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技师王永东现在跑了多少公里了?
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匿名网友买车后100公里就有这种情况
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技师王永东这是正常现象,是刹车片摩擦的声音,没有任何影响,放心开吧。
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匿名网友哦
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技师王永东好的
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各位汽车大师你们好,本人有一天奇瑞艾瑞泽5手动挡汽车,现在的问题是汽车在起步的时候挂档很难挂,汽车开起来的时候就好挂档了,这是什么原因,请大师给个意见把变速箱油更换了,还是这样。就是离合压盘磨损了,要拆变速箱换离合三件套
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艾瑞泽5踩刹车怠速走或者挂d挡r档停住不松开!发动机有时候就会出现有节奏的异响!冬天没有,天热的时候会有! 开起来发动机不敲缸没有异响的!不确定到底是不是敲缸!您好,我给罗列一下。检查的方向和维修检查需要注意的地方。第1个检查发动机有无安装下护板如果有进行拆除验证。 第2个就是检查发动机和变速箱里面飞轮跟变距器的固定螺丝是否产生螺丝松动,可以螺丝全部松开,再重新紧固或者是螺丝,松开之后他们之间的位置角度旋转180度或者是旋转90度,再重新上螺丝紧箍。 第3个就是检查我们发动机外部的发电机皮带的涨紧器,这个出现问题的时候,发动机都会有一定的负载和倾斜角度,都会产生异响,当然的都是出现问题的时候会有异响,正常的话就是踩刹车的时候发动机会有一点抖动,但是呢是没有明显的一些异响声。因为发动机带着挡,然后踩着刹车你踩着刹车不让,它发动机是有负载的,这个时候负载很大,就相当于你挂上挡,然后踩着刹车你不让它跑,发动机一直憋着。憋着的时候就是发动机负载大的时候,这个时候就会容易有异响比如说发动机因汽油标号过低或者是汽油质量过差,那么它个别会出现爆震。 第四方面就是燃烧室内积碳过多,这个都是需要相应的拆除火花塞来,去使用内窥镜来去检查,我们缸内燃烧室内活塞以及气门口积碳的,看是否过多过多的话都会容易产生爆震异响。而轻微的积碳燃烧室内顶部积碳薄薄的一层的这种几乎影响不大。 第五方面的话就是属于发动机爆震,就是俗称的发动机敲缸。那么这一块的话主要有两方面。一个就是发动机正常的工作间隙。就是坚信慢慢的变大了,我们活塞和燃烧室缸筒之间间隙慢慢变大了,那么他会容易出现有负载的时候出现爆震敲缸。就是发动机工作起来有负载,大的时候会出现类似于不规则的金属敲击声。和汽油质量差燃油辛烷值过低而出现的发动机敲缸这些都是发动机出现在有负载的时候。上面这些点的话可以重点着重的去检查验证一下,不一定是哪个点的问题。总的来说肯定不是什么大的问题。
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大师你好,我想问下我的车是奇瑞艾瑞泽5自动挡,领臻版。现在开了有4000多公里了,最近这几天车子在起步时候后面有“砰”的一声,声音也挺大的。还有就是只有起步有响声,跑起来就没有了。是怎么回事?请大师赐教。
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你好!师傅,我的奇瑞18款艾瑞泽5 1.6Lcvt青春版,昨天开始出现原地踩刹车打方向轮胎发抖!前面轮胎同时摆动,抖,很严重的抖,目前在4s店这些师傅们检查不出来什么问题!说先换一个助力泵试试看,请问您知道是什么原因导致的吗?问题会不会很严重。 只有原地踩刹车后打方向才会出现,无论挂到什么档都一样,不踩刹车不会,车子举起来踩刹车打方向也不会您好,怀疑是刹车系统相关引起的,重点先排除刹车方面。
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老师们好我的车是奇瑞艾瑞泽5,17款自动挡,截止2019.1.14我的车已经2.5万公里,我家哈尔滨的,我车现在有个异响的毛病,不知道以前就有还是刚出现的,每次停车时间长了,开车给油,迈速表到了40迈时候,前面就会出现类似于abs防抱死一样的颤音,而且非常准,都是40迈时候出现声音,这是怎么回事,是不是哪里出现了问题,还是每次汽车这个是什么装置??求解????还是abs每次到40迈时候自检,我这个车有这个功能么?开起来之后就没有了,假如熄火或者停车听一会,到40迈,还是有冰面上刹车的声音!!这车到底怎么了我该怎么办呢,这个问题,建议根据沟通分析去检查一下传动半轴、变速箱和系统,同时总结用车出现的规律。异响类问题,不亲自试车比较难判断故障点,而且异响如果不明显更难判断。质保期内只能去服务站让师傅进行反复试车验证,找到故障点。
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我是16款艾瑞泽5 前几天换了两个前平衡拉杆 和做了四轮定位 现在行驶中踩刹车方向盘会自己往左动一点 请问这是怎么回事? 第二个问题车停下后正常挂D挡踩油门 转速会在1200转停顿一秒 然后突然到2000转以上 只有车静止到动起来的第一脚油门这样 行驶起来就完全正常 用众城的油一年了 但上次加的是中石油 是不是跟换油有关系 还是别的原因?定位去4s150左右,清洗节气门修理厂100
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我开的是艾瑞泽5,2016款现在跑了25000千公里,车现在出现问题了在市区频道使用离合器时候车一档特别特别难挂就是使挺大力气才能挂上,车子熄火后挂挡一切正常,在车慢慢抬离合器时候有胶套摩擦的异响低速慢慢刹车时候也会出现那种胶套摩擦的声音,冷车或者不怎么使用离合器的路上挂挡正常,就是频道使用离合器就不好使了,去4S换了离合压盘和离合器泵都不好使,自从出现这种摩擦胶套的异响声音频道使用离合挂挡就费劲了,以前没有这种声音的。他们让我更换离合器片但是得自费需要600多呢!
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2017年10月份的手潮艾瑞泽5,买了有俩月了,最近感觉挂档不是很顺利,挂一档时不好挂有卡顿感觉但是离合器也踩到底了,需要重新挂才行。挂二档有时也有卡顿感。前天在跑到60麦时挂档挂错了挂成倒档了,就听到挂档出嘎啦嘎啦到只响,什么挡也挂不上了,只好停车从新挂上一档起的步 车开始走。今天在挂倒档时就不好挂了,听到里面有像有小沙子或是小石子在里面磨合一样的声音,难道是没挂上?我又下车看看车底没有沙子。今天出现两次这个声音,会不会我昨天挂错挡把齿轮能坏了?有没有事?还没到首保呢才跑了不到500,怕去4s店后失去了小保养的机会,毕竟时间短。请问我这个问题大吗?检查一下换挡杆有没有松动,然后你这个是新车很有可能就是质量问题引起的
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我的车是今年2月买的艾瑞泽5,一个月前出了事故,自己瞌睡了,开进绿化带撞断了几棵树,在修理厂换了元宝梁,五花轴,三角臂,四轮定位和动平衡都做了,昨天试车的时候车往右跑偏,方向盘打死以后不回位,行驶的时候有异响,速度越快异响声音越大,好像是什么东西在磨的声音,踩油门的时候,油门有震动和轻微往回反弹的感觉,行驶中有“嗡嗡”声,这是有轮胎轴承损坏了,需要检查一下是哪个轮胎轴承不行了,更换即可 车辆跑偏,方向不回位,这是地盘数据不对,前轮束值,外倾偏差太大,需要重新做四轮定位的!
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八月份提的艾瑞泽5自动挡车型,一直好好的,平时没怎么开,国庆回来跑了一百多公里,有点山路,开的中途把档位挂到L档位了,加油上到4000转的,发现后换回D挡了,后面就发现发动机声音变大了,停好车后怠速去听发动机就是嘟嘟嘟嘟的声音,起步加油大了嘟嘟嘟嘟声也跟着变大。大师给点建议,或答案!谢谢
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