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技师张满辉你好，现在还有故障灯报警吗 -
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匿名网友现在热机情况下稳定。早上第一次点火会抖动然后就出现故障灯 -
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技师张满辉你好，这个情况肯定还是有问题，建议用电脑检查一下看看 -
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匿名网友电脑检查了。提示缺缸。但是该换的都弄了，开几天又会出现同样的问题 -
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技师张满辉你好，这个不是说换东西就可以解决的，如果线路出现问题，怎么换都是不行的 -
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匿名网友线路都检查过，只有发动机冷机情况下出现。温度上来就正常了 -
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技师张满辉你好，油路点火都是检查好的 -
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匿名网友都检查过 -
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技师张满辉 -
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匿名网友 -
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技师张满辉 -
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匿名网友 -
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技师张满辉
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我的是08年的丰田锐志，现在已经26万公里了。近期出现发动机抖动的情况。去检查说是有一缸没工作的原因。跟换了火花塞。但现在抖动的情况？还是经常出现。怎么解决现在缺缸抖动的话，大部分就是几个方面的原因，一个是缸压不足一个是火花塞问题，另一个点火线圈问题包括喷油嘴。先用4s专用电脑读取一下故障灯、有针对的处理。
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2011年12月出厂的锐志，VSC故障灯亮，发动机故障灯亮，防滑系统灯亮，检查出来是2.4缸失火。换了喷油嘴，换了点火线圈，换了火花塞，缸压正常，清洗积碳，开了几天，故障灯又亮了，消了几次故障码，还是会出现三灯亮，到底那里出了问题？
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你好，我买了一辆二手07年8月的锐志，前些日子仪表盘出现发动机故障灯、防侧滑灯、VSC灯（三个灯同时亮），电脑检测显示点火线圈故障，更换点火线圈消除故障码，第二天又出现，每次显示的缸号不一样（先是d缸后是e缸...）。清洗了节气门、清洗了缸内积碳、更换了火花塞、进气感应。三个灯还会出现，这是什么情况？如果还显示点火线圈的问题，那就再换其他的点火线圈。这车的点火线圈之前有过召回六个全换。
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06年老款丰田锐志，目前形式11万公里，最初现象是打不着车，起动机一点声音没有，后来更换了一个起动机，能顺利着车，可是车子停了大概四五个小时，又出现了不着车现象，但这次有起动机转动的声音。后来检查火花塞，发现积碳严重，并更换了新火花塞。还是启动不了。请问一下是什么原因检查一下汽油压力 和进气流量计传感器数据是否正常、用油压测试六个喷油嘴是否滴油 ,用电脑检测一下水温传感器数据是否正常、短期燃油校正是否正常。
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07款锐志车带天窗2.5v 汽车行驶途中 三灯亮起 车辆抖动 有时是等红灯时d挡 抖动两下 三灯故障灯 16年有过几次 半年多没有发现故障了 17年频出现 打吊瓶清过积碳 连续加了三箱油每箱都加入中石油的清积碳清洁剂， 电脑故障码显示是第五缸点火线圈故障 ，更换原厂点火线圈 后行驶不久灯 继续亮起 与其他缸的火花塞换了一下 ，行驶不久还亮 。火花塞昨天全部更换 都是原厂的 跑了一会故障继续存在 油品我都更换98号汽油 都快崩溃了 哪位大师帮帮忙建议你去修理厂重点检查我说的这几个问题就可以确定问题了
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07年锐志2.5，来修时的故障现象是40~60码、80加速时或者爬坡加速时出现啦啦啦的声音。我换了铱金火花塞、汽油格，清洗了节气门、喷油嘴，拆过进气歧管挖过进气气门口积碳和气缸内积碳的免拆清洗。修过这些后啦啦啦的声音的问题解决了，客户说动力也比修之前好了。 过了一天客户说停车2、3个小时或者停一晚第二天早上启动时第一次启动后熄火第二次再启动就正常了。反复有个两天，都是这样。 车子开回来，汽油压力保压一个多小时为1.8公斤。考虑他不是每次都出现，就把汽油泵换了。换了汽油泵后把车发着，出现了发动机抖动，转速慢慢低下来同时伴有缺缸的现象。只要油门踩一下后这个问题就没了。 电脑检测没有故障码！该车跑了25万多公里，在修啦啦啦响声前这个问题是没有的。请帮忙分析一下问题出在哪里？你好，根据你描述的问题，需要检查汽油压力，喷油嘴，以及排气管是否堵塞，希望对你有所帮助的
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08款丰田锐志启动行驶一米自动熄火，拖修理厂更换了一颗保险后启动了，发现发动机抖动厉害，解码器显示1.3.5.缸不工作，然后清除故障码合启动车子还是显示1.3.5缸不工作，现在检查了喷油嘴正常，火花塞正常，气门线圈正常，气缸压力也正常，怀疑是线路问题，但不知道怎么查，来高人指点一下，之前已经换了2个线圈了，不知道怎么说，老是线圈方面有问题。车子只有135缸不工作，更换了火花塞，点火线圈，气缸压力正常，喷油嘴也正常的，这个时候主要是检查一下线路有没有断路的，还有就是电脑问题，还有发动机排气是否正常，检查三元有没有堵塞的
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你好！丰田锐志09年，150000公里，刚做完大修不久，冷车启动后放D挡踩住刹车发动机一抖过几秒一抖的，间歇性的抖，没有一直抖，热车后正常，大修做完一个礼拜后出现这个问题，电脑检查没有故障码，节气门洗了，火花赛换了，油路洗了油泵换了，当时因为吃机油大修堂了缸，气门没换，就磨下，
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06年丰田锐志。进厂车子加不上油门，跑不动。后来发现排气管堵塞，一套排气系统全部更换，情况明显好转。但是空加油的时候油门踩到底只能到4000转，稍微留一点余地，发动机转速可以上去。但是上路试车是还是没劲，油门踩到底加速感很小，等转速到4000时就感觉怎么都上不去，跑起路就只能到4000转了，转速提升也很慢，完全没有六缸的感觉。以后检测油压310正常，缸压平均9个，正常。火花塞不太好，更换了。车子没有任何故障码。请问丰田大师，现在这车车子是什么状况？以前波箱车子换过油，但是没有更换过滤网，是否变速箱出现了问题，但是空转油门只能到4000又是什么原因。把油门踩到底。往空滤壳里面喷点花油气清洗剂。看转速有提升吗？有提升就是油路的问题。
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06 2.5锐志，冷车转速表忽高忽低，发动机抖动。热车之后稳了许多，降到700怠速低，然后700600之间无规律上下抖动，发动机一抖一抖的。R档和D档都是降到600然后指针就在700600500之间抖，要熄火的感觉而且已经熄过火。就连n档也在700到800之间上下抖动。最可怕的是不开光热车挂n档只是抖。开一会等红灯的时候挂n档偶尔的时候直接瞬间熄火.....这个问题困扰我很久了..之前发过帖子..火花塞点火线圈喷油嘴发动机线束节气门发动机电脑（也换了一个试了一把）氧传感器汽油滤芯燃油泵正时4个阀进气流量计发动机也换过（没换发动机之前也是这个毛病）节气门进气道也都洗了而且没有漏气。之前论坛说可能三元堵了然后我干脆直接把三元捅开（故障依旧）电脑检测氧传感器混合气体过稀但是没报故障码。现在想死的心都有了到底我该怎么办各种传感器都没有故障码.....
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