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技师孟帅帅你好，请问你的车子多少公里了？ -
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匿名网友19万 -
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技师孟帅帅你好，这个公里数如果要去除进气道积碳，首先清洗节气门（去除最外面的积碳），发动机内部的积碳那就需要使用发动机内部清洗剂或者氢氧除碳这类的保养项目。但是这类的养护，产品质量很重要，建议去4S店做。
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我的起亚k2，15年的车，跑了11万公里，现在缸压7.2正常吗？是不是积碳太多，怎么清理积碳缸压7.2可以的，如果没有做过积碳清洗建议做一下，每个项目80元左右
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起亚k2空档加速延迟你好，根据你描述的这种情况。首先要解决动力的问题。动力问题先检查这些项目。第1个检查一下火花塞间隙是不是过大。如果火花塞间隙过大的话，就会造成点火不好。动力就会损失。火花塞每4万公里更换一次。第二。再检查一下节气门口是不是这样，如果节气门造成混合气不足，动力就会损失。如果节气门口脏，清理节气门节气门，每2万公里清洗一次。第三。检查一下排气管催化是否堵塞。如果排气管的三元催化堵塞的话，就会造成排气不畅，动力损失。如果排气管的三元催化堵塞的话，清理排气管的三元催化。第四。在用燃油压力表测量一下汽油泵的压力，正常汽油泵的压力要达到三个以下，如果汽油泵的压力不够，需要更换汽油泵芯来解决。第五，把火花塞拆下来，用内窥镜检查一下燃烧室的积炭是否过多，如果燃烧室的积炭过多的话，就会出现这种情况，如果燃烧室的积炭过多就要清洗燃烧室的积碳。第六，再用缸压表测量一下发动机的缸压是多少个。正常发动机的缸压要达到10个以上。如果缸压不足的话，就会造成动力损失。如果发动机的缸压不足，就需要更换气门油封以及活塞环，活塞来解决。这些是发动机输出的动力，如果这些没有问题。那只剩下变速箱的问题了，变速箱只有一个离合器面片，如果离合器片打滑的话。就会出现动力不足，更换离合器片就可以解决。
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荣威350清完积碳没缸压首先检查气门能否关闭，用专用工具检查正时有无跳齿，曲轴有个锁止孔，锁上之后，四个活塞是一平的，并且一缸活塞处于上行，凸轮轴两个正时孔垂直朝上
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热值7铱金火花塞积碳热值7的火花塞已不低了，再低就8。积碳主要是发动机长时间低速运转，或混合气过浓，烧机油引起
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起亚K2 QBC 12年车，1.6排量 提速无力，未报故障码你好！根据你的描述，车辆加速无力需要检查的有； 发动机加速时发抖等情况的发生，也可能会有放炮、冒黑烟等，它原因有很多主要体现在油、电、机械三大方面。 一，油路故障。 很多人认为节气门积碳会影响发动机加速性能。但我认节气门积碳只是影响怠速不稳，对发动机加速性能影响不大。 空滤严重堵塞影响进气量，会使空气量小，导致混合气过浓，发动机燃烧不完全，加速会不畅，此时排气管冒黑烟严重。 油管裂纹或接头松旷漏气，油泵压力不够，导致供油不畅，影响加速无力。 喷油器雾化不良或堵塞，导致缸工作不好或不工作。影响加速性能。排气管可能冒黑烟。 油品问题也是一个方面，油如含水量过大，排气管会冒白烟。 二，电路故障。 空气流量计有问题，引起的进气量减少，导致混合气过浓或过稀，影响加速性能。 个别缸火花塞损坏，也就是说缺缸，影响加速性能，还有缸线漏电等。 水温过高或温度传感器坏同样影响加速性能。 三元催化装置堵塞或氧传感器有问题也会导致发动机加速不畅（很多人认为氧传感器不影响发动机，只影响排放）。 三，机械故障。 发动机气门，缸套，活塞，环磨损后导致缸压达不到要求。 进气门间隙过大，排气门间隙过小，或进排气门底座烧蚀会导致缺缸，影响加速性能。 正时皮带（链条）磨损，导致点火时间延迟或过早也会影响加速性能。 发动机缸垫冲坏，也会导致此问题的发生，缸内积碳过多也是一种原因。
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11年起亚k2报多缸失火，2缸失火，火花塞，高压包，喷油嘴，缸压，油压都检查了，没问题你好 你这个明显二缸的点火信号比三缸的要弱很多，点火线圈，火花塞都换过了 那就是发动机电脑板不好了 有问题 。换发动机电脑版。
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起亚K2偶发性缺缸，一三缸失火，换了火花塞，不是原厂，还是一三缸失火，然后把点火线圈一二缸互换，三四缸互换，还是一三缸失火，然后换原厂火花塞，今天一二三缸失火，都是偶发性，几秒就好了这个你已经排除了，点火，问题，就剩下喷油和缸压了，建议清洗喷油嘴，检查喷油嘴雾化情况，车子了公里数不多缸压可能性不大。主要检查喷油嘴。
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一台12年起亚k2，起步加油门很闷，速度提不上去。更换过汽油泵，清洗过节气门，喷油嘴，拆进气管清洗过气门上的积炭，更换过火花塞，点火线圈。电脑检测多缸失火，1.3.4缸失火。你好，根据你的情况，检查一下三元催化有没有堵塞，失火，检查一下缸压，正时是否正常！
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燃烧室积碳过多，能导致多缸失火吗
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k2四年跑了27000多公里了，请问大师需要做哪些方面保养与更换？发动机积碳怎么处理？谢谢6万公里洗一次积炭
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发动机缸压不住，发动机缸内除积碳有必要吗
发动机缸压不住，发动机缸内除积碳有必要吗发动机缸压不住是指汽车发动机在运行时出现气缸内压力泄漏的现象。这种问题可能会导致车辆出现动力不足、油耗增加、排气废气超标等情况。而汽车发动机缸内的积碳危害也不可
汽车发动机
2023-07-28
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缸内积碳有必要清洗吗
活塞缸内活塞积碳，建议就是清洗一下，要不然时间久了，活塞头部积碳容易划伤缸壁从而导致缸套拉伤，烧机油或者发动机抖动严重。特别对于德系车，缸套一旦受伤，很容易导致烧机油，拉缸这种现象。一般建议就是6万公
专家讲堂
2022-01-26
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发动机缸，发动机缸内积碳清洗有必要吗
发动机缸，发动机缸内积碳清洗有必要吗发动机缸是一个汽车发动机中非常关键的部件，它承担着压缩空气和燃油的任务。然而，长期使用会导致发动机缸内部出现积碳的问题，这对发动机的运行和性能产生不利影响。那么，发
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2023-10-19
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发动机二缸不跳火，发动机二缸不工作
发动机二缸不跳火，发动机二缸不工作汽车引擎是一台精密的机械装置，由许多不同部件组成。如果您的发动机二缸不跳火或不工作，这可能是由多种问题引起的。本文将详细介绍这些问题以及可能的解决方案，帮助您解决发动
汽车发动机
2023-08-15
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发动机缸，发动机缸内清洗多少钱一次
发动机缸，发动机缸内清洗多少钱一次汽车发动机是汽车的心脏，发动机缸是发动机的重要组成部分。随着汽车使用时间的增长，发动机缸内会积累一定的杂质和沉积物，影响发动机的正常工作。因此，定期清洗发动机缸内是非
汽车知识
2023-10-19
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发动机积碳多响怎么回事？
发动机积碳多响是众多车友所困扰的问题。随着汽车行业的发展，越来越多的汽车采用了缸内直喷技术，这种技术相比之前的多点喷射技术更为高效，但同时也带来了新的问题——发动机积碳。发动机积碳是因为汽油在进入发动
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2023-07-20
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三缸和四缸有什么区别
三缸发动机和四缸发动机区别有以下6方面： 1、体积重量不同：三缸发动机体积小重量轻，能减轻整体车重，而且符合轻量化车身设计理念，而四缸发动机笨重点； 2、油耗不同：三缸发动机小型化使功率密度更大，发动
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2022-02-19
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2022-03-14
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发动机二缸气压不足，发动机缸体气压不足
发动机二缸气压不足，发动机缸体气压不足发动机二缸气压不足问题可能是汽车中常见的一种故障。当发动机二缸气压不足时，可能会导致发动机运行不正常，甚至引发更严重的问题。在本文中，我们将探讨发动机二缸气压不足
汽车发动机
2023-08-15
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缸数越多越好吗？同价位选三缸车还是四缸车？
如今，越来越多的汽车厂商使用三缸引擎来代替原先的四缸引擎，这也导致了很多消费者喜欢“缸数论英雄”，比如气缸越多的车，性能就越好，性价比也更高。 其实，这个观点又对又错，为什么？ 首先，缸数越多的确越
故障维修
2017-03-24
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