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技师曹守军你好,我是汽车大师银牌技师-杨路,很高兴为你解答。
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技师曹守军您好.5万公里报氧传感器损坏很正常.这款氧传感器比较爱坏.
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匿名网友你好
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友帮我看看数据还对啊
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技师曹守军从数据流上看.前后氧传感器数据都是正常的.
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技师曹守军故障码偶发性的吧.可以删掉吧
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技师曹守军N46发动机.这个数据流属于正常的.
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匿名网友可是老是报故障咋办
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匿名网友一个月会出来一次到俩次
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技师曹守军我建议.先检查前氧传感器插头.有没有接触不良.松动的.
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技师曹守军如果没有.直接更换前氧传感器
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技师曹守军检查一下DME集成等级..给DME升下级.
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匿名网友这个故障有什么好办法解决嘛
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技师曹守军就是更换氧传感器啊.
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技师曹守军还有一个方法.但不建议.
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匿名网友换前氧
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匿名网友?
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技师曹守军你那有专检电脑吗.可以直接屏蔽掉该故障码.
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技师曹守军以后再也不会报这个码了.
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技师曹守军你换过前氧吗?
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技师曹守军前氧传感器正常数据流就是在1.5V左右.大于1.5V代表混合气过稀.加大喷油.小于1.5V则是混合器过浓.减少喷油.正常加油门.或者跑起来路试.都是在正负0.3左右范围波动.你可以路时.或者拔掉进气真空管.来测试一下前氧传感器的灵敏度.
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技师曹守军一般我们建议维修方案都是.先更换前氧传感器.然后进行DME升级.基本上都可以搞定.
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匿名网友怎么检查等级
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匿名网友我已经换过传感器了
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匿名网友前氧都换俩次了
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技师曹守军
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技师曹守军那你需要专检电脑.才能升级DME.
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技师曹守军换的是纯原厂的吗?
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匿名网友博士的
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匿名网友应该不会有问题的
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技师曹守军那应该是没啥问题.建议找个专检电脑给DME升级试一试吧.
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匿名网友我就换了前氧
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匿名网友需要换4个嘛
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技师曹守军不用.就是前氧
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技师曹守军请问您对当前提问是否还有别的疑问,如有可以继续咨询。如果有别的问题,可以点我的头像进行关注,一对一咨询。
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斯柯达昊锐1、8T最近发动机黄灯报警,电脑检测是进气歧管传感器故障,更换传感器后走几公里又报警黄灯亮,请问哪里故障?需要拆进气歧管清洗进气道积碳,同时更换进气歧管。
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10年斯柯达昊锐 EA888发动机 报P0341故障码 凸轮轴位置传感器 传感器不可信信号 已经更换过凸轮轴位置传感器。低速起步发动机抖动无力,故障码闪烁您好,通过您的描述分析,您更换的并不是凸轮轴位置传感器,而是凸轮轴调节电磁阀,为配件更换错误,重新更换新的凸轮轴位置传感器后,故障消失!
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15万公里斯柯达昊锐2.0T发动机,间歇性EFC故障灯亮,伴随正式链条哗啦啦响声,431显示凸轮轴传感器故障换新的并没有解决问题。出现灯亮的时候发动机有异响声音出现,这种情况应该还是正常调节本身有问题,可以读一下凸轮轴调节数据
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09款斯柯达昊锐2.0t手自一体发动机故障灯亮 电脑测出来是进气跂管阀位置传感器在哪里啊?
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2009年,斯柯达昊锐13万多公里,二手车,发动机故障灯亮,消除了过几天还亮,检测为涡轮增压超出极限偶发故障。是什么原因,怎么维修呢,车子没力你好 咱的车目前看的像是机械故障 可是需要测量进气压力传感器和涡轮增压助力传感器电压拔掉插头如果电压正常 就是传感器和增压器故障更换就可以 如果电压高就是电脑的问题了 需要维修电脑或者更换电脑编程就可以了
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你好,张师傅。09年斯柯达昊锐。车开着开着突然熄火。再启动只能启动机转,然后找一下就熄火,找一下就熄火。读发动机故障指示,报了一个进气管风门传感器故障。根据提供发动机数据流,这种情况需要更换高压油泵。
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P0222 斯柯达昊锐1.4t手动,发动机故障灯亮epc灯亮,现在是加油到2000转加不上油,用用电脑检测是皮022显示的是节气门驱动器角度传感器二信号太小建议检查发动机电脑到节气门线、是否正常、
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10年09款斯柯达昊锐1.8tsi,行驶14万公里,发动车故障灯亮,怠速运转正常,加速到发动机1千转以上加不上油,转速不稳,连续轰油几分钟,epc灯亮,转速正常,请问是什么原因?可能的原因就是管路或者是节气门过脏导致的,让师傅清理一下处理解决!
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斯柯达昊锐1.8T发动机起动后正常行驶中松开油门时仪表上的EPC灯突然一闪,"发动机故障”维修站就显示出来,一下子就灭了,再继续行驶也是如此。后来用解码器诊断出“凸轮轴位置传感器G40"故障,但是换了传感器后也没有解决。后来也检查了点火正时,也是没有错。没有其他故障说明,得看故障码报的信号之类的还是什么才行
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11年斯柯达昊锐,由于有点掉机油,换了气门,气门油封,活塞、活塞环,14万公里了所以也换了正时皮带,但是最近老是出现0341和0011故障,感觉发动机噪音变大,请问一下这两个故障时什么问题?修车师傅也不知道怎么弄了跟据和客户沟通,故障为,凸轮轴位置传感器,发动机大修过,和客户沟通了解,故障为正时部分,检查正时是否安装正确。
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