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技师应良卿你好,发动机抖肯定有故障码出现,用解码器调取故障码没有
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匿名网友不知道是哪抖动,有故障码,测了两次,就是说什么火花塞点火线圈啥的,变速箱也测了,但是好像没啥故障码
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技师应良卿最好把故障码给我,不要急着换东西,抖得原因很多,
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匿名网友火花塞还完之后我又去测了一次,说过两天在试试车,出故障的时候在去一次,我主要是担心变速箱的毛病,太贵了
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技师应良卿原地发动车子抖不抖,车子变速器在空挡上
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匿名网友感觉不太到啊,他们那个电脑检测的好像是点火线圈的毛病,就跟加不上油那种感觉,,时好时坏,
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匿名网友说是三个点火线圈有问题
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匿名网友让我在开一阵,说过两天再去看看故障码,我怕万一是变速箱的毛病越开坏的越厉害
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技师应良卿根据你描述情况,变速器不会有什么问题,
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匿名网友啊啊,那用不用换点火线圈试试呢
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技师应良卿去修理厂检测把故障码发过来
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匿名网友好
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技师应良卿嗯
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07年奥迪刚开进修理厂是发动机有抖动暖风水管有些漏水 第一天师傅换了火花塞跟暖风水管之后发动机还是有些抖因为当地没有点火线圈车子就在修理厂放了一天 第二天换了俩个点火线圈 装好后车子不抖了就说开出去试试车 一上路车跑不起来油门踩到三千转时速才30,回来电脑一测就显示图上的故障,不着车故障码能消掉,一着车故障码又有了,这个要怎么解决?更换或者维修变速器电脑
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2011年奥迪A6L,2.4排量,开的好好的突然一冲一冲就熄火了,随后拖到修理厂里,检查之后说是气缸1失火,失火原因是对正极短路,还有一个是气缸压缩比对正极短路,车子状态是启动困难,启动起来后没有怠速,更换了火花塞和点火线圈,不解决问题,检查了喷油嘴,一切正常,不知道是什么毛病你好,通过你说的这种情况,结合之前维修的!建议你对换下喷油嘴试试,如果不行,就测量下缸压! 根据你说的测量一缸无缸压,那可能是气门问题或者损塞与缸筒之间间隙大导致!
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2013款2.5升6缸奥迪A6L,前段时间在朋友的店(私人小店)换了火花塞和节气门,同时清洗了三元催化和节气门,目前跑了87000,但之前养护不当,很长时间没有清洗过。保养后发动机剧烈抖动,不能行驶,后赴4s店维修,说是火花塞不配套,重新更换了6个火花塞后,现在能够正常行驶,但仍有间续性的轻微抖动,而且偶尔在车启动时,会感觉车不能动了,加油也不走,维持两三秒后恢复正常,在正常驾驶中,怠速到提速过程中有明显钝挫感,这都是保养前未出现的问题,请问究竟是哪坏了?你好,根据你的描述,这种情况需要清洗一下喷油嘴,再用电脑读取一下相关的数据流,然后再做分析。
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奥迪A6|车,2.0t,行驶25万,19年4月由于烧机油厉害了大修发动机,7月高速行驶中发生抖动厉害,发动机故障灯亮,并加油不能提速,第二天到4s店换点火线圈一个,故障消失。9月份高速又发生同样问题,4s店换火花塞4个,故障消失。9月底高速再次发生同样问题,同时变速箱报警,三元催化烧红,停车1小时后勉强到4s店,修理说喷油嘴问题。感觉3次没有找到问题根本,特求高手指点!假设是2缸缺缸。可以通过对调其他缸的点火线圈和火花塞,还是2缸缺缸的话,就属于喷油嘴问题了。
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08款奥迪a6l2.8的高温了 加进去防冻液发动着五分钟就没了然后开到修理厂开的过程发动机没有出现异常 开到修理厂检查是中缸裂了然后我发了个中缸总成第一次装上之后发动机抖动的厉害声音还大 加油门声音发闷 修理厂的说这车的缸盖不行了 电脑上显示气缸列2凸轮轴与曲轴位置不对 我觉得不对就问其它修车的 说的是时间绝没有对好 车已经着了4个小时左右了 中途加油门很多次 修理厂说可能时间没对上从新抬发动机调正时又调了一次 加了两种机油 装完之后发动机挺稳的 但是发动机跟变速箱中间有声音刚开始特别大 嗡嗡的响 然后着了半个小时上面听的声音小了 把车升起来在下面听声音还是大 然后出去跑了三圈 一圈就3百多米 我试了一圈再跑的过程中松下油门又加油门车就顿一下开过来之前从没出现这种现象 试了几圈之后 停在那发动机又开始抖了 修理厂说链条拉长了 说缸盖也不行了 想请问各位大神 我开过来时候都好好的 为什么装上就成这样了第一次安装问题,凸轮轴拉伤泄压
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2017款奥迪A六1.8T汽车低速行驶的时候踩油门 有哗啦哗啦响的声音然后进一段时间发动机震动比较频繁 噪音也比较大目前汽车已经行驶27,000公里 想问一下大神发动机抖动和低速有顿挫异响怎么解决。上4S店说这很正常奥迪车噪音本身就大这种说法我听着特别就特别。 他们说只要发动机不报警就不算有问题。不在他们维修的范围之内。我之前我在网上自己买了四个火花赛为了省钱发过来第一次是坏的发动机吹火爆震 就跟照片一样。第二次卖家给我发了一个九四个进口的火花赛 就用上以后我就感觉近段时间就有点不对劲 其实没换之前也有点这个问题。只不过是没有现在这么明显发动机火花塞问题,火花塞是车子的重要部件,也是常出故障的地方,正常颜色是土黄色,发黑,发白,发红,都不是正常的。火花塞出现问题,可以表现加速抖动,发顿。严重的怠速抖动。必须使用正厂配件。
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11月6号晚上 打不着车 11月7号 早晨朋友帮我搭着的车,着车以后缺缸 开了18公里 中途显示机油压力不足 大概五分做左右就没有了 到了修理厂换了火花塞以后正常 开了7公里 停了4个小时后 再次缺缸 又开了20公里 换了点火线圈 现在开不缺缸 有时候停车的时候 发动机会抖 然后排气筒冒特别大的白烟 平时开不冒 修理厂师傅说我这个是拉缸 现在开明显比之前抖 之前发动之后会哒哒哒响 跑一段就没有了 现在一直有 车是06的奥迪A6l2.4的 19万公里 没有故障码 请问是拉缸了吗你这个要拆了火花塞测量一下钢压够不够,拉缸了或者气门密封不好,钢压会不够,也是这样的
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师傅好,我的是15年十月份2.0t奥迪a6l,行驶三万二千公里,在二万公里时候被4S店要求更换火花塞,换完以后一直感觉车子加速不如以前快,其他抖动什么的倒是没有,在使用期间加过乙醇汽油,也加过98号汽油,但平时一直加的95号汽油,也经常添加加油站的燃油宝,后感觉加速无力后加过二瓶哈多,在三万公里时挂吊瓶清理积碳和节气门,并再次更换了火花塞,但加速效果还是不明显,请问是什么原因?另外,我的车是cvt变速箱,能否去刷ECU?谢谢!
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奥迪A6L,C7,2.8两驱,CVT变速箱,目前行驶6万公里,现在车子从0加速到12码的时候会顿挫一下,而且还能看到发动机转速表指针会有一个明显的跳动,此故障之前没有,大概从出现到现在有一年了,而且我这个车在低速行驶的时候,加油之后再点一下刹车,紧接着在给油,车子会有非常明显的顿挫,就像被人从屁股后面踹了一脚。5万公里的时候更换过变速箱油,清洗过节气门,最近刚刚保养了,火花塞也换了,还检查过点火线圈,都没问题,现在怎么都查不到这个顿挫的原因,请师傅帮忙诊断一下检查发动机有无故障码
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我的爱车,奥迪a6-2.0T,2011款,属于老款车型,2021年2月13日,因缺机油,去了一家途虎养车,问师傅要了一瓶美孚一号5w-40机油,这机油是师傅给我,我也不懂,就加进去了,我保养在别处做的,加的是福克斯5w-30机油,因缺一升加的美孚一号,然后开车上高速,行驶了40分钟,感觉车加速不稳,有抖动,又过了50分钟,下高速后,车子停下,明显发动机与机身抖动,然后走亲戚就放下了,2021年2月16日,回来去途虎查看,结果说,2缸有故障码,然后就拆下高压电线圈,没有损坏,拆下火花塞,没有更坏,然后就把1缸的高压电线圈放在2缸在去测试,还是不行,反反复复也查不出来毛病。我的爱车2020年11月30日清洗过节气门,喷油嘴,让修理工挖煤,所谓的积碳。在吊瓶处理三元催化。跟换了一个机油废气阀,我就不清楚因为啥,导致抖动。你好。那根据你说的2缸有失火,检查了点火线圈,火花塞没问题! 还有可能是喷油嘴原因! 和加机油关系不大的!
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百万豪车行驶几千公里就“趴窝” 多次维权之后车主笑了
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