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技师薛波你好,我是汽车大师专家技师-冯瑞,很高兴为你解答。
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技师薛波是正常行驶起来副驾驶座的人往右面有感觉轻微跑偏的情况吗?
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匿名网友不是,是我在开车只要方向盘扶正他就要往哪边偏
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匿名网友不坐人就不会,
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匿名网友副驾驶那边坐了两个体重比较重的人,
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技师薛波就是说方向和你正常一个人开起来以后,做了两个人方向盘不好控制了有跑偏的情况是这个意思吧。
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匿名网友是的
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匿名网友不是不好控制,方向盘就要往我这边打一点才会走直线,
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技师薛波我知道你说的这种情况,那就是坐人的缘故,右侧坐人以后轮胎,包括那个悬挂系统左右高度会有差异,就会有偏的情况。
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技师薛波正常行驶起来,如果左右轮胎气压,包括那个悬挂高度不一样哪面低就朝哪边有方向偏的情况。
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匿名网友这是正常的事吗?
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匿名网友不坐人开起来就不会
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技师薛波那这个和坐人有一定的关系,但是你这个轮胎气压也会有关系,具体有多重的那个。
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匿名网友他是前后都坐,都坐一边,应该有3.400斤啊
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匿名网友轮胎气压z用不用去检查下
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技师薛波轮胎气压肯定要检查的,轮胎气压太低,右面负重比较大,这个左右气压会有差异,就会出现这种情况。
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技师薛波一般做人的情况下,前面都是2.5,后面是3.0
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匿名网友我四个都是2.4
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技师薛波你的气压有点太低,车辆负荷增加以后所以说这个方向就不好操控。
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技师薛波就有跑偏的情况。
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匿名网友是做人的缘故就好,不是什么零件坏了就好
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技师薛波如果坐人的话就是车辆要增加负荷,必须把轮胎气压增加一下,这样的话就不会出现这个问题。
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匿名网友充太饱车子跑起来不是要一跳一跳的
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技师薛波是的,但是后轮一般你要增加负重的话,一般都是3.0啊,这个都是标准的,前面2.5。跑起来也不会影响。只要坐上人负重比较大,那肯定出现你所说的这个问题
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匿名网友哦
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匿名网友充饱点就没这情况是吗,
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技师薛波这个轮胎气压达到标准,坐上人以后感觉不是太明显,但是也会有,毕竟车辆负荷增加了,你开起来以后他肯定不一样,尤其是左右不平衡。
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匿名网友刚刚应该是左右重量偏差大就会出现这情况是吗?
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技师薛波是的,就是左右偏差太大。负荷比较重一面,车辆就方向就往那边有跑偏的情况。
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技师薛波方向是根据轮胎来决定的,轮胎如果两侧气压高低不一样,包括悬挂系统,就会有这种情况。
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匿名网友如果不坐人出现这情况就不正常了是吗
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匿名网友那我这个情况就是正常,没问题的
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技师薛波是的,不坐人的情况下出现这个问题,一般就是轮胎可能磨损,轮胎气压可能有问题,或者是4轮定位数据有问题。
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技师薛波是的,你正常行驶起来没有问题,只是做上人以后负荷增大出现这个问题,所以说主要就是和轮胎气压和坐人有关系。
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匿名网友哦,好的
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技师薛波嗯
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匿名网友不坐人方向盘正他都是跑直线的
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技师薛波这个都是属于正常的,但是有些地方可能也会向右跑偏,因为中国的道路都是中间高,现在一般两侧低。
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匿名网友是啊
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