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技师李培雄熄火后立刻可以起动吗？是热车还是冷车出现？ -
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匿名网友可以启动，热车 -
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技师李培雄发动机也没有故障码？ -
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匿名网友没有 -
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技师李培雄发动机搭铁线是否接触不好。出现故障时才电压不稳吗？ -
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匿名网友接触良好，是的 -
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技师李培雄每次起步都会出现吗？ -
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匿名网友起步时感觉油上不来似的，要趁起动时高转速前进 -
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匿名网友不是的，昨天下午发生的，晚上出去有事又好了，今天上午又发生了 -
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技师李培雄有可能是发动机要熄火。才会造成发电电压不稳 -
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技师李培雄需要测量燃油泵压力。 -
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匿名网友凸轮轴传感器会不会有故障? -
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技师李培雄凸轮轴电磁阀会造成发动机低速熄火 -
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匿名网友就是低速熄火，正常行驶没问题，怠慢时也很好 -
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技师李培雄但是发动机应该会有故障码。 -
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匿名网友我也纳闷，修理厂也纳闷，朋友开的汽车维修，怎么没故障码 -
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技师李培雄仪表上故障灯会亮吗。 -
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匿名网友仪表一切正常 -
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技师李培雄用诊断电脑读取凸轮轴电磁阀的指令是否正常 -
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匿名网友对，后来电脑读取故障码显示凸轮轴电碰阀不正常，好象说什么点火失败似的，记不清了 -
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技师李培雄那应该是凸轮轴电磁阀的问题。 -
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匿名网友哦，明天去换了再看看，但愿是此故障，这么晚打扰了，有问题再请教你，谢谢 -
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技师李培雄好的，，不客气，
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12款君越2.4 热车怠速不稳游车 冷车正常 更换过火花塞 进排气电磁阀 洗了节气门跟进气道没有改善你好根据你的描述，首先用电脑读取空流，长短期燃油修正，进气歧管压力传感器以及前后氧传感器数据流参数有误异常。有异常按照指示检查，其次就是变速箱数据，正时链条链板以及油压等问题。希望对你有帮助
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12君越 热车怠速不稳 冷车正常 更换了火花塞 洗了节气门 更换了进排气电磁阀 氧传感器也换了您好，根据您的故障描述，做以下解答，热车怠速不稳，冷车正常，拔掉氧传感器，故障消失，建议更换原厂的氧1传感器。
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你好 别克君越 12年16万公里 发动机怠速不稳 一喘一喘的 换过进排气轮轴电磁阀 清洗过喷油嘴 节气门 火花塞 灯 故障依旧进气压力也不高，应该是没有漏气的，混合气也没有问题，缸压正常，正时没有故障码，位置偏差也不大，这样看建议更换节气门试一下。
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你好，15款别克君越LDK2.0T 冷车启动2分钟左右后 怠速抖动 热车更加明显 清洗进气门积碳，换了点火线圈，火花塞 清洗了节气门， 喷油嘴，VVT电磁阀 故障依旧您好，根据您的故障描述。，，做以下解答。，，建议使用电脑查看发动机数据流，路试车辆查看不点火数据流。
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07款别克君越 怠速抖动。D档踩住刹车更抖。节气门火花塞进气道喷油嘴都洗过。一点没减轻。请问是什么原因 谢谢
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我的车是别克新君越11款排量2.4，目前唯一的问题就是怠速指针不稳，抖动，更换了正时链条整套，还是怠速不稳抖动，加速不牵扯，点火都没问题，清洗了节气门，更换了火花塞，点火线圈也是一样，没有故障吗？怠速800/840转上下跳动！您好，根据您的故障描述。做以下解答。建议在线编程配置仪表。
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别克君越2.4行驶了20万公里，之前换过正时链条，维修过变速箱，加过燃油添加剂，火花塞4个都换了，汽油滤芯也换了，节气门也洗了，最近车辆怠速抖的厉害，跑起来没事。请问是原因您好根据您车的问题咨询分析，热车抖动厉害先检查一下汽油泵压力，看一下冷车状态下的汽油泵压力与热车时是否不一致，观察一下热车状态下汽油泵压力是否下降！还有就是冷车时的气缸压力与热车时的气缸压力也测量对比一下！
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2.4的新君越怠速不稳指针上下跳发动机发抖（换了火花塞、节气门清洗了、进气门凸轮轴位置执行器电磁阀也换了）车还是没有什么变化，请问还有什么办法
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2014款君越2.0T，近期油耗高，积碳多。换了变速箱油，4S店也检测过了，电脑检测数剧都在正常值。新换火花塞，空气虑心。消洗了节气门，进气道。没几天新火花塞都满积碳，油耗还是高，车提速也废劲。4$也弄不清原因。油耗增高主要是由于发动机工作不好造成，造成，原因主要是火花塞和油路几天和氧传感器异常造成发动机工作性能下降造成油耗增高，还有就是操作问题也会出现这样的问题，发动机没有问题，行驶提速差劲如果加速发动机转速提速快车速慢那么造成油耗高的问题很可能是由于变速箱打滑造成油耗增高，建议详细高速我具体情况这样才可以更好的帮到你，
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你好师傅，我的车型是12款是2.0T新君越。 车辆现在的故障是怠速轻微抖动，空挡踩油门到两千转左右突然松开油门就有比较明显的抖动，已经清洗过节气门和进气歧管，还打过吊瓶，火花塞也在4S店更换过，没有明显改善，这个抖动是不是因为三元催化器堵了啊？早上凉车时车辆排气管有回火的声音。动力不足和怠速抖动需要检查三元催化是否堵塞，还有涡轮增压进气管道是否漏气，发动机缺火需要检查喷油嘴，点火线圈。
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