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技师姜旭你好,我是汽车大师金牌技师-刘强强,很高兴为你解答。
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技师姜旭比速发动机怠速抖空调开着不抖,目前多少公里了2年的车子。
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匿名网友你好
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匿名网友七万多
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技师姜旭已经7万多了,跑的不少。
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匿名网友用真空表打真空正常
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技师姜旭真空度够
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匿名网友是的
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技师姜旭基本的你已经检查了
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技师姜旭确定没有轻微漏气吧
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匿名网友没有
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匿名网友负荷值怠速没得
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技师姜旭几个主要的数据流看一下
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匿名网友数据正常也
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技师姜旭喷油量脉宽,空气流量,氧传感器等。
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匿名网友正常
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技师姜旭四个火花塞燃烧情况如何?
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匿名网友有点黑
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技师姜旭混合气过浓
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匿名网友没报故障
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技师姜旭没有故障代码,需要看各个数据流,看看是否有偏差?
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匿名网友就只有负荷不对
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技师姜旭混合气浓,燃油修正方面,喷油方面。
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凯迪拉克XT5热车有时熄火延迟,就是熄火感觉发动机机还会转几秒,打开机油盖有汽油味,报故障混合气过浓,建议 查看长短期燃油修正数据,查看氧传感器数据,视情维修。
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长城风骏5品质传感器供电电压低长城风骏5传感器有以下几种 1、氧传感器:当氧传感器故障时,ECU无法获取这些信息,就不知道喷射的汽油量是否正确,而不合适的油气空燃比会导致发动机功率降低,增加排放污染; 2、轮速传感器:它主要是收集汽车的转速来判断汽车有没有打滑的征兆,所以,就有一一个专门收集汽车轮速的传感器来完成这项工作,一般安装在每个车轮的轮毂上,而一旦传感器损坏,ABS会失效; 3、水温传感器:当水温传感器故障后,往往冷车启动时显示的还是热车时的温度信号,ECU得不到正确的信号,只能供给发动机较稀薄的混合气,所以发动机冷车不易启动,且还会伴随怠速运转不稳定,加速动力不足的问题; 4、电子油门踏板位置传感器:当传感器失效后,ECU无法测得油门位置信号,无法获得油门门踏板的正确位置,所以会出现发动机加速无力的现象,甚至出现发动机不能加速的情况; 5、进气压力传感器:进气压力传感器顾名思义就是随着发动机不同的转速负荷,感应一系列的电阻和压力变化,转换成电压信号,供ECU修正喷油量和点火正时角度。一般安装在节气门边上,假如故障了会引起点火困难、怠速不稳、加速无力等问题。
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发动机温度过高时,车辆仪表显示发动机系统故障,发动机爆震, 即将熄火你好,那这种情况很可能是发动机缺油缺水,产生高温现象,或者是散热系统不工作造成的高温,建议您立即熄火停车,等待十分钟以后打开机盖,先检查防冻液是否缺少,机油是否缺少
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17年比速T5 发动机故障灯亮 报故障码U0073 CAN总线关闭你好,根据您的故障分析,17年比速,发动机。故障灯亮,报故障码CAN总线故障,这种情况测量一下OBDCAN线阻值有没有在60没有的话,那就是线路或者是电脑的问题。
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不踩油门转速也升高,熄火后打开发动机故障灯和车身稳定灯亮,之前已经清洗过节气门您好根据您的描述情况,怠速偏高,伴随发动机故障灯亮起,需要用电脑检测故障码,再确定下一步检修方向!
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17年比速T5,全车无法断电,发动机不能熄火,读解码器显示未知,除了方向角度传感器无故障码,根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:重点检查控制模块之间的CAN线有没有短路或者断路,以及模块有没有问题。 以上故障诊断是根据我 10年 维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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卡迪拉克XT5新车不到两年现在发动机出现故障灯车子熄火发动机风扇转个不停……问了当地四S店说是流量阀门坏了……新车会出现流量阀门坏的情况吗?这个是正常吗?
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我的车是比速t5车,发动机是小马拉大车。油门加速时一开始很肉随即很高,不好掌控。我的车买有两年了从走合开始就经常憋熄火,到现在达六十次了。我知道低速时大点油门,可在爬陡坡或坑洼路面时油门一下控制不好就憋熄火,真的郁闷啊。这样的情况今后还会出现,我想问一下经常憋熄火对发动机有多大伤害?如果实在要说伤害的话,也就是车辆熄火之后发动机重新启动,这个过程可能发动机会造成一定的少量的磨损,还有对离合器片可能造成一定磨损。对发动机的伤害可以忽略不计了,他造成的伤害也就是说熄火重新启动启动瞬间的发动机的磨损。
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改气后系统太稀怠速关闭缸组1怎么回事出现此情况可以将故障码清除之后,使用汽油油燃烧的话,不存在此情况,说明是由于电脑喷气量不足引起的,这种情况检查调压阀,喷气嘴这些,都是好的,用专用的诊断仪重新调节混合比就行,将混合气加浓,电脑控制喷气的脉冲的宽度增加,就可以解决问题了。可以让师傅一边调节,一边观察燃油修正值,将当燃油修正为于正负5%范围之内,就没有问题了。当混合比例在正负10%之内,发动机不会出现故障,低于正负5%,电脑不会报码。双燃料车一定要使用专用的火花塞,否则会造成使用混合器的时候出现抖动和加油顿挫的情况。并且每行驶2万到3万公里需要检查火花塞状态,发现电极出现严重的烧蚀情况,及时更换,以免出现行驶中突然熄火,危害到行车安全。
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比速T5发动机故障,你好根据你的车问题描述分析,已经给了建议!希望能帮到您!祝你生活愉快!
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在汽车领域,怠速开空调不规则抖动和怠速不规则轻微抖动是常见的问题。这些问题一般是由于引擎不稳定引起的,可能会导致驾驶者的不适感,同时也会影响汽车的性能和燃油经济性。怠速开空调不规则抖动的主要原因是空调
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汽车开空调怠速不稳 抖动明显,汽车开空调原地怠速抖动问题描述:近期,一些车主反映他们的车辆在开启空调时原地怠速抖动明显,导致车辆不稳。这个问题让很多车主感到困惑,不知道是什么原因导致了这样的情况。在本
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怠速开空调不共振了,怠速开空调车子一会抖一会不抖
车辆怠速开启空调时,可能会出现共振和抖动的问题。这是因为空调使用了发动机的能量,而怠速时发动机的输出能量有限,导致能量不足以满足空调运行。因此,这种现象在汽车领域被称为“怠速开空调不共振了,怠速开空调
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开空调怠速不稳没力,开空调怠速抖动
开空调怠速不稳没力,开空调怠速抖动开空调怠速不稳没力,开空调怠速抖动是许多汽车司机常常遇到的问题。当我们开启空调系统后,车辆在怠速状态下表现出不稳定和抖动的现象,给我们的驾驶体验带来了一定的困扰。那么
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热车开空调怠速不稳,热车开空调怠速抖动热车开空调怠速不稳的原因在汽车行驶一段时间后,发动机会产生一定的热量。当我们刚刚启动车辆并打开空调时,空调系统需要额外的功率来运行。而此时发动机的怠速状态是相对较
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