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技师王冬你好,我是汽车大师金牌技师-莫进校,很高兴为你解答。
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技师王冬你好,开机正常吗?
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阿机正常的,其他喇叭都响的
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技师王冬方便拍个照片
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阿机起初以为喇叭坏了,买个新的也不响
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阿机现在在火车上拍不了
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技师王冬一般不响有以下原因:没电源到、没控制信号到、没音源信号到、喇叭损坏、功放损坏。
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阿机但插头刚擦进去喇叭会震动一下,之后就没反应了
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阿机喇叭是新喇叭,而且喇叭自带功放的,后面两个可以排除了
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阿机喇叭插头有四根线,我用万能表量了一下有四根有电源
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技师王冬前面几个检查一下
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阿机哥们,你知道这六根线是什么线吗
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技师王冬有图片吗?发一下我看看
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阿机我翻翻
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技师王冬好的
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阿机之前我拍过,删掉了。有6根线,其中四根有电源,两根没有
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阿机哥们,能帮我出出主意吗?我开去修理店,音响店他们都嫌麻烦不给弄
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技师王冬两根大的电源,一根12V控制信号线、两根音源线
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阿机哥们,喇叭不响你觉得跟cd机有关系吗
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技师王冬有关的,控制信号和音源都是受CD控制的
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阿机好的
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技师王冬先检查一下,我例出来的项目。
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本人开的三菱戈蓝,行驶了有30多万公里了,车况一切都良好,没什么毛病,就是CD碟机有问题,放碟片进去有时候读碟成功可以播放出音乐,但是有很多次都读不出碟自己退出来,想问问是CD碟机的探头有问题嘛?修和换需要大概什么费用!
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你好,我是07款的三菱戈蓝,现在不到12万公里,1、在转弯掉头的时候突然熄火了,马上打火又可以了,第一次出现这种情况;2、几天后就去做了个保养,换了机油,把电瓶也换了(电瓶3年多),但前天在80迈的平路正常行驶过程中突然小小的顿挫了一下,没管它,又行驶了大概500米就大大顿挫了一下,速度好像突然从80降到30一样,没熄火,隔家只有5公里,我继续开会家就没开了。你好,根据你描述的故障现象分析,请去维修店检查一下节气门是否有积炭,检测一下油泵压力,检查火花塞,点火线圈,曲轴位置传感器,三元催化等部件,三元催化请先清洗一下。
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我那个是三菱戈蓝,以前的那个车噪音没那么大。 是换的那个发动机全套皮带〈当时被坑用副厂的)较低价,然后那个发电机也换了,也是山塞副厂。但是现在那个噪音较大,特别是在等红绿灯的时候,感觉更大车停在红绿灯那里,感觉起动那几秒钟声音也大了很多。农历年前也换了一个据说比较好的机油,是W 530的曰系转用机油。 不知道是什么原因有什么办法可以改进一下,是不是那个发动机脚胶装的不好,还是那个皮带装的不好?
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我买了一辆07年的三菱戈蓝 换了正时皮带,变速箱油,火花塞,刹车油,把车开回家的时候,发现整车共振厉害,特别是踩到1500转左右的时候,振得头晕。 第二天过去找修理厂,说正常的抖动,其实正不正常我很清楚的。 去了另一个修理厂,发现有一个机脚架裂开了,换了一个,问题没解决,还是共振厉害。 又换了一家修理厂,把机脚都换了,不但没有解决共振问题,现在D档踩刹车和倒车还抖得特别厉害!这是怎么回事啊?如果原地p档共振比较明显的话,这种情况应该考虑着重是发动机本身震动这种情况着重考虑一下正时方面。挂d挡踩刹车这种情况下震动比较明显主要是和发动机胶垫有关系。一个是胶垫本身质量问题,另一个就是他们装配问题。
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三菱戈蓝2009款,2010年五月上牌,6万公里,一开始是打方向总有异响,开起来没有,说是平面轴承问题,于是就更换了平面轴承 ,方向有一点点跑偏,没太在意,开起来还是比较正常的,后来还有异响又说是顶胶,又找了另一家修理厂换了顶胶 ,换过以后有一点点左跑偏的现象,开的时间长了开始发现如果方向掉头的时候向左打到底 就会朝左边偏的比较严重,后来做了四家四轮定位,换了方向机,副驾驶三角臂,左右平衡杆,左右方向机外球头,做了动平衡,现在方向还是会跑偏,就是在正中架不住,当然如果扶好了,速度跑起来,也能直线跑一会,现在就想问一下,到底是什么问题,车子框架结构还是很好的无其他信息,这种情况先得做轮胎换位才行,不行再检查其他方面
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三菱戈蓝2009款,2010年五月上牌,6万公里,一开始是打方向总有异响,开起来没有,说是平面轴承问题,于是就更换了平面轴承 ,方向有一点点跑偏,没太在意,开起来还是比较正常的,后来还有异响又说是顶胶,又找了另一家修理厂换了顶胶 ,换过以后有一点点左跑偏的现象,开的时间长了开始发现如果方向掉头的时候向左打到底 就会朝左边偏的比较严重,后来做了四家四轮定位,换了方向机,副驾驶三角臂,左右平衡杆,左右方向机外球头,做了动平衡,现在方向还是会跑偏,就是在正中架不住,当然如果扶好了,速度跑起来,也能直线跑一会,现在就想问一下,到底是什么问题,车子框架结构还是很好的,我自己在想是不是前减震器的顶胶这些安装有问题,谢谢。如果更换轴承后,那安装或配件有很大关系,建议去维修站换一个原厂避震。
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三菱戈蓝2009款,2010年五月上牌,6万公里,一开始是打方向总有异响,开起来没有,说是平面轴承问题,于是就更换了平面轴承 ,方向有一点点跑偏,没太在意,开起来还是比较正常的,后来还有异响又说是顶胶,又找了另一家修理厂换了顶胶 ,换过以后有一点点左跑偏的现象,开的时间长了开始发现如果方向掉头的时候向左打到底 就会朝左边偏的比较严重,后来做了四家四轮定位,换了方向机,副驾驶三角臂,左右平衡杆,左右方向机外球头,做了动平衡,现在方向还是会跑偏,就是在正中架不住,当然如果扶好了,速度跑起来,也能直线跑一会,但是一过坑颠一下就会让方向滑偏,而且车子弹性很强,一过坑什么的就摇摇晃晃,现在就想问一下,到底是什么问题,车子框架结构还是很好的找到损坏件并更换后做四轮定位
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三菱戈蓝2009款,2010年五月上牌,6万公里,一开始是打方向总有异响,开起来没有,说是平面轴承问题,于是就更换了平面轴承 ,方向有一点点跑偏,没太在意,开起来还是比较正常的,后来还有异响又说是顶胶,又找了另一家修理厂换了顶胶 ,换过以后有一点点左跑偏的现象,开的时间长了开始发现如果方向掉头的时候向左打到底 就会朝左边偏的比较严重,后来做了四家四轮定位,换了方向机,副驾驶三角臂,左右平衡杆,左右方向机外球头,做了动平衡,现在方向还是会跑偏,就是在正中架不住,当然如果扶好了,速度跑起来,也能直线跑一会,但是一过坑颠一下就会让方向滑偏,而且车子弹性很强,比较晃动,现在就想问一下,到底是什么问题,车子框架结构还是很好的重点还是要看一下四轮定位的数据
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我不是一个汽车白痴,问题能够说的很清楚,麻烦大师一定认真帮我分析,10年的车6万多公里,日系合资东南三菱戈蓝,中级车,现在的情况就是刹车瘫软,松 ,一个月内出现过两次压力非常足把刹车顶起来就像新车一样的紧实度,每次一分钟左右,平时基本上松软过坑感觉轮胎不紧打滑,要么松要么很松,有两次在雨天出现刹车只剩一边能要刹住一点点,另一边完全瘫痪,轮胎一瘸一拐,歪歪扭扭,感觉压力顶起来以后刹车和轮胎又很正常很紧。 之前怀疑总泵坏了,已经更换新的总泵,前两天才换的,问题依旧,也用原厂的刹车油把之前的刹车油排了很多,还是不行,有这里的技师说就是空气还没排掉造成的,我想请大家回答我,与真空泵与管路泄气是否有关系,到底应该如何排查解决,由于这款车型已经停产,本地4S店也没有,修理厂师傅都很迟钝不太感觉这种软的情况,车子开过去又不是很松了,问题就是我说的这样,跪谢!建议先排气,然后检查管路是否有泄压的地方
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07年三菱戈蓝钥匙匹配不上,遥控锁门开门不好使你好,根据您车故障描述,07年三菱戈蓝钥匙匹配不上,遥控锁门开门不好使怎么回事,一,先检修或更换防盗器主机盒,另外再用电脑做一下匹配,匹配学习一下就可以了。
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