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技师王俊你好，我是汽车大师专家技师-王俊，很高兴为你解答。 -
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技师王俊您好 这种情况的话，有没有进行检测过，发动机故障码呢？ -
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匿名网友你好 -
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技师王俊发动机故障码有没有进行检测过的 -
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匿名网友 -
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技师王俊燃油油压检测过没有呢？ -
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技师王俊检查下冷车时油泵压力看看 -
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匿名网友没有，您说这个可能有问题导致车动力不足是吗 -
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技师王俊油泵压力不够，或者油泵泄压那么就会有可能 -
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匿名网友哦哦，那0236问题呢 -
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技师王俊那个需要检查下涡轮增压管路有没有漏气的情况 -
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技师王俊如果说没有漏气的话，而传感器也更换过，那么如果这个故障码一直消不掉说明涡轮增压器本身可能就有问题 -
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匿名网友关键有时候好，有时候坏，如果直接点火就发生故障几率大一些 -
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匿名网友缓冲一下点火几率就小一些 -
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匿名网友不是总发生 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友这是我不同几次犯病时拍的 -
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技师王俊如果说钥匙多拧两次呢？ -
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技师王俊会不会有这样的情况 -
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匿名网友那样就会好一些，有时候点火急了，关了等一会点会好 -
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技师王俊建议先检查下油泵压力看看 -
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匿名网友好的，这个修理厂能处理吗 -
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技师王俊可以处理的 -
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匿名网友是不是在犯病时直接去啊，还是现在没故障时去检查 -
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技师王俊最好就是出现问题时去，这样比较好简单 -
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匿名网友根据您的经验如果油泵问题是传感器还是油泵本身呢 -
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技师王俊我感觉油泵的可能性比较大 -
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匿名网友哦哦，那得换油泵？ -
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技师王俊先检查 -
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技师王俊再考虑是否需要更换 -
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匿名网友好的，不明白在问你
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新蒙迪欧“转向助力失效” 2013款新蒙迪欧1.5T时尚型（5年、8.5w公里，未出过正向碰撞事故）前天在正常、低速行驶过程中，行车电脑突然报警“转向助力失效”，打不动方向。反复重新打火后多次后，又消失了。拖到4s店检修未测出任何问题，4s让我继续正常使用，并告知我只有保持故障状态后才有可能检查出故障码。无奈之下，只好开回家。结果今天刚出车库，再次出现报警，保持故障状态后，再次开至4s店检查。4s说是方向机坏了，需要更换，报价9150（含工时费）。 求教大师： 1.这种情况是否需要更换方向机？（太贵了） 2.如果不更换，有什么办法可以解决？ 3.这是不是蒙迪欧的通病？（我看网上很多新蒙、金牛座车主都出现过相同的问题） 4.附：故障报警图和4s电脑检测结果。建议更换原装的方向机
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13款新蒙迪欧，3年2w6公里，最近冷车启动时间变长，但都能启动，着车瞬间那一下有抖动，行驶途中无明显异常，油耗也没有偏高，红灯时略有抖动，去路边修车点检查电瓶，万用表测出来没问题，钥匙挂在三档不打火能听到油泵嗡嗡的声音，开关三次之后仍旧能够听到，等10秒左右之后，再启动还是时间很长，开了几天了，问题貌似越来越严重，停的时间很短的时候，点火时间也相对长了，揪心，4s检查无故障码，换了机油机滤，清洗了进气系统，换了汽油滤芯，最后检查数据流也无异常，问题依旧！
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汽车故障问题，福特蒙迪欧，正常加速顿挫感强烈，转速三千以上加速跳档的时候很钝，80码以后再提速换挡正常，电脑版检测是燃油系统故障代码，更换了火花塞点火线圈，还是不行，然后把油箱加满突然没有这种问题了，一切正常，油量不多时又出现这种问题。本来修理厂修不好说是变速箱问题害我差点把车低价抛掉，看来还不是变速箱问题，因为时有时无，今天注意了一下原来是油箱油量低的时候就会有。而且我正常油耗是在12升百公里，现在干到16.8升百公里，师傅救救我吧，不想再被修理厂那些人做实验了，换了一大堆东西了……检查一下油箱的通气供油系统。
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06年福特蒙迪欧。 故障现象如下： 1.凉车打火起步后发动机噪音异常大，加油门转速升到2000转时车速提不起来，变速箱不换挡。行驶半小时后，熄火后再打火起步该现象消失，转速在升到2000转前感觉速度和转速的上升成正比。在当地变速箱专修的维修厂找技师用电脑检测过，电脑反馈数据没有报故障。 2.当遇红绿灯减速踩刹车，车停下后转速大部分事后会上升一格然后再下降到正常怠速，近来发现停车原地怠速时偶尔出现怠速高于平日正常转速。 3.三个缓冲件机爪全部是新的，但是士车还感觉到发抖，前避震系统整套新换的。 麻烦专家给耐心解答一下。此车变速器由于长时间运行，部件老化，需要维修或更换变速器。
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你好！我的车是04年，长安福特蒙迪欧，2.0自动挡。近半年，一直被2个问题所困扰！ 1:助力泵问题，更换了3个助力泵，2根助力泵高压油管，依旧渗油！因为换的都是副厂件，原厂断货。后来让修理厂给找了个助力泵，终于不渗油，但是冷车启动时，方向很重，并伴有“嗞嗞滋滋”声，行驶后，方向变轻，仍有异响！ 2:去年大修过发动机，入冬天冷后，开始出现冷车异响，高频口哨声，持续10分钟左右，车热后，异响消失。经3家修理厂都未能处理此故障，处理过程中，换过助力泵，涨紧轮，皮带，火花塞，钢线。清洗了节气门，喷油嘴，异响依旧！ 希望专家能够帮我了解此疑难杂症！非常感谢！
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请问师傅，我买二手车是福特蒙迪欧17款六年跑了六万多公里，买了有四个月左右，每个月基本都是停放中，今天开着上高速拉高速，下高速停稳踩大油门空转3000转排气管冒出黑烟是怎么回事？我加油时加的有燃油宝。福特蒙迪欧。 长安福特蒙迪欧此用户购买了一辆二手的2017款，福特蒙迪欧现车辆故障现象为发动机加油门时，排气管有黑烟。发动机仪表不亮故障灯。车辆动力正常。此车由于长时间停放没有开，在行驶后发现排气管出现冒黑烟现象。此种情况一是由于发动机排气管内积碳过多导致，可通过行驶一段时间将排气管内的积碳排出。第二是由于发动机工作不好，导致需要对发动机进气系统以及发动机喷油系统进行检查。检查发动机进气量以及喷油器是否出现雾化不良。可通过诊断设备读取系统故障代码，检查是否存在故障。
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13款蒙迪欧2.0冷车起动冒白烟长安福特。 13款长安福特蒙迪欧车辆故障现象为早上冷车启动时车辆冒白烟。其他症状正常，没有出现其他动力变弱或抖动的情况。此种情况需要检查发动机冷却系统，检查发动机冷却液是否存在缺失变少的情况。发动机排气管冒白烟是由于发动机排气系统水分过大蒸发导致的问题。造成这种问题，需要检查发动机冷却液系统是否出现漏冷却液到发动机气缸内。以及发动机喷油嘴是否存在关闭不严。
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18年2.0福特蒙迪欧偶发出现熄火后打不着火，过一会正常点火启动你好，根据你车故障描述，18年福特蒙迪欧偶发出现熄火后打不着火，过一会正常点火启动怎么回事，一，偶发打不着车怎么回事，首先用电脑读一下故障码，以故障码维修比较准确，如无故障码则先检查打不着时，是没火，还是没油，没火检查点火线圈供电及更换曲轴及凸轮轴位置传感器处理。
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15年福特蒙迪欧豪华运动版2.0t，242马力那个，4万多公里，刚换的0W40 机油，下雨了，路面有很深的积水，然后我开进去了发现不对劲又倒出来了。一路上回家车子也没有熄火，到了家之后发现怠速不稳了，排气管冒白烟，估计排气管进水了，然后等第二天把空滤拿出来打着车没有发现什么问题，一切正常，不过空气滤芯已经湿透了，看样子是不能用了，冷热车检查了机油也未发现变质，就把湿空滤装上去了一个修车店，也搞不清楚水到底有没有进发动机里面，修车师傅建议我把机油和机滤空滤，火花塞都换掉，期间我还当着师傅面哄了一下油门到4000转，发动机颤抖过后就熄火了，再打打不着了，给我吓坏了，然后把机油空滤换好之后，一切又正常了，师傅解释说是空滤湿了的事，轰油门到6000千转也未发现任何问题，就是怠速有一些小抖动，师傅说换个火花塞就好了，之后又打开机油盖检查了一下发现机油盖有发白变质的颜色，师傅又说发动机里面还有水，让我缩短机油周期，勤换机油，不过我就很纳闷了，既然机油都换了，里面也用管子抽过了，一切正常了，为什么师傅还让我勤换机油，是不是坑我呀，发动机在换过机油的情况下还会有水吗？发动机要真进水了还能打着车吗？因为我车当时从水里开出来也没熄火，也没故障码，当时放出来的机油我看着也正常。还有就是我的发动机到底有事吗？现在开着也正常，也没敢使劲开，师傅让我我慢点开，等机油多换几次之后把里面水置换完了就可以拉高转了。。。他说的是真的假的？是为了卖他的机油忽悠我吗？还是发动机里面真的有水？我需要注意什么？请各位大神指点！机油检查里面有没有水，有水更换了，之后按照平时的保养周期更换
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16年福特蒙迪欧2.0T五万公里报P2196氧传感器卡在浓第一排，检查碳罐电磁阀没有长通，长期燃油修正在5左右，短期燃油修正在1到五之间变动，最高可以到12持续一下子又会回到3左右16年的福特蒙迪欧，2.0t出现p2196的故障码，这种情况是氧传感器本身损坏，或者是由于节气门太脏喷油嘴出现积炭或者雾化不良导致的问题。出现此故障，建议先清洗节气门，喷油嘴和三元催化以及氧传感器试一下，可以使用草酸水溶液浸泡氧传感器，半小时之后清洗干净再试试。还是不行的话，考虑高压油泵和喷油嘴损坏，气门密封不严以及氧传感器出现问题导致的发动机电脑报码。此发动机的高压油泵及容易出现漏油的情况，一旦出现泄漏就会造成混合气偏浓，建议您重点检查一下高压油泵。这款发动机对油品要求较高，一定要使用国标的汽油，劣质汽油会造成高压油泵出现迅速的磨损和喷油嘴出现密封不严的情况。导致发动机出现启动困难，抖动和动力不足，以及报故障码。
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