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技师关亮亮你好,我们将蓄电池直接线路断开,连接好之后也电瓶灯不亮。仪表如果都不亮的话,那么说明还是没有通电。
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技师关亮亮还有就是我们发动机舱里面有保险丝的。有一个30安的保险丝,如果说断了话就是这种现象。
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技师关亮亮如果电瓶有电的话,就是保险丝熔断了。开始的时候看有可能就是电池没电。可能我们在搭电的时候导致线路接反。保险丝烧坏。而我们在装一个有电的蓄电池的话现在也不行了。检查上面的保险丝。电池旁边的盖打开。里面的保险丝检查。
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技师关亮亮还有一个最大的80安的保险丝。这些断的话都不行。
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关握三电瓶搭线打火仪表能亮,就是哧哧的打不着,总是噎死。是保险丝的问题吗?
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关握三是起动机坏了吗?
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技师关亮亮你好,这种情况的话是你的蓄电池不行了。你这样,你将蓄电池有电的装在你车上面就好了。直接搭线的话不行的。电池损坏的话直接打线不行。
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技师关亮亮你现在的现象应该是一启动车的时候一打开,就可啪可啪的,你用一个有电的电池装在你车上,没将车上面有问题的是电池拆掉。然后将线路连接好就可以了。
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技师关亮亮启动机没有坏。
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关握三嗯嗯,谢谢
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技师关亮亮好的,不用客气的。
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有修奇瑞的大师吗,奇瑞风云2,有时候仪表突然所有指针都不动,这种情况下熄火以后也打不着,断一下电瓶线就恢复正常了
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奇瑞风云2 大灯不亮,玻璃打不上去,还有音乐播放器打不开 这应该是一个线路吧 前两天电瓶没电了,后来我自己用48伏电瓶接上还是打不着 然后就买了个充电器 充满电车子能打着了就出现了上面的问题,是不是大灯烧了啊,还是继电器的问题?第一个故障,大灯不亮 升降机没反应,收音机没反应,需要检查相关的保险丝,和搭铁线 第二个问题,您使用的电动车的电瓶是48伏的,远远高出车辆12伏用电器 和各种控制模块的承受电压。现在这些东西大部分已经烧毁了,需要逐个检查更换。
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10款风云2,车半年没开了,电瓶没电了打不着车,6月十几号换了新电瓶,一马达正常着车,然后一直没开,过了几天想着给车打着充充电,打着车2/3分钟发动机很烫,听见发动机有漏气,或者是,皮带摩擦声,不知道是哪里的声音,之前没有漏气声,到昨天7/8号在想着车,电瓶又没电了,用他们电瓶搭电也打不着,说可能是电瓶亏电了,昨晚用充电器,充电了一晚电,电瓶有电了但是打不着车,发动机有启动声就是,打不着火,火花塞,钢线,油泵,保险丝,这些都检查过了,没有问题,但就是打不着火您好,根据您描述的问题,车打不着,换了油泵,点火系统,保险,钥匙是没有芯片的那种,通过这些问题,如果点火系统正常,防盗正常,油路正常,有一个情况就是你把车放了半年,机油时间一长会氧化沾在油底壳,等你打车的时候,机油润滑不到有的地方,像气门油封,时间一长会老化,更何况没有机油润滑,建议量缸压检查,缸压低的话灌点机油进气再看,如果还不行,检查正时系统。
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10款风云2,车半年没开了,电瓶没电了打不着车,6月十几号换了新电瓶,一马达正常着车,然后一直没开,过了几天想着给车打着充充电,打着车2/3分钟发动机很烫,听见发动机有漏气,或者是,皮带摩擦声,不知道是哪里的声音,之前没有漏气声,到昨天7/8号在想着车,电瓶又没电了,用他们电瓶搭电也打不着,说可能是电瓶亏电了,昨晚用充电器,充电了一晚电,电瓶有电了但是打不着车,发动机有启动声就是,打不着,如果启动发动机启动机转动,车辆发动机无法启动 这个首先需要检查一下点火和油路,看一下车辆发动机点火线圈是否正常点火 汽油泵是不是正常上油。这是最基本的检查和排除方法 你看下保险盒里面的保险丝有没有烧断,或者是发动机车相关的搭铁线路有没有虚连
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奇瑞新风云2,2013年,36000公里,打着火了就熄火然后就打不着火,但是过1两个小时又正常了,这问题一个星期出现2次了,去修理厂也没检查出问题,电瓶和火花塞都没问题,请高手指点下
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2010版奇瑞风云2,遥控器锁门锁不上,门全部都是关好的,钥匙插入后扭至电源ON状态时,仪表盘不亮,汽车喇叭可以按响,双闪灯可以闪,阅读灯可以亮,我去路边的临时修车店带了一个应急电瓶过来夹上仪表盘也是不亮的!然后师傅去拿了一个检测电瓶的仪器!检测结构是电瓶有电压!我想请问一下这种情况是主电保险丝烧掉了吗还是其他的?一般全车断电这种毛病,要么搭错车,烧了供电的大保险,要么点火开关没打开或者点火开关插头问题
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我的车是2011年5月出厂奇瑞风云2,已开了5年多,行驶里程六万五千公里,现在一直出现ABS故障灯和刹车故障灯同时常亮,已有一段时间了,到汽修厂检查,汽车解码器检测显示为C1604 ECU硬件故障 和C1102电瓶电压低,但检测电瓶电量充足且电压不低,请问到底是哪里的问题?
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我的是12年奇瑞风云2新青年版,最近连续出现两次排气故障灯,第一次出现跑去修车哪里给我用电脑清掉了故障灯亮,做了保养换了汽油滤芯,然后没跑几天又出现了去查看是三元催化什么低了,换了个催化器,但是现在上车打开钥匙不打火不着车的前面车辆不自检也没自检声音,以前记得自检的时候转速表码表都会走完在归位然后再打火,请问大师们这种情况我可以自己把电瓶正负极拔掉重新插,让车辆电脑恢复出厂吗?谢谢您好,这款车本身是不带那种起动仪表指针瞬时归位的功能,只是打开点火开关,所有指示灯亮一下然后熄灭,再就是不系安全带的情况下,会有几秒钟的蜂鸣声,如果没有这个响声,首先检查安全带插口是否有故障,如果安全带插接锁扣没有故障,一般就是组合仪表蜂鸣器出现故障。但是这个情况不会出现任何影响的,修不修都不要紧,只是开车时没有这个安全带提示了。
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10款奇瑞风云2三厢,行驶6万公里,目前发动机故障灯长亮,一踩刹车超过三秒EPC灯亮,持续踩刹车转速表归零,电瓶灯亮,松开刹车马上恢复正常,但是发动机故障灯一直都在也不会消失、汽车动力正常,行驶状态正常、建议您更换刹车开关
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我开的车是2011年买的奇瑞风云2两箱,现在跑了8万公里了。现在凉车启动困难,第一下打不着火,第二下打着火了,着不住车,得打3到4次能打着火,怠速不稳,发动机抖动。在行驶过程中,踩油门车行驶不稳,就像油跟不上之后又跟上了,耸的很厉害。车没劲!另外在冬季零下20多度的时候,车放到外面过长,仪表盘不亮失灵,还能听到咔咔的响声,像是继电器的声音,车开一段时间,温度上来点仪表盘恢复正常,车的时间慢了!似乎和慢的时间和失灵到恢复的时间相等。建议重点检查一下发动机的节气门以及步进电机火花塞等都作为重点检查
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