电脑。
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2014年3月购买的道奇酷威,开了5万多公里。高速开2小时就会突然降档,有“咕咚”声音,发动机转速突然升高,提速困难,AB灯和防侧滑灯亮,到4s店检查维修,更换了前右轮传感器;提车到高速上开2小时后又出现同样问题,发动机故障灯亮,又到4s店维修,更换了变速箱传感器。提车到高速上开2小时还是出现同样问题,但这次故障灯没亮,又到4s店维修,4s店说可能是电脑版的问题。问题到底出在哪里?请师傅指点。根据您的情况来看的话,这次问题和之前是同样的故障码,那么说明传感器方面应该是没有问题的,根据故障码来判断,有可能是ABS电脑有问题的。
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2010款,2.7排量道奇酷威,里程90000公里,之前长时间停车亏电后拆下电瓶充电,装车后不久出现防盗灯闪烁不能打火的现象,搭电无效。更换保险盒总成后故障消除。最近一年车辆长久停放,电瓶亏电,又下电瓶充电,装车后第二天出现防盗灯闪烁不能打火现象,报故障码u1109,消除故障码后可以打火,熄火后再解锁防盗灯闪烁,无法打火。偶尔可以打着,匹配钥匙和防盗系统后可以打火,停放一会就不能打火了根据技师描述的问题,还有和技师提供的问题判断应该是马达问题,建议先检查马达
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16年道奇酷威,报242c电磁阀电路,不是专修的就不要接了,最好有维修手册P0755-2/4 档电磁阀电路 工作原理 六个电磁阀用于控制摩擦元件(离合器)。 应定期测试电磁阀电路的导通性。 每个电磁阀依据其当前状态转到接通或关闭。 本测试中 PCM 应检测到一个峰值感应电压。 若没有侦查到峰值,应再次测试电路以验证失败。 除了定期测试外,如果发生传动比或压力开关错误,应进行电磁阀电路的测试。 这种情况下,一个故障就会导致设置相应的 故障码。 如果 故障码 设置高于 35 公里/小时(22英里/小时)且当车速低于 35 公里/小时(22英里/小时)时进入失效保护模式的话,MIL 灯将亮起,而变速器进入空档。 当受监测时:首次打开点火开关之后的每10秒钟。 检测到传动比错误或压力开关错误后还将立即测试电磁阀。 设置条件:三次连续电磁阀导通性测试失败或者对应一个传动比或压力开关故障运行测试时一次失败。 可能原因 存在 TIPM 变速器相关的故障码 (T19)2/4 档电磁阀控制电路开路 (T19)2/4电磁阀控制电路对地短路 (T19)2/4电磁阀控制电路对电压端短路 变速器电磁阀/TRS总成 动力控制模块(PCM)
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10款道奇酷威打开大灯后仪表盘背景灯会一闪一闪的 其他电器和灯光都正常 这是什么问题 需要怎么解决更换大灯组合开关
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道奇酷威15款16年6月购买,跑了101000公里,变速箱低速或者慢速转急弯偶发顿挫,快要顿挫的时候可以感觉到变速箱像没有换过来忍在那里,或者差不多2档退一档时候偶发顿挫,顿挫有时候冲击波特别强好像被撞了一样,开始没有故障码,后来出现过一次故障码灯亮显示p0868线路压力低,清掉故障码以后正常几天又出来了一次清理掉了问了几家修理厂,大部分修理厂说得大修变速箱,4500到7000不等有一家修理厂说换电磁阀,但是电磁阀换了不管是不是那个问题不能退了,就没有尝试还有一家看了一下变速箱油要换了说换一下油试一试,就下了油底壳换了变速箱滤芯和变速箱油6升。换油后几天发现换挡顿挫有所好转但是没过几天,昨天转弯时候又顿了一下但是没出现故障码,跑了一会正常行驶没有任何征兆故障码出来了我就没管他不知道是什么故障码(估计就是变速箱压力过低故障码)加满油以后消失,今天回家进入地下车库急转弯又非常重的顿了一下,心凉凉,不知道要不要大修变速箱,这个不便宜啊…换油没有解决问题…有没有折中办法。根据车主描述应该是变速箱问题,车主在外边也做了检查,准备修变速箱
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道奇酷威2013款 116000公里 小保养换机油 空调滤芯 空气滤芯 机油滤芯 火花塞 路边加油 跑高速300公里 下高速怠速熄火 打不着火 等一个小时左右 打火正常启动 次日去途虎店 电脑检测 说是曲轴位置传感器故障 拆下曲轴位置传感器擦了擦 开车试了试没出现故障 第三天又出现故障 怀疑是电路故障 去查电路 曲轴位置传感器到货换上 查电路师傅 后来说是曲轴位置传感器到发动机的线故障 修理后 连续三天车一切正常 昨天又出现故障 怠速熄火 打车启动 正常行驶 去维修 检测说没有故障码 以为车没问题 今天又出现怠速熄火 重新启动正常 怠速熄火 车不抖 毫无感觉突然熄火 今年前车曾经水泡 换了原厂电路 气囊灯一直亮 这次整理电路消除说是头枕故障您好,根据您的描述以及现在的孤单现象,这种情况了,我觉得还是优先的去考虑一下他的控制模块,以及各个传感器。其他的我觉得可能性都不是是很大
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道奇酷威。大灯开了开了就不亮了。应该是软件问题导致大灯不正常
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