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技师高长振节气门是电子的话 要做个匹配 -
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匿名网友断电匹配了，仍无效 -
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技师高长振用电脑啊🙈 -
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匿名网友4s也去了，回答是不需要用电脑匹配，建议我换节气门，并且如果换了不好节气门不退，我肯定不同意，这么贵一个件，如果没问题我拿回家也没用 -
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技师高长振有故障马吗 -
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匿名网友没故障码，只有开始的发动机故障码：燃油品质稀
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10年1.8sx4天语，清洗节气门后怠速一直高1100，匹配不成功，发动机报故障码燃油稀，油耗大！开了空调行车怠速反而变成正常800了，痒传感器，空气流量计，喷油嘴，碳罐电磁阀都检查过了，正常。到底是哪不对
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从新把问题整理一下，09款1.8自动运动型sx4,此前怠速高1100转，清洗节气门，洗完后怠速着火后800,约半分钟后稳定在1100转左右，断电匹配仍无效，也没漏气，而且发动机故障灯报燃油稀故障码，检查过火花塞，痒传感器，空气流量计，碳罐电磁阀，喷油嘴，机油等均无问题，油耗目前很高，发动机工作声音大，但是开空调行驶怠速又降到了800左右！跪求各位大师好好给我分析分析
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09年入户铃木天语自动挡1.6，目前行驶了13万公里，发动机波箱没有拆修过，没有故障代码，现在的问题是，油耗高的惊人，高速时发动机噪音大，呜呜响，低速加油无力。怠速时只有600转偏低，已经清洗过节气门，空气滤芯，火花塞高压包都正常，大求大神指教一下
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09年入户铃木天语自动挡1.6，目前行驶了13万公里，发动机波箱没有拆修过，没有故障代码，现在的问题是，油耗高的惊人，高速时发动机噪音大，呜呜响，低速加油无力。怠速时只有600转偏低，已经清洗过节气门，空气滤芯，火花塞高压包都正常，头大油耗减不下来，求大神指教一下
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铃木天语09 1.8手动 112000公里 凉车启动抖动 尾气有汽油味 电脑报p0301故障 热车后正常 但是感觉发动机也不是很稳定 怠速时偶尔抖动一下 油耗偏高 动力没有明显下降 历史故障 8万公里左右时 清洗节气门时 维修工人用力过大把集气箱接头弄变形 造成气温高的时候漏气 等红灯熄火 油耗偏高 这个故障我一边开一边检查维修 找了无数店 都没找到根本原因 一直到10万多公里 自己清洗节气门发现了 更换集气箱后 故障消失 但是油耗确没降下来 尤其是验车时环保不合格 高怠速一氧化碳偏高 发动机抖动严重 总感觉发动机出问题了 但是没有报故障码 又开始漫长的维修 首先清洗了氧传感器和三元催化 清洗节气门也没有效果 更换了原厂火花塞 没有效果 后来一直到去年冬天 问题严重了 报故障一缸失火 于是更换了点火线圈 缸线 对调火花塞 喷油嘴 清洗喷油嘴 没有效果 故障依旧 过年到现在车没怎么开 头几天决定好好检查一下 看看到底什么问题 于是找了个口碑比较好的师傅 详细检查了一遍 经过检查 发动机 点火线圈 缸线 火花塞 喷油嘴 都没有问题 氧传感器工作正常 水温传感器也正常 进一步检查缸压 四个缸都没问题 由于最近使用了红线si-1 进气门和缸内非常干净 没有任何积碳 汽油油压正常 电脑检测点火提前角偏高vvt装置不灵敏 几乎不工作 由于气门室垫轻微渗油 更换气门室垫的时候发现机油比较脏 师傅顺便检查了vvt装置 发现凸轮轴和 vvt几乎同步运转 就清洗了vvt控制阀 用气泵通了一下vvt控制油路 情况有好转 vvt装置起作用了 于是清洗了一下机油油路 更换新机油 装车后发现 vvt好转 已经可以工作了 点火提前角也正常了 怠速转数范围正常 只是发动机还是抖动 但是有好转 一咬牙更换了机脚垫 又有好转 但是还是不理想 师傅和我说先跑一段试试 让新机油慢慢冲洗一下vvt 应该会慢慢好转 看看还出故障码不 维修结束 结果第二天早上启动的时候还是抖动厉害 尾气汽油味 obd还是显示p0301 彻底崩溃了 但是水温正常后就好多了 发动机声音也好听了 动力基本恢复 油耗有所降低 但是凉车抖动缺缸没有彻底解决 热车也会抖 但是不严重了 只是偶尔会大抖动一下 可以接受的范围 希望各位高手能帮我解决问题 谢谢了
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铃木天语sx4怠速高，1100左右，发动机故障码油品稀，油耗巨大
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铃木天语sx4怠速高，1100左右，发动机故障码油品稀，油耗巨大
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铃木天语SX4，开始是换机油使怠速不稳，又清洗节气门匹配等还是怠速不稳油耗增多，经4S店指导清洗了VVT控油筏后怠速平稳，但故障灯着了，又发现踏油门时汽油油耗表格慢上升，等松开油踏时油耗直接升至表顶格，这是怎么回事，请大神赐教你好针对p0011的故障码首先1检查 机油控制阀有没有卡住 线圈断路。 2检查机油控制阀与发动机电脑之间线束连接。 3检查机油通道有无堵塞异物 4检查进气凸轮轴配气轮机构 5检查发动机电脑本身有无内部问题。 其中需要专业修理人员 仔细对照电路图仔细分析排查。 综上所述你的车子首先需要排除法一下机油控制阀本身。本着先简后难的步骤。
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铃木天语SX4冷车怠速抖动，缺缸压缩机新的冷凝器新的加了3瓶雪中当时质量过一会就自然风了压缩机也工作风扇工作高压管压力不到15P【车型：C4世嘉 2009款 两厢 1.6L 手动舒适天窗型】 已经给了维修建议！
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长安铃木天语SX4怠速缺缸此车出现冷车抖动热车正常的故障，诊断仪读取数据流，发现燃油修正值偏大，电脑在加浓混合气，建议检查空流，进气系统漏气，汽油压力，喷油嘴，氧传感器等影响到混合比的地方。
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故障码P2177系统过稀关闭怠速什么是故障码P2177系统过稀关闭怠速故障码P2177是汽车发动机故障诊断系统中的一个错误代码，它表示发动机进气系统过稀，导致引擎在怠速状态下关闭。这通常意味着发动机的
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天籁p0171燃油系统稀一B1故障码概述天籁p0171燃油系统稀一B1故障码是指燃油系统中的氧传感器探测到了发动机进气量过多的情况。这个故障码通常与气缸内燃烧不完全或进气系统中存在问题有关。本文将详细
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精选案例
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现代i30故障码p2187怠速时系统过稀现代i30故障码p2187是指现代i30车辆在怠速时系统出现过稀的情况，这可能会导致车辆性能下降和燃料经济性问题。本文将介绍这个故障码的可能原因和相应的解决方法
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铃木天语sx4天冷打不着火
铃木天语sx4天冷打不着火为何铃木天语sx4在寒冷天气下难以打着火？寒冷的冬季，往往是汽车打着火困难的季节。铃木天语sx4作为一款经济实用的小型车型，也不例外地面临着天冷打不着火的问题。那么，到底是什
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车子怠速抖动感明显是什么原因
车辆怠速发抖的原因有：1.火花塞间隙过大或内部问题导致点火效果差2.点火线圈内部问题导致偶发性或是不点火导致缺缸3.喷油嘴堵塞或是漏油导致混合气过稀或过浓4.节气门体过脏导致怠速进气量不足5.汽油油品
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2021-12-30
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发动机怠速时出现“当当”响声，可能是因为以下几个原因：1.点火线圈问题。点火线圈的作用是产生高压电并将其传递到火花塞，以点燃混合气。如果点火线圈出现问题，就会导致燃烧不完全，发出“当当”响声。2. 火
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