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技师任航涛你好!打火是马达转动吗
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匿名网友不是的 是车发着了以后 那些故障灯亮
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技师任航涛着火后一直亮?
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匿名网友嗯嗯
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技师任航涛正常一般是亮几秒的,就会熄灭
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技师任航涛方便把故障灯拍照给我看看吗?
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2013款吉利帝豪ec715,开80码以上发动机故障灯就会点亮,而且不会自动熄灭,每次都只能通过拔掉电瓶线故障灯才会灭,换了氧传感器也不能解决,用电脑检测过,说没发现问题,请问是什么原因导致?你好,发动机故障灯点亮,肯定是有故障可以读出来的,不可能读不出来的,你这种情况必须用电脑读取一下故障码才能具体确定故障,可能是积碳或者是燃油品质问题导致的,可以加点高标号汽油,跑跑高速
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你好麻烦问下我的车是13年的经典帝豪现在跑了8万公里 现在车一通电 车的发动机故障灯亮了但是没有明显的异常油耗也没有异常 请问一下这是什么坏了还是什么原因需要去修理厂或者4s用电脑读取一下故障码,根据故障码进行分析维修
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你好麻烦问下我的车是13年的经典帝豪现在跑了8万公里 现在车一通电 车的发动机故障灯亮了但是没有明显的异常油耗也没有异常就是熄火以后发动机那有bi 然后康当康当的响两身的响声请问一下这是什么坏了还是什么原因建议先去4S店,用电脑检测一下故障码才能确定。
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五年的吉利帝豪,手动挡。最近发动机老亮故障灯消了五六次了还一直有。油耗升高从以前不到八个,到现在十几个。加速不如以前顺畅。排气管,没有发现冒黑烟。故障码为p2178,空燃比闭环控制自学习值超下限。 请问这有可能是什么原因?有没有可能是前氧的原因? 请不要复制百度的答案。用电脑检查一下氧传感器的数据流,还有就是把氧传感器插头拔了在试一下。
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吉利帝豪718RV5年4万公里,换过火花塞,出现了行驶中熄火问题,熄火前感觉给油不够,车子有顿挫抖,然后熄火,发动机故障灯也亮了,再多次重启不成功,必须在重启时轰一脚油才能重启并且故障灯也灭了。去4S换了油泵,检查了马达,还是出现上述情况。又换了点火线圈后跑了30多公里正常,但是回家停车时又出现那种情况。请问这是什么原因?
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经典帝豪EC718 手动三厢2009款 故障表现:近期发现行驶10分钟左右水温表报警,一直升高,最高时8格,正常是4格,停车检查看到底盘漏液,大概从油底壳上方处渗漏出来的。 其他细节:风扇高转速,副水箱膨胀壶液面在正常刻度范围,这些天都停着没开,不开时底盘不漏,开一会就开始缓慢滴漏,请问是什么原因,需要换做什么检查进一步确诊?
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哪位技师帮我分析一下,2012款帝豪EC718豪华版。行驶至今104000公里,新车在2万公里时改了气,大部分时间在烧气,有时也烧油。4万公里时自己换过火花塞,9万公里时车子开始有怠速抖动现象,包括座椅方向盘都感觉明显,转速表也轻微上下摆动,供油到1000转以上就平稳了,松开油门回到七百多转又开始抖动,无论油气都一样会抖,以为是火花塞,就换了一副新的,故障依旧。然后最近清洗了节气门,把四个点火线圈都换了还是不能解决问题。故障灯偶尔会在早晨抖动明显时亮起,随后就熄灭,所以用电脑也调不出故障码。有人说是发动机机脚,现在我也不清楚哪里的问题了,请经验丰富的技师帮忙指点一下。另外最近感觉前减震器在不平整路段就咯噔咯噔响,好像很松旷的感觉,需要换减震器吗?谢谢
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吉利帝豪跑了4.7万,在百顺做的保养后出现的问题,前两天所有档位加速发沉,然后又给换了机油5-30的胜牌,一天后1-2-3档没有明显异常,4档60迈左右换5档,再加速起不来,油门踩到底提速特别慢,油门一直踩到底,到80很长时间,到100基本上不去了,忒费劲,发动机转速也不高,没有特别明显的抖动。机油机滤,火花塞,空气滤芯汽,油滤芯,刹车油,齿轮油都换过了,三元拆下来检查了,没什么问题,发动机传感器有点变色,显点中毒,但是拆下来不装跑了一圈问题没有变化,节气门清洗了,没有故障码,5档后发动机声音发闷,求来个大神级的帮忙分析一下什么原因建议重点检查故障时油压
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你好,我车是吉利帝豪rs两箱,2016年新车买来半年后从嘉兴开回贵州老家,全长1900公里,当开到1200公里左右后,出现加速无力,平路油门到底,五档最多100码,2000转,1.2.3.4.档都正常,仪表盘上无故障码,水温正常,后来到家后停了几天恢复,年后返回嘉兴,在行驶一千多公里后,相同问题再次出现,当时销售人员以为油品问题,中途我也换过95,但是情况依然存在,最后到达嘉兴后去店里电脑检测一切正常,然后就没有重视这个问题,直到2018年两次回老家在行驶一千多公里后,相同情况再次出现,来回都一样出现,而且回家前做了保养,空气滤芯,机油机滤都已换,节气门也洗,路试几十公里高速也一切正常,但是回家途中问题依然出现,现在车子三年不到,21000公里,因为无法查出原因,目前还没有解决这个问题,汽车销售店说这是正常现象,个人认为明显不正常,同款车子没有这个情况出现,因为每次出现这个情况都是在连续行驶高速路一千多公里后出现的,所以汽车销售人员无法亲眼看到这个问题,我想请问尊敬的技师,您认为是哪里有问题呢?该重点检查车子什么部位呢?希望您耐心回答,万分感谢,谢谢你好,这个建议重点检查一下燃油压力,三元催化堵没有堵,还有就是喷油嘴了,吧这几个好好检查一下。
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你好,我的车是2016年6月买的,帝豪rs两箱,买来到2016年年底开回老家,从嘉兴出发到贵州,全长1900公里,当车子开到1000多公里后出现加速无力,平路油门到底,只有100码,2000转,高速下坡路又恢复正常,轻松上120码,3000转,仪表盘伤无故障码,水温正常,瞬时油耗9.0,而且加速无力情况出现后,感觉油门变得很软,很容易就到底了,当时问了汽车销售人员他们说是汽油问题,后来又试了95汽油,情况依然存在,直到到了家下了高速车子停了几天后,又恢复正常,年后返回嘉兴途中再次出现相同情况,到达嘉兴后休息两天车子又再次恢复正常,当时没有太在意这个问题,一直到2018年两次回老家来回路上再次出现相同情况,去过买车的4s店检查过几次,电脑检测没有发现异常,而且开车回家前,做了保养,空气滤芯,汽油滤芯,机油,都换新的,节气门也洗了,燃油泵也看过,回家路上依然出现相同情况,昨天又去店里检测依然啥也没查出来,路试几十公里高速一切正常,因为没有试出来车子的问题,到现在没有一个解决办法,店里人员说正常现象,可我觉得明显不正常,朋友帝豪车也没有这个问题,目前车子2100公里,3年不到,买车到现在三次回老家三次出现这个情况,但是出现这个情况前有一个相同的前提,就是必须要连续跑上上千公里后才会出现加速无力,开始的路程一切正常,希望尊敬的技师可以给我分析下到底哪里有问题,是否可以针对哪些方面做重点检查,该如何解决这个问题?万分感谢,谢谢你好,这个建议重点检查一下燃油压力,三元催化是否存在堵涉,以及喷油嘴是否需要清洗。
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