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技师孙晓哲你好，我是汽车大师金牌技师-陈卫新，很高兴为你解答。 -
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技师孙晓哲你好之前这个车做过什么维修？是什么情况下出现这个问题，出现这种问题多久了， -
刘欧南一个月
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刘欧南车门和安全带故障灯，一直闪烁
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刘欧南主要是车窗
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技师孙晓哲车窗那边，肯定是短路到马达线路上去 -
刘欧南打火时马达工作才能升降启动后就不能用了
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刘欧南四个车窗一样
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技师孙晓哲升降马达线路本身就有问题。 -
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技师孙晓哲你启动时，升降窗会自动工作吗？ -
刘欧南马达工作时玻璃升降器才能升
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刘欧南没有
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技师孙晓哲还是启动时，你按住升降玻璃开关才能工作 -
刘欧南对的
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技师孙晓哲如果这样，可能是点火开关有问题 -
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技师孙晓哲刚才上面我理解错了 -
刘欧南什么结果
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技师孙晓哲点火开关 -
刘欧南什么门提
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技师孙晓哲叫师傅查点火开关输出电源 -
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技师孙晓哲点火开关的问题 -
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技师孙晓哲先忙了。等会再回复你 -
刘欧南要不是点火开关得问题，下一个问题在啊里
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技师孙晓哲先检查点火开关吧，还有车窗继电器 -
刘欧南续电器在哪里装
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技师孙晓哲这个要查资料才知道啊，老板 -
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技师孙晓哲先查点火开关吧。我觉得点火开关故障比较大
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我这车在更换空调压缩机后突然点火困难，打很多次才可能打燃根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（这种情况下建议按照我说的进行维修处理。） 建议：（资料图也发 可以进行参考一下 ） 以上故障诊断是根据我 （10）年 维修 （经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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03年，北京现代索纳塔2.7排量，v6发动机水温高怠速行驶时，水温101度，风扇一直长转水温不下来。原地加油门水温会逐渐上升到110度。然后油门丢掉，水温会下降，到100度左右。跑高速的话水温也会逐渐上升开空调的情况下，水温会达到115。这车之前水泵漏水导致水温高，但是开的时间不长，然后拖过来换个水泵然后车主就开走了，就是水箱盖密封不严有点反水，车主开了几天说水温不高，但是我今天换好水箱盖之后，然后水温就变成现在这样。现在水箱冲了，水道也用水枪冲了水管也拆掉冲了，节温器也拆了，但是水温还是高，
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我的２００３年产现代索那塔，水温表有一个奇怪的现象：在正常或高速行驶的时候，水温显示一直正常。但在塞车或等红灯或很慢速行驶的时候，水温开始快速升高，很快进入红色警戒区。在进入红色区之后如果车跑起来，通常它会慢慢回落至正常。感觉应该是散热风扇在车未跑动时自然关闭，跑起来后才启动。每次进入红色区就很紧张，听说会烧坏发动机汽缸，所以有时我不得不熄火片刻重新打火，有时它进入红色区后即使没行驶，指针也会回落。但有时我不敢等它自然回落。我有三个问题：１）不知道水温进入红色区多久就可能烧掉发动机？ ２）这种现象可能是什么原因？３）我前段时间加水时超过了规定的最高水位不少，这个是否是一种原因？。谢谢！
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大师，您好！我开的是2011款第八代索纳塔现在跑了19万多公里了，在去年冬季车辆出现怠速没有暖风，行走的时候就会有暖风的！而且出暖风的时候左边的此右边的要热！4S店说是暖风水箱堵了，当时也没有检查就要求我更换水箱。当时我没有换。今年冬季依然如此，偶然有一次暖风效果特别好，因为太热了我就把暖风调的温度低了一些，可是再想调高就没有原先的效果了，前天跑了一晚上高速，前半夜还有些暖风，后半夜我就随便调了一下温度看看能不能温度再高些，可是一点暖风都没有了，整整冻了半夜，转天去了当地4S店，检查暖风水箱通气特别通畅没有问题，然后接上暖风水箱的一个接头，车辆点火，发现水箱的另外一个接头没有防冻液流出，只有加油门才会流出，而且不是太快的流出，然后检查循环水泵，水泵也没问题，请问大师，我这台车应该属于哪里的问题啊？
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２００３年产现代索那塔水温异常，上次咨询有师傅指出可能是假高温（请见我上次的描述），根据我的个人判断很象”假高温”，因为：１）水温从正常值升至红色区只需要短短１０多秒；２）水温升红色区时，熄火后马上再启动，水温表显示正常）。但开车到修理店检查，发现发动机连接至散热器的两根橡胶水管有时温差很小（都比较烫），有时温差很大（一根明显烫，一根不怎么烫），师傅判定是节温器有时没打开，也就是说是“真高温”。他给的方案是：１）更换节温器、温度感应器（工时费１２０元）；２）拆洗水缸及散热器系统（他们需要送专门的清洗机构，工时费３００元）。在此想请教：１）根据我的描述，此车是“假高温”还是“真高温”？；２）此师傅的方案合理否？收费合适否？；３）可否自行购买通用的温度感应器和节温器？价格大概多少？；４）师傅说要换变速箱油，费用要６００多，觉得有点贵。如果自行购买，他说至少要买１０升（他说用什么机器循环换油，所以耗油）。他说的合适吗？谢谢！
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索纳塔八怠速轻微抖动转速600，挂R和D挡的时候车子严重抖动，然后倒车没力，遇到坎或者上坡倒不上去，平路就没感觉，还有倒车刹车很硬，前2脚刹车正常，接下去就很硬然后杀不住根据您的描述，初步判断应该是变速箱的问题，具体问题您可以参考以下我说的这些检查一下，如果发动机和变速箱电脑系统没有任河故障代码，电脑读取发动机数据流，查看发动机目标怠速和实际转速是否相差太多，如果相差太多，检查一下节气门是否积炭过多，如果积炭过多，先清洗一下节气门，清洗干净后删除学习值，在测试车辆是否正常，如未能解决问题，读取发动机数据流查看节气门位置角度是否正常，在怠速运转时踩下加速踏板，看下发动机是否抖动突突，如果有这一个现象，说明发动机有一个缸工作不好，需要检查火花塞和点火线圈工作状态，检查喷油嘴工作状态，查看喷油嘴是否泄漏堵塞，如果以上没有任何问题需要检查进气系统和排气系统是否堵塞，发动机动力问题，需要检查一下汽油压力是否正常，如果汽油压力异常需要检查汽油滤芯是否堵塞，查看汽油品质是否正常，检查火花塞点火是否正常，检查进气系统和排气系统是否31883564正常，查看汽油品质是否正常，如果以上没有任河问题，就需要对变速箱做检查，首先查看变速箱油液位和油的品质是否正常，如果液位较低，变速箱油品质不好，在更换变速箱油时观察排放出来的油，是不是非常黑并且气味很难闻，如果是这样，就有可能是变速箱内离合器片磨损打滑，需要对变速箱做检查，如果油液不是黑色，可以先更换变速箱油，在测试车辆是否恢复正常！还有就是刹车硬踩不动的问题，可以等解决车辆怠速低的情况下在测试刹车是否正常，因为怠速过低会导致真空度下降，真空达不到，会导致刹车踩几下就会变得硬！如果怠速正常以后还是出现刹车踩不动的问题，需要检查真空管堵是否堵塞，真空管内的单项阀是否损坏，真空助力器是否漏气！还需要检查排气系统是否堵塞！
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索纳塔9，压缩机不工作，开空调散热风扇不工做造成空调系统不能工作主要是由于空调系统出现故障和条件不能满足，空调系统工作必须要满足空调系统压力制冷剂足够，蒸发箱温度不能低于0℃水温不能过高发动机负荷正常，和空调系统没有故障，建议先测量空调系统压力读取数据流吧数据流发过来这样才可以分析造成的问题
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空调压缩机不工作现代八代索拉塔车辆问题，加油门的时候发动机电脑控制压缩机工作会关闭，先确定空调开启条件是否满足，增发箱温度，室外温度，室内温度，空调压力传感器数据，如果没有任何问题确定发动机动力是否正常，发动机温度是否正常，如果没有任何问题，检查测量空调面板到发动机电脑插头之间的连接线，确定空调面板和发动机电脑插头针脚是否存在虚接异常情况！
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师傅，我是03款现代索纳塔全进口，跑了15万公里，最近发现关闭空调也在吹热风你把内循环打开 外循环关闭就不会进热风了。这种情况是打开了外循环才会有热风。
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空调压缩机吸盘有时吸有时不吸你好，通过您的整个现象描述来说，您首先要确认故障的时候有没有控制电到压缩机，如果有还是工作压缩机又换了，那就要看这个电压是否是虚电有电压降。
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索纳塔8四门玻璃不工作，05索纳塔四门玻璃不能升降
索纳塔 8 四门玻璃不工作，咋回事儿 嘿，兄弟们！今天咱来说说索纳塔 8 四门玻璃不工作的事儿。你说这好好的车，咋四门玻璃就不能升降了呢？这可咋办？别着急，我来给大家讲讲。 可能的原因 1. 首先，
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