新车点火启动，发动机排气管好象是油下万

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汽车排气管滴水是说明发动机好吗？

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10万公里的一汽威乐，启动时发动机有抖动现象，不是火花塞和节气门的问题，该怎么办？

个人认为你说的这个问题应该是喷油器卡死造成的。一般发动机抖动是因为缺缸，也就是没油或者电压高。既然不是火花塞，那么点火器的可能性也不大，最有可能的是喷油器。发动机运转时，燃油中的胶质在高温下容易附着在

配有1.6L发动机的艾瑞泽7 ，跑了近2万千米，停车后滴水，摸排气管没见黑炭，这是什么问题？

汽车排气管滴水是正常现象。汽油充分燃烧后，会产生二氧化碳和水蒸气。水蒸气在排气管中冷却后会形成冷凝水，从排气管中流出。发动机越燃烧，水就越多。排气管没有炭黑也说明发动机燃烧良好。如果没有问题，请放心驾

新款福特行驶过程中发动机突然异常抖动,排气管冒青烟,熄火后无法启动故障案例

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发动机工作时无敲击声，且转速不能随节气门开大而增大，有“发闷”感，并在排气管有突突声，此现象表明是点火过迟(对，错)

发动机工作时无爆震声，且转速不随节气门开度而变大，有“闷热”感，排气管突然发出声响的现象表明点火太慢。 这个问题是判断问题，请判断。 答案是正确的。 是的

汽油机油电路发生故障,故障现象是猛加速时汽化器回火,并容易熄火,稍拉节气门,排气管有明显的“扑扑”声,随转速提高消失,且发动机有熄火趋势,这时若拉阻风门动力显著提高,挥霍声音消除,故障原因一般是()。

汽油电路发生故障。 故障现象是指突然加速时化油器回火，容易熄火的现象。 稍微拉动节气门，排气管会发出明显的“扑扑”声，随着转速的提高而消失，且发动机有熄火的倾向。 此时，拉动粉笔动力明显提高，浪费声音

电子控制燃油喷射系统是以电脑ECU为控制核心，以空气流量和发动机转速为控制基础，以喷油、点火等为控制对象，保证发动机在各种工况下都获得最佳的混合气和点火时刻( )

电控燃油喷射系统以计算机ECU为控制核心，以空气流量和发动机转速为控制基础，以燃油喷射、点火等为控制对象，使发动机在各种情况下获得最佳混合气和点火时间(答案参考答案：正确

汽车发动机清洗节气门用化油器直喷进入气管，清洗后加速无力有一缸燃烧不好，是什么原因？

清洗油门后，需要做匹配，否则会出现怠速不稳、怠速过高、加速无力等问题。不是所有的车都需要做匹配，但是如果有你这种情况，就需要做匹配。可以去维修店用维修电脑配一下。

汽车发动机是一个温度很高的热源在排气口处，温度一般还可能高达150～200℃因此，在汽车进入棉、麻、纸张、粉尘等易燃物品储存场所时，应保证路面清洁，防止排气管高温表面点燃易燃物品(对，错)

汽车的发动机是温度很高的热源。 在排气口，温度有时会达到150~200。 因此，汽车进入棉、麻、纸、粉尘等可燃物储存场所时，必须保持路面清洁，避免排气管高温表面着火可燃物。 这个问题是判断问题，请判断

汽油发动机电控系统的控制原理是：以电脑为控制核心，以空气流量和发动机转速为控制基础，以喷油器、点火器和怠速空气调整器为控制对象，保证获得与发动机各种工况相匹配的最佳混合气成分和点火时刻 (对，错)

汽油机电控系统的控制原理是以计算机为控制核心，以空气流量和发动机转速为控制基础，以喷油器、点火器和怠速空气调节器为控制对象，确保适合发动机各种工况的最佳混合气成分和点火时间(见附件) 正确：是的