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技师闫大方你好,建议你清洗一下节气门,检查更换火花塞
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技师闫大方让师傅试车了吗?
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技师闫大方试一下是不是离合器有问题
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匿名网友离合器全抬开了
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自己拆下节气门、进气岐管和喷油嘴清洗了一遍,还清洗了进气口和燃烧室积碳也用白醋清洗了三元崔化和氧传感、废气阀。全部清洗的干干净净的然后装好通电检查节气门可以控制开度,喷油嘴雾化很漂亮所有东西一切正常花火塞也换原厂新的,然后装好试车怠速不稳定发动机抖动厉害然后我加大一下油发现突突突声到五千转就加不上油了,放开油踏板就死火了然后重新启动不加点油打不着火,仪表没故障灯亮究竟什么问题?唯一没做的就是用电脑您好,根据您的描述,自己拆下节气门、进气岐管和喷油嘴清洗了一遍,还清洗了进气口和燃烧室积碳也用白醋清洗了三元崔化和氧传感、废气阀。全部清洗的干干净净的然后装好通电检查节气门可以控制开度,喷油嘴雾化很漂亮所有东西一切正常花火塞也换原厂新的,然后装好试车怠速不稳定发动机抖动厉害然后我加大一下油发现突突突声到五千转就加不上油了,放开油踏板就死火了然后重新启动不加点油打不着火,这种情况,首先建议您到店里去读取下故障码,检查下相关线路,特别是否线路存在故障。
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2013年改款朗逸手动,1.6排量,211发动机,由于没有检查过火花塞,网购了一汽大众的火花塞,品牌博世,更换后同时把节气门也拆下来清洗了一下,然后感觉耗油量增大,修车师傅用电脑调了一下,行驶一会后发动机故障灯亮起,提速顿挫,加油无力,到4S店电脑检测结果位加的油品不好。该如何解决?另外这种情况是更换了火花塞和清洗节气门后出现的,以前一切正常,这和火花塞没安装好或者节气门没清洗好和安装好有关系吗?还是真的油品不好?如果把汽油滤芯换掉,加95号油是不是就好了?更换正品火花塞,检查燃油压力,检查点火线圈,建议更换高标号燃油试车
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09自动挡1.6凯越!故障现象现在异常的费油,400元汽油只能跑450公里,车辆放置时间长了第一把启动不着车,第二把启动有不想起的感觉且伴随浓烈的生油味道,但是汽油泵更换过了!低速加速噪音大,油门重,我也没开过同款凯越也不知道是不是提速慢,但是就是感觉重!怠速抖动!有用电设备工作时会加巨抖动!比如开关窗,电子扇启动!用电脑依次断电喷油嘴,每个喷嘴通断一次,再踩油门会熄火没法加大油门,感觉严重缺缸,或者像是往里喷化油器清洗剂的感觉!自己是修理工,尝试过更换火花塞,凸轮轴位置传感器,洗节气门,发动机支架,加喷油嘴清洗剂!现在想要更换三元,氧传感器,和曲轴位置传感器,喷油嘴!无从下手,还望您指导一下!【车型:凯越 2008款 1.6LE-AT】您好根据您车的故障现象分析,有没有用诊断电脑看一下发动机控制模块有没有故障码?发动机有没有缺缸的用诊治断电脑看一下数据流,看一下缺火数据!气缸压力测量一下?看缸压是否正常!还有有没有故障代码的照片和故障缺火的数据流发过来我看看!嗯,1缸有点低!其他缸压力还可以!如果火花塞,点火线圈,分缸线,喷油嘴,氧传感器,废气在循环阀都工作正常,正时皮带时间正确,那就是剩下气缸压力了,也就是发动机内部的机械零部件磨损老化引起的气缸低!发动机正常工作状态下,发动机抖动,用手逐步把1234缸的缸线拔出来看一下哪一缸有明显的变化或者哪一缸没有变化!试一下!注意别电着了!怠速电机节气门位置传感器检查一下,还有废气阀检查一下!有没有卡滞!喷油嘴建议1和3 2和4在对调试一下!重新在对调试一下!废气在循环阀在看一下!看一下废气阀是否卡滞,拆开检查一下阀门能否关闭严!节气门位置传感器建议找个同款车拆了对调试一下!确定点火线圈,火花塞,缸线,喷油嘴,废气阀,节气门,怠速电机,节气门位置传感器,氧传感器,三元催化器没有问题!就检查一下正时皮带时间是否正确!如果正时皮带正确,没有问题!就剩下发动机内部机械零部件了!活塞,活塞环,气缸套,气门了!
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11年手动挡1.8福克斯,故障现象是热车之后二挡三挡四档五挡加速或者正常行驶的时候,车辆出现顿挫,也就是感觉一冲一冲的。一档极少出现!车辆怠速的时候坐在车里,偶尔会感觉发动机抖一下,间隔时间不一定。先后更换了4个火花塞,4个喷油嘴,水温传感器,离合器三件套,清洗节气门,清洗了油路。现在故障依旧,希望哪位大神帮忙诊断一下。
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求助大家,求助……12款两厢新福克斯问题…… 13年买的车定期保养!……去年开始车子有个毛病,热车开了一段时间后,一档没问题,从二挡开始,有时候低转速高档位的时候加油,车子会出现卡顿并且听见排气筒往外喷的声响,车子顿挫,最近也修过,汽车加的油也没问题!换了火花塞,高压点火线圈也检查了,汽滤,机滤,也换了,节气门也清洗了……电脑检测发动机也没有故障码……修理完了,开了一会,毛病还是那样啊,转速稍微低点二档以上就会出现啊,修车师傅也没办法了啊,求助检查离合器压盘是否受热所致
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请问大师,我的车子发动机故障灯亮了,加速无力,有时基本不动,猛踩油门突然窜一下!在4S店检查后换了氧传感器,洗了喷油嘴,节气门和三元催化。换了火花塞,故障依旧。我可以肯定不是燃油品质问题!4S店太坑花了3000元了问题一点没解决!另一个就是变速箱,20-40码换挡顿挫明显,有时候转速都到3千多转了仍在20码左右不换挡。4S店换了一个电磁阀,问题也没解决。现在发动机故障灯仍亮…求专家审查一下是哪儿毛病!
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汽车冷车启动后,发动机抖动严重,故障灯亮,热车后一切正常,经检查是多缸失火,p0300电压过高,历史故障,换了点火线圈,火花塞。火花塞刚换之后3天一切正常。之后故障依旧,曲轴传感器,怠速马达,清洗了燃烧室,进气歧管,喷油嘴。节气门,油压3左右。点火线路4缸电压全在14。早上启动时电瓶电压低,但这个和电瓶电压应该没有关系吧,审车的时间进气系数比是0.98,比正常范围只高了0.01.没有办法了。特地咨询下各位大师。更缸垫
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2011福美来三代,手动版,一共行驶了35000公里。现在车子在正常行驶中,经常出现,强烈顿挫,一冲一冲的,就好像新手开手动档的车,控制不好离合器和油门那种感觉。无论是在低速上还是高速上,都会出现,也不分热车还是冷车,也一直在正规加油站加油。有时空挡抬速也不稳,故障时好时坏,仪表台故障灯也不亮,去修理店用电脑检测,也没有任何故障。现在清洗了节气门,换了火花塞,空气滤芯,齿轮油,机油,汽油滤芯。故障依旧。请专家帮我鉴定一下,到底是哪里出了问题?非常感谢。
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11年马自达六,加不起油,转速3000以下油门偏软,感觉有点像载货或者没松开手刹跑不动,刹车没有问题,但是你要是猛踩油门进入超车模式跑的特快,这样太耗油了,轻踩油门感觉发闷,还能听到发动机刺刺的声音,不是那种给油就往前窜的感觉,三元用草酸清洗过,油压没问题,火花塞也是刚换的,节气门前不久也清洗过,用手机检测无故障吗,但是有一个大气压力偏高,空气流速也高,其他都正常,这2个感应器也是刚换的,求大神指导,已经没办法了,是发动机问题还是电路有问题?
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长安逸动2014款,手动至尊版,行驶了1.5万公里。首保结束后不久(3000公里),车辆偶尔出现上坡慢加速耸车。发动机转速2000转左右,3.4.5档均有出现,感觉像发动机瞬间缺火。在4s店先后换了火花塞、缸线、点火线圈、节气门总成、行车电脑、电子油门踏板总成、曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器、上氧和下氧传感器,没有任何故障码。现在故障还和以前一样没有任何改变。请问大师我车到底是哪的毛病?谢谢!
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大众速腾加油门有顿挫是什么原因,怎么解决?
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2023-12-05