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技师高长振
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技师高长振
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匿名网友跟电瓶没关系的?
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技师高长振
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技师高长振
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匿名网友上次我那个远光灯开了一下,在过几天去开,车就差点启动不起来了!
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匿名网友我去汽车维修店,那个人跟我说换个电灯泡,他说换个灯泡没那么好了,叫我整个一起换!
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技师高长振
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匿名网友不是,他说换一个灯泡,就一个灯泡,不怎么好了,叫我那个整个一起换,包括近光灯,雾灯等等,里面一起的!整个一起换!
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技师高长振
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匿名网友哦哦,那个人坑我啊
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匿名网友整个一起换要300百多呢
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匿名网友哪个灯泡要换多少钱啊?
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匿名网友两个
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技师高长振
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匿名网友我都不知道换什么了,到底换灯泡还是换大灯整个的呢!
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技师高长振
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匿名网友好吧
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匿名网友
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匿名网友这个黄色的感叹号是什么意思啊?
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技师高长振
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匿名网友说什么?没听清楚
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技师高长振
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匿名网友什么意思啊,这有什么问题吗?
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匿名网友轮胎有什么问题吗?
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技师高长振
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匿名网友哦哦,好的
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匿名网友谢谢了
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大师你好,我的帝豪Ec715,2年半,跑2万2千公里。一个月前故障灯显示个电瓶,不是长亮,一会有一会没有,去汽修电修理说是电瓶坏了,电瓶有点鼓包,还有点漏液。就换了个电瓶,可还是不行,今天我看新电瓶又有点漏了,现在故障有时长亮2分钟左右,就是一会正常,一会亮,去修理厂问说是发动机有毛病,也可能是线路的毛病,能给个意见吗。谢谢
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我得车是11年的帝豪Ec718,年前多媒体屏幕坏了白屏,一直重启,有时能打开我就关机了,后来冷的时候电瓶亏电打不着火,换了骆驼新电瓶,(基本上每天都开着上下班上班7公里下班7公里)差不多半个月感觉电量一天比一天少然后电瓶又亏电了,充满电后依然如此,卖电瓶的检测发电机电量为13.7V打开大灯后电量为13.2V,我不知道是发电机的问题还是多媒体屏幕漏电引起的(多媒体屏幕关闭钥匙后会自动关闭)我不知道是发电机的问题还是多媒体屏幕的问题建议检测漏电量在50毫安内为正常
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10年吉利帝豪,每天都在开车上午十点把车停在停车位,下午五点半下楼车遥控器不好使了,手动拧开上车车棚灯不亮,钥匙插进钥匙门拧开到acc仪表盘灯不亮,打火启动一点反应都没有,换吧备用钥匙遥控开锁,开锁好使但是遥控开锁时车灯没亮,再上去打火启动仪表盘灯不亮但是有显示手刹车和机油的亮起,打火有一点点从发动机仓发出一点点声在打火启动没有任何反应,但是棚灯时不时亮下,后来找电路师傅来了用电瓶线搭下车就启动了什么都正常了,电瓶是原车的,是电瓶不行了还是保险报销了到底是什么情况,请问大师帮忙,万分感谢
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你好,我的车是2012款帝豪ec715,才跑两万多公里,车子很容易启动加速也很有力!有个问题买车第二年就出现了,只是现在越来越频繁并且更让人头疼了!问题是冷天车子跟平时一样容易启动,不过一启动发动机就熄火并亮四角闪报警!拔下钥匙再重新启动还是一样!需要重复启动多次才成功!只要能正常启动着了当时再启动也没问题了!我从网上查了下发现有很多帝豪车主曾经出过这个问题!也找到一个有效的办法就是把电瓶正极拆下断电一段时间就可以正常启动了!虽然有效可是太麻烦了!请问有哪些原因有可能造成这个问题呢?有哪些办法可以解决呢?
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你好,我是15年的,帝豪,跑了5万多公里,我也是刚换的机油,换的是蓝标,我买的是二手的,我上高速的时候。车子跑到80迈的时候,就开始听到发动机,特别的想,然后我问了一下,我隔壁就是吉利厂,问了一下他们,然后让他们来我车上试听了一下,我刚开始问他是不是隔音效果做的不好,然后他说比我这车便宜的,都没我这么响,说让我去4s店做一下那个发动机的数据,可能数据不对,那我想问一下是不是这个问题?然后还有就是说去4s店做数据大概多少钱?把节气门。喷油嘴,进气管,燃烧室积碳清洗了,同时把变速箱油更换了
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帝豪EC7,4年3万公里,最近这段时间,晚上用闪光灯时,会出现显示屏断电重启,车身同时出现严重顿挫感,感觉断油了,,不是经常这样子,跑三十公里会出现个四五次,尤其是在加油超车,开左转向同时闪光提醒的时候,开始以为电瓶的原因,但电瓶充过电还是这样子,白天没发现这个问题,请分析一下是什么原因!谢谢!你好,这个应该还是怀疑油泵的问题,这个如果确实只有开灯才会出现这个问题的话,这个就是线路可能有短路的地方,造成的了。
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帝豪ec718,2010年,行驶17万公里,一个星期前,早上开出去,停了大概一个小时,再开的时候,钥匙扭到底,显示屏无任何反应,点火没反应,感觉就像不通电似的,喇叭车门锁大灯正常,玻璃无法升降,以为电瓶没电,找人接电,还是一样没反应。后来用东西靠了一下启动马达后又好了,回来开了大概一个星期左右,昨天早上又发生同样的问题,检查保险丝,发现有一个保险丝烧了拿掉以后换上其它保险丝,又正常了,开了一天,晚上又出现同样的问题,请问各位大师,应该是什么问题。(两个马达继电器互换也没反应)。你这个情况建议你去修理厂,重点检查点火头,还有保险丝盒,以及线路,其他方面不会有问题的,
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你好,我是用的09款帝豪EC718,到现在开了不到5万公里,我都是半年一保养的,以前用的是嘉实多机油,但进两次保养都是用的壳牌的,现在油耗比前高了,4万公里的时候换了火花塞,去年换了电瓶,但现在就是刚把火打起后的怠速有将近1300转(以前是800转)不的下去,熄火重打后就只有800转左右了。起步的时候感觉有点费力,还抖的很,跑起来了就没的问题,还有就是车子提速慢,1档有点不好挂。请问这应该是什么问题?
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各位大神好。10年的吉利帝豪经典版。目前跑了50000公里 最近出现问题 主要是加油提速的时候会出现滋滋滋滋的声音。当油门放缓或者车速提上来时候声音就没了。去修车厂是变速箱齿轮的磨擦声。变速箱油我就换了还有。发电机之前拆下来一次。皮带没换。完了重新安上。皮带没安反。电瓶不是原装的
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我的车是2009年 帝豪EC718 1.8 手动 的,带天窗导航,有电子空调面版。空调暧风是电子控制的。我的问题是暧风不热。基本没有。偶尔一次正常,吹一两分种就凉了。小水箱进出水管温度正常。防冻液、节温器都换了新的了。还是不热。四个风口有时中间两个热一点,两边凉的。有时右侧两个热点,左侧两个凉。空调面版明明设置手动,偶尔无故变为外循环。去修理厂让换小水箱试试。可我感觉不像小水箱的问题,有时能吹出很热的风就是只能吹个一分钟左右就能变凉了。如果我关了开关,隔一会儿打天又能吹几十秒热分,然后就变凉了。拆暖风水管用高压水枪冲洗。如不通须更换暖风水箱
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