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技师任德智 -
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沒**我倒换下试试 -
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沒**倒换了喷油嘴，还是不行，估计是三缸自身问题了，明天拆发动机老看吧。 -
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技师任德智好的，有问题再沟通。 -
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沒**今上午拆开汽门室盖观察凸轮轴没发现磨损，难倒是电脑故障？ -
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技师任德智 -
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沒**没有示波器，我想办法找个其他车的电脑倒换下试试吧。 -
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技师任德智也可以，但是要考虑是否车辆带有防盗。 -
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沒**换了后有可能不发动车？ -
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技师任德智带防盗的话是有可能的。 -
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沒**怎么知道是不是带防盗？ -
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技师任德智 -
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技师任德智 -
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沒**现在装复回去，三缸工作了，二缸又不工作了，一缸工作不明显，四缸工作很好。 -
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技师任德智 -
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沒**没有，当时倒换完后还是三缸不工作，现在是我把汽门室罩装复回去，变成这样。 -
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技师任德智 -
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技师任德智 -
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沒**跟加的油有没有关系？ -
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技师任德智 -
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技师任德智
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你好我的迈腾09年的1.8排量今天行驶中突然发动机故障灯亮了，缺缸抖动，马上停路边熄火再启动就启动不了了。电脑检测报气缸4故障，以为正时跳了，测了缸压，缸压正常。再检查四缸汽油很多，喷油嘴坏一个，问问大师们，就一个缸喷油嘴坏了怎么会不着车，麻烦分析下还有可能哪里有问题，火花塞新换的点火线圈去年换的！麻烦分一下先把喷油嘴换上试试
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我的车是一汽大众的迈腾，2015年12月份的车，到现在开了82000公里，2017年8月6号出现急加速车辆缺缸EPC灯和发动机灯同时亮起，但是熄火重着之后又会正常。去4S店检测到1缸不发火，更换过火花塞，点火线圈、喷油嘴、发动机电脑板。燃烧室积碳，喷油嘴全部都洗过。四个缸的缸压也都量过N次！都正常，但是现在4S店要让我拆发动机，但是拆了也不敢保证能修好。我的朋友说缸压没有问题就不应该是发动机内部问题，而且车辆怠速很稳，正常行驶都没问题，只有在急加速的时候缺缸，我该不该拆发动机啊。求助求助。这种情况需要更换凸轮轴和油液调节阀，进气凸轮轴电磁阀，这几个部件的原因，再就是气门密封不好导致的需要绞磨气门
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发动机不抖为什么报2.3.4缸失火。一辆06年迈腾1.8T发动机，怠速时发动机运转平稳，但仪表发动机故障灯闪烁，读取故码为失火检测。二缸失火，三缸失火，四缸失火。读取数据流发现2.3.4缸失火数据直线上升，到达失火为500后重新计数开始后，发动机发抖并且很严重，清掉故障码后又运转平稳，直到又到下一个计数周期再次发抖。一缸没有失火数据为0。测量各缸汽缸压力都在正常范围12kap左右。更换过火花塞，点火摸块，喷油嘴，废气阀也正常没有外部或内部漏气。汽油压力也在正常范围之内。后怀疑线束有问题，但检查后没有发现线束有故障，请各位专家答疑解惑，谢谢。怀疑是电脑版的原因
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你好！我是07年老迈腾现在有个问题一直解决不了也查不出来，问题1，冷车启动发动机抖动，电脑检测出来，1234缸检测到不发火，热车一切正常，怠速稳定，加速稳定，更换的配件，进气歧管，火花塞，油水分离器，点火线圈把朋友车上的拆下来试了一下，问题依旧所以没换高压油泵也换了新的试了问题依旧就没换，你看看会是什么问题。发动机时间长了内部会有一些积碳导致气门关闭不要漏气！建议及时清洗内部积碳处理！
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迈腾车抖动问题追问？（就像人轻咳一样。随着正常的发动机运转一下一下的咳哼。车跑热的时候只要停下来等红灯也抖但不厉害。早晨起来热车的时候有时抖得厉害，平时市里的时候多。动力也有，火花塞，点火线圈，废气阀都没有问题，问过四个技师也没解决问题，急求高手解决！ 问题补充修改 迈腾车用什么火花塞啊？是不是那种四个齿的？ （ 测过火花塞打火高压，2，3，4缸都在7个以上，只有一缸最多打到4。 ） 万能的汽车大师！！！帮我解决啊！！！！！ 有的问题还没有回答完整别老叫我采纳采纳采纳了好吗？？？？？
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您好，我的车是09年老迈腾1.8t,去年十一月份大修的，修完之后一直有些毛病，最近车子偶尔在怠速时抖动，四个缸都有失火现象，怠速抖之后走一会，有时就好了，偶尔加油加速时也会出现失火，车子就跟断油似的，然后窜一下，有时出现故障码:进气压力传感器信号过大什么的，维修厂给我换了废气阀，涡轮增压的排气阀，压力传感器，清洗喷油嘴，火花塞什么的都排除毛病了，维修厂态度很好，可是就是查不出毛病来，拜托帮我分析分析，谢谢了
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凉车一打就着，热车不踩油门打不着，着火以后发动机一直抖动，显示缺缸，请问是怎么回事儿啊？根据你描述的故障情况如果是报缺缸失火的故障，造成缸内失火的问题有缸压不够，燃油压力不够，喷油嘴雾化不好，火花塞和点火线圈损坏不工作，气门密封不好，三元催化堵塞这几种情况，需要重点对这几个地方进行检查，先把气缸压力测量一下是否正常，缸压正常就先把火花塞更换了，3，4缸的点火线圈更换了再试车观察看看，测量一下燃油压力是否正常，空气流量的数据流有一点大，不正常
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12年迈腾报三缸失火，高压包，火花塞，都换了3缸点火线圈电压跟另外几个缸对比一下电压，电压如果没有问题，点火线圈跟火花塞两个全部对调到2缸，再去检查一下缺缸哪个。如果还是3缸，喷油嘴对调一下，如果还是3缸，维修发动机电脑板
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一直报二缸失火 有时候开也很正常 怠速抖动 跟换二缸喷油嘴 四个火花塞 四个点火线圈 二缸缸压8帕 其他几个缸压略高一点 应该不影响大众迈腾，一直报二缸失火 有时候开也很正常 怠速抖动 跟换二缸喷油嘴 四个火花塞 四个点火线圈 故障依旧，打缸压8个。稍微有点低，对于单缸失火，点火喷油排除了，只能进一步分解了，凸轮轴，摇臂，气门等！
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CX4读数据就缺缸，火花塞，油嘴还了没效果根据您描述的情况，单缸缺火主要是火花塞、点火线圈、喷油嘴还有缸压这几个方面，喷油嘴火花塞点火线圈可以调换测试，缸压测试是是不是有偏低的。
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