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技师刘东您好,我是汽车大师专家技师郑建华,很高兴为您解答
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匿名网友你好
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技师刘东具体是什么样的响声,是咔咔咔的声音的话就是变速箱发出的声音
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匿名网友因为这响声偶尔才出现,很难试出来
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匿名网友录到一段小视频
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匿名网友但是没法发送
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匿名网友嗡嗡嗡的声音
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技师刘东车辆行驶多少公里了
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匿名网友6万公里
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匿名网友16款高尔夫7
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匿名网友gti
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技师刘东嗯,了解了,这个是在行驶中加油门才会出现的吧
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匿名网友我放出这个声音,然后录音
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匿名网友
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匿名网友嗡嗡嗡的
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匿名网友
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技师刘东这个声音一个是涡轮增压器进气发出来的,那就是不正常的,还有就是轴承和变速箱发出的声音
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匿名网友车主反映,踩刹车,加油门,都一样。就几秒嗡嗡嗡的声音,车子开着感觉没其它状况
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技师刘东根据你描述的这种情况行驶中加油门会出现一段这个声音是正常的,问题不大的,如果是哪个部件坏了会一直有声音的,需要实际试车确定一下
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匿名网友是啊,因为偶发,车主反映一个月才出现几次。也去过4s检查过,4s检查了2天,没查出东西
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匿名网友车主反映,加小油门,就是慢慢走,匀速的走。也会发出这声音。转速不够涡轮应该还没介入吧
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技师刘东那这种情况是正常的,就是变速箱这块传动的时候共震出现的声音,没有问题的
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匿名网友有没类似这种案例?可以把怀疑的范围缩小一些。比较好排除
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大师你好,我的车子是12年的高尔夫1.4T手动挡,在去年更换了变速箱垫子后车子在1200往上加油门就有突突突突声,这种声音伴随这速度快而频率变快,在驾驶舱握方向盘会有明显的振动感。在原地空踩油门这种声音也会有?请问大师这是什么毛病啊?我很苦恼,请大师帮帮忙啊!
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你好大师,我的高尔夫1.4T跑了有三千公里,从车买回来到现在,发动机一直有莎莎的声音,这种声音不会随着转速快慢而改变,去4S好几次都说没问题,车在行进中不容易听见,原地怠速时最明显,请问大师这种情况我要怎么办,到底是什么原因产生的异响呢?谢谢大师。
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高尔夫7,前些天怠速状态下开空调在等人,突然听到一声嘟的声音,像汽笛声,声音不大,有两三秒,声音有高变低。一开始以为不是车上发出声音。今天早上开车开空调状态下,行驶中拐弯的时候,又听到了一次。请问这是什么声音?(声音有点像小孩吹号的声音)这种声音是空调膨胀阀出问题了,压力释放的声音,高7这种问题很多直接去更换就可以了
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2014年大众高尔夫1.4T手动挡版本 目前行驶7万多公里 离合器重 所以更换LUK三件套一套 修理厂说我这个车是进口的变速箱 换的还是稍微大一些的盘子 但是更换完以后有两个问题 1.离合器踩下松开的时候有“咯噔”的一声 熄火时没有这样的声音 2.在低档位尤其是低转速区间换挡 油离配合加油的时候会有“咕噜咕噜”的声音 转速上来声音消失 个人怀疑是分离轴承有问题 但是修理厂拆检说是没有问题 说是变速箱的问题 不知道有没有哪个师傅知道是怎么回事根据你的描述,这种声音应该不是离合器分离轴承的声音。离合器分离轴承有问题的话,离合器踩下去之后会出现这种摩擦的声音,或者是这种咕噜咕噜的声音的。这个有可能就是变速箱里面有问题。这个还要看一下这个更换这个三件套的时候,这个装配的时候这个有没有问题。就是这个离合器三件套装配的时候有没有同心!这个也会引起这种现象出现。这个是属于正常现象的,因为离合器分离轴承和。还有离合器拨叉,离合器摩擦片那个位置,他肯定是有间隙的。结合的时候就会出现这种响声。这种的话,有可能是变速箱里面的轴承或者是里面的齿轮啮合不好。
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师傅你好,我的车是11年大众高尔夫6速DSG变速箱1.6自然吸气的,昨天我正常行驶车速大概70左右的时候,突然esp灯亮了,叮了一下后车失去动力,跟挂了空档一样,此时车没有熄火,踩油门可以听到发动机响声,就是不走,我滑行到路边停下后,手动熄火和挂到P档,想从新着车,但是钥匙拎到点火的地方车没反应(不是打不着,是没反应),通电后档位也不能挂了,后来我叫拖车拉到修理厂,他们说检查后说我的波箱电脑坏了,请问凭您的经验是这样吗,还有没有其他的原因,随便问下如果需要换波箱电脑大概需要多少费用呢,跪谢您了一、检查线路 二、变速箱电脑版
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各位老师好!我的车子是一汽大众高尔夫11年1.6dsg,目前里程5.4万公里,最近发现汽车特别在上坡起步时感觉像动力不足一样,不知道是发动机还是变速箱发出那种"gi-gi"的声音,感觉像金属齿轮打滑的声音一样,转速为1200转左右,转速上到1500转上就没有了,不给油没这个声音,平地起步基本没有,开着空调尤为明显。请问这个如何解决,谢谢!
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2017年买的1.6排量高尔夫起步时发动机转速很高,动不动就两三千转,两千转以下加速特别慢,几乎在蠕动,而且三挡之前低于两千转都不自动升档,想升档只能踩到两千转以上,二档升三档甚至要2300转以上,发动机转速一超过两千噪音就特别大特别难听,每次起步时感觉都很难受,用网友的话说就是干吼不走,忍受那么大的噪音但提速却很慢,开别人的车都没有这种感觉,别人的车温柔驾驶时转速表很少到两千,起步也没这么费劲。看网友发的帖子,使用1.6排量ea211发动机和aq160变速箱的车型都有这毛病,例如polo、朗逸、明锐等。请问有没有办法改善一下这问题。那这种情况不是硬件方面的问题,就是相关软件方面的问题,这款车这种情况很普遍。
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我的车是12款的高尔夫gti,目前开了快7万公里。于两个月前更换了b12避震套装,未做四轮定位。(技师说不是很跑偏所以没做)3月3的回老家的时候上高速120没异常很稳。今天在快环市区开60变道,有一个坑没注意就开了过去。(声音蛮大的)后面一直开回家的时候发现方向盘往左偏了一点车子才走直线。今晚上上高速的时候开120发现些许抖动,并且伴随着方向盘有些难以控制(在路上哪怕没有车的时候也没有没有像之前上高速的那种稳重感,方向盘会时不时的自行有点跑偏。然后车子有点向右跑偏了开始。)请问是轮毂变形或者外拉杆摇摆杆这些影响行走的零件的问题吗?急在线等
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你好,一汽大众高尔夫2016rline自动,3700公里,最近两次停进商场地下车库的时候,下了两个坡以后,刹车突然失灵,踩下去之后脚底传来金属摩擦的声音,不像正常时候那么有力,刹车灯也亮,但车子就是停不下来,很慢的速度也停不下来,去4s店检查也找不到原因,只是做了刹车泵排气处理,平时刹车从未出现过这种状况。两次刹车失灵都出现在在同一商场车库,也都持续了几秒钟,过后就好了。刹车这类的问题关乎安全,不敢轻视,希望有大师可以解答!多谢!
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2013年出厂2012款高尔夫6gti,5万多公里发现打方向咕噜声,已换平面轴承,咕噜声消失,随之而来的是高速方向盘抖动,可能是症状时间久了我太在意有点魔怔了,看副驾驶倒车镜,发现倒车镜也有些颤抖,难道我全车都在抖? 我想问的是,这仅仅是需要做一个动平衡或四轮定位?还是我换平面轴承的时候两支前悬架整根拆下来再装回去的时候没有安装好?导致两只前轮不在一条中心线上憋着劲在跑所以抖动? 两根前悬架被整根拿下来换好平面轴承再装回去的时候,其中一根悬架在紧固塔顶三颗大螺丝的时候,有个细节让我一直耿耿于怀,安装的小师傅是把塔顶的一颗螺丝紧到100%再去紧下一颗,三颗都是如此,而不是按照正常程序将三颗螺丝都紧到七八成,然后再逐一紧到位,请教大神这对车辆有无影响?抖动是否和这有关?如果有,4s或者修理厂有无设备可以检测到前面根悬架的参数是否有差异?
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