-
技师刘东你好,我是汽车大师专家技师-张建,很高兴为你解答。
-
第二张图发错了
-
-
-
技师刘东你好,这个方向机故障先检查车辆前束对不对,前束正常那机械位置就没有问题,可以尝试做方向机的基本设置,如果做不了的话,就真需要换方向机了
-
读故障码出现过这2种结果
-
技师刘东故障码是一样的,只是解码器翻译有问题而已,431的翻译是对的
-
现在一直显示可继续行驶
-
已经这样跑了2万多公里了,
-
技师刘东嗯,这个故障只是影响方向机助力的细微控制,并不是没有助力,就像你的情况一样,报故障,方向轻重有变化
-
技师刘东要恢复的话就需要换方向机才行
-
我总觉得方向机没有坏,真坏了不会显示可继续行驶,
-
技师刘东对啊,方向机是没有坏,起码助力电机没有坏,转角传感器没有坏,所以才会有助力,告诉你可以继续行驶
-
而且平常开车也没啥不一样的感觉,
-
跟调过方向机两边的拉杆有没有关系
-
技师刘东简单点来说吧,马达位置传感器坏了,只有方向机总成才有这个传感器
-
技师刘东这是我一开始就告诉你要检查的
-
技师刘东你好,这个方向机故障先检查车辆前束对不对,前束正常那机械位置就没有问题,可以尝试做方向机的基本设置,如果做不了的话,就真需要换方向机了
-
技师刘东调拉杆就是在调整前束
-
技师刘东要把我一开始说的这些检查了,才能确定是不是需要换方向机
-
几个月前感觉车子有点跑偏,要师傅调过方向机两边的拉杆,
-
技师刘东要看现在的结果
-
最少调了2个月后才出现这故障码的,
-
要重新调拉杆吗
-
技师刘东上述的情况需要现场维修的师傅进行检查判断,这个我没有检查不能为你做出什么判断的
-
奥迪专修师傅要我先就这样开着,等什么时候方向盘打不动了再说,就前天检查的,他们说不知道是方向机还是方向管柱出了问题。
-
很大的一家奥迪专修店
-
技师刘东电机的位置传感器在方向机里面,和管柱有什么关系,管柱就一个转动的柱子,只要转向节这些没有间隙就不会有什么问题
-
技师刘东有间隙的话,你开车绝对能知道的
-
还别说,开车时是感觉方向盘有间隙一样,打方向不那么准了
-
这是不是万向节的问题
-
技师刘东那剩下的就是技师的现场检查判断了
-
技师刘东告诉了你这些可能性和检查方向,要确定问题也需要一一进行排查
-
主要是离4S和专修店太远了,几百公里,
-
技师刘东那也没有办法啊,你所谓的奥迪专修店,师傅技术这些我也不知道,这个在我看来检查一下就能确定哪里的问题,但他们不能下结论,我也没有办法左右别人
-
好吧,谢谢了
-
10年奥迪Q5 3.2排量 行驶25万公里,保养有佳,一个月前出现起步顿挫,经试验,变速箱问题,马上送去专修变速箱大修变速箱,更换离合片,阀体,等,维修完毕,维修变速箱的厂家来电话告知,车子加不起油,缓慢行驶没什么问题,稍微油门快点就抖动,顿挫,亮故障灯,epc灯,431电脑检测多缸失火,1到6缸检测到失火,当然大概是这样情况,电话和我说的,我让他仔细检查,变速箱维修厂家排除是维修变速箱出现的故障,维修多天没结果,恼火,把车子拖回来,送进厂检修,检测一到六缸失火,基本的方法开始排查,电路,油路清洁,更换新的喷油嘴,清洗积碳,清洗油泵,拆三元催化,高压包早两个月已经更换全新的,换新的火花塞。检查缸压,该弄的都弄了,弄了很多天,感觉加速顿挫抖动故障码减轻,但还有有,电脑检测有时候是135缸失火,有时候是246,好像会走动一样,观察油泵压力,点火等数据流暂时没发现什么异样,该搞的搞过以后,车子暂时没有故障码出现,但是加速抖动顿挫情况还是会有,搞到不知道怎么搞了这种情况,建议先检查排查变速箱,排除变速箱! 就检查发动机系统,结合之前维修的检查一下是不是高压油泵原因,检查一下是不是燃油问题,加一瓶燃油添加剂G17试试!还有就是建议检修下发动机控制单元!
-
10年奥迪Q5 3.2排量 行驶25万公里,保养有佳,一个月前出现起步顿挫,经试验,变速箱问题,马上送去专修变速箱大修变速箱,更换离合片,阀体,等,维修完毕,维修变速箱的厂家来电话告知,车子加不起油,缓慢行驶没什么问题,稍微油门快点就抖动,顿挫,亮故障灯,epc灯,431电脑检测多缸失火,1到6缸检测到失火,当然大概是这样情况,电话和我说的,我让他仔细检查,变速箱维修厂家排除是维修变速箱出现的故障,维修多天没结果,恼火,把车子拖回来,送进厂检修,检测一到六缸失火,基本的方法开始排查,电路,油路清洁,更换新的喷油嘴,清洗积碳,清洗油泵,拆三元催化,高压包早两个月已经更换全新的,换新的火花塞。检查缸压,该弄的都弄了,弄了很多天,感觉加速顿挫抖动故障码减轻,但还有有,电脑检测有时候是135缸失火,有时候是246,好像会走动一样,观察油泵压力,点火等数据流暂时没发现什么异样,该搞的搞过以后,车子暂时没有故障码出现,但是加速抖动顿挫情况还是会有,搞到不知道怎么搞了 车子在广东珠三角你好,根据故障现象,结合之间检查维修的! 建议你在检查一下是不是变速箱原因,就是大修变速箱后导致,这个也影响不到发动机! 排除变速箱原因,建议你检修发动机控制单元,检查一下是不是摇臂问题导致失火!还有就是喷油嘴,火花塞,点火线圈原因!
-
奥迪Q5舒适七年16万公里,低速行驶出现熄火,电脑故障报了一大堆(如下),停车,关闭电门,再次打火,可以再次行使还跑了高速,200公里后同样故障又出现一次。另外还有两次是一打开电门就报故障,同样,关闭电门后几分钟,再次打开,又可以行驶。究竟什么原因呢?看现象像是电脑板哪里短路误报,还是线路哪里受潮,但是我开了两百公里高速,水份应该挥发掉了啊,求解答。 星期三,21,三月,2018,12:40:13:62939 VCDS -- 基于Windows的原厂VAS诊断仪匹敌者 VCDS版本: 12.12.0.0 数据版本: 20131030 车辆识别号: LFV3B28R0B3000600 牌照: 里程: 122940km 维修单: -------------------------------------------------------------------------------- -------------------------------------------------------------------------------- 底盘类型: 8R (8T0) 扫描: 01 02 03 05 08 09 0E 10 15 16 17 19 3C 42 46 47 52 53 55 56 5F 62 6C 6D 72 车辆识别号: LFV3B28R0B3000600 里程: 122940km 01-发动机 -- 状态: 发生故障 1010 02-自动变速箱 -- 状态: 发生故障 0010 03-ABS制动 -- 状态: 发生故障 0010 04-转向角 -- 状态: 正确 0000 05-允许进入/启动 -- 状态: 发生故障 0010 08-空调/加热系统 -- 状态: 发生故障 0010 09-中央电气系统 -- 状态: 发生故障 0010 0E-媒体播放器1 -- 状态: 发生故障 0010 10-驻车/转向辅助 -- 状态: 正确 0000 15-安全气囊 -- 状态: 正确 0000 16-方向盘 -- 状态: 正确 0000 17-仪表板 -- 状态: 发生故障 0010 19-CAN网关 -- 状态: 发生故障 0010 3C-车道变换辅助 -- 状态: 正确 0000 42-驾驶员侧车门 -- 状态: 发生故障 0010 46-中央舒适系统 -- 状态: 发生故障 0010 47-音响系统 -- 状态: 正确 0000 52-乘客侧车门 -- 状态: 正确 0000 53-驻车制动 -- 状态: 发生故障 0010 55-氙灯射程 -- 状态: 发生故障 0010 56-收音调谐器 -- 状态: 发生故障 0010 5F-信息电子设备 -- 状态: 发生故障 0010 62-左后车门控制 -- 状态: 正确 0000 6C-后视摄像机 -- 状态: 正确 0000 6D-行李箱 -- 状态: 正确 0000 72-右后车门 -- 状态: 正确 0000 ------------------------------------------------------------------------------- 地址 01: 发动机 (CL0MA-CDNC) 标签: ZHS\06H-907-115-CAB.clb 零件号 软件: 8R0 907 115 M 硬件: 8K2 907 115 D 组件: 2.0l R4/4V TF H18 0002 版本: E1H18--- 编码: 01210003290F0160 服务站代码: WSC 03333 000 00000 ASAM数据库名: EV_ECM20TFS0118R0907115M 001003 ROD: EV_ECM20TFS0118R0907115M.rod VCID: 3E73D873A1826EEEA6F-806B 找到 1 个故障码: 4533 - 变速箱控制单元 U1026 00 [036] - 请读取故障代码 间歇 - 未确认 - 内存清除后已测试 故障发生环境要求: 故障状态: 00000001 故障优先级: 6 故障频率: 2 里程: 122794 km 日期: 2018.03.21 时间:建议按我说的进行检查和维修
-
14款奥迪Q5刷隐藏维修技师要收集Q5刷隐藏功能教程,已经按照教程进行指导,分别可以刷的功能和教程有如下:1,日间行车灯 VCDS软件,依次选择09中央电气模块 ,07编码,点击长编码帮助,找到Byte3把原来的10000000改成10010001,( 80该91),保存即可。 日间行车灯可以说是Q5的必调功能,有了日间行车灯,回头率注目率直线上升,很多车都是提车时就带了这个功能,如果没有的话可以参照自己调出来。 2,LED亮度 同样是先进入09中央电气模块,这里要点击16安全访问(密码是20113),之后点击10匹配,读取通道3,把7改成自己喜欢的数值(1-100),保存即可。 调出日间行车灯后,在白天会发现奥迪的灯不如奔驰和保时捷那么亮,其实不然。原因在于奥迪默认的亮度只有7%,喜欢的话完全可以调成100%,超级亮。这里就不上视频了,我的车调成了100%亮度,远远的就能一目了然。 3,紧急刹车自动双闪 依次进入09中央电气模块 ,07编码,点击长编码帮助,把Byte8里面的数据bit0由原来的0改成1,退出执行即可。 打开这个功能后,当车速高于90公里紧急刹车时,汽车会自动跳双闪给后车警示,算是很好的安全功能。但因为一直没试过,所以不好说,紧急刹车到底是多紧急呢?不管怎样,打开这个功能是好的。 4,倒车后视镜下翻 打开VCDS软件,依次点击52乘客侧车门,07编码,会看到当前编码是011D02205000440004,把50改为54,执行即可 打开这个功能之后,当挂入R档,并且后视镜的旋钮选择右后视镜时,后视镜会自动下翻一定的角度,方便查看,类似于宝马上的功能。但后视镜下翻的角度极为有限,起不到什么大的帮助,可以调出来新鲜新鲜。 5,经济驾驭模式 选择17仪表板,10匹配,在通道内填如77,然后读取,再填入新的数据255,测试保存即可。 打开这个功能后,在仪表盘中间的液晶屏幕上,会多出一层菜单,显示瞬间油耗之类的东西,比如怠速状态下开着空调或者座椅加热,屏幕就会显示出,一个小时的耗油量,方便查看。有人说刷出这个功能后,深踩油门汽车不再自动降档提速了,没试验过,不好说。 6,锁车声,解锁声 锁车B一声:依次选择46中央舒适,07编码,点击长编码帮助,byte1里面的bit2打钩即可 解锁B两声:依次选择46中央舒适,10匹配,通道里填入63。假如原数据是40就加4变成44,测试保存执行即可 因为Q5有无钥匙进入,一抓门把手就会解锁,所以有时候担心车没锁好去拉拉把手,反而又把车锁打开了,有了声音,就方便多了。 7,胎压监控系统 第一步选择03ABS制动,16允许进入,输入密码61378,执行。然后后退选择07编码,选择长编码帮助,找到byte1,把bit3由原来的0改成1,退出,执行; 第二步找到56收音模块,选择07编码,点击长编码帮助,扎到Byte8,把bit6勾选,退出,执行; 最后找到17仪表板,选择07编码,点击长编码帮助,找到byte4,把bit0勾选上,退出,执行 刷完这个功能之后在MMI里会多一个胎压监控的选项,平常看不出什么效果来,在胎压不正常时才会报警。 8,运动指针 依次选择17仪表,07编码,点击长编码帮助,找到byte1,把00000110改成00001111退出保存即可 比较好玩的一个功能,很简单就能调出来。 9,雾灯转向辅助 依次进入09中央电气模块,07编码,长编码帮助,找到byte4,把bit0和bit1都由原来的0改成1即可 刷了这个功能,灯光打开时打转向时,同侧的雾灯会开启进行补光,效果当然是不如转向头灯了。 10,关闭启停功能:编码09-许可20113,匹配-34,原数值加32
-
混合动力奥迪q5,蓄电池冷却风扇1无通讯,换了3个鼓风机都不好用,我就想知道到底什么地方坏了,第一次坏了是我停车没打火,通电报故障了,放了2天自己好了,又开了5天700公里左右,停车没打火,通电又报故障了,混合动力奥迪q5,蓄电池冷却风扇1无通讯,换了3个鼓风机都不好用,风扇插头3根线,一个供电,一个打铁,还有很通讯线,测试电压正常,由于换的都是拆车件,所有判断还是配件质量问题,这个风扇全新原厂5千多!
-
奥迪Q5难点火启动,亮了故障灯,故障码如下奥迪Q5难启动,故障码曲轴和凸轮轴分配不正确。读数据流。凸轮轴相位发现负20多。判断正时不对,拆解检查链条和正时!
-
老师您好,我这里有一辆奥迪Q5,10年的报故障码,故障码是p030400,现在换了4缸点火模块,火花塞,还是报故障码,不知是什么原因?故障码报4缸缺缸,除了点火线圈和火花塞,另外需要检查4缸喷油嘴以及进气道积碳,4缸进气歧管位置是否有漏气,然后就是废气阀,缸压也需要测量一下
-
奥迪Q5开了快5万4公里,这次保养应该进行那些步骤了,轮胎已经换了俩个!5万4千公里需要更换一下机油,机滤,空滤,更换一下火花塞,清洗一下节气门,三元催化,更换一下刹车油,检查一下底盘,胎压,灯光
-
20年奥迪Q5水淹,换了气囊电脑和网关电脑,现在气囊电脑版报C115E54故障码,提示惯性传感器无基本设置,和B2F0400,报故障码开发代码4、这些故障码是什么意思?要怎么解决?由于该车是水淹车,然后换了安全气囊以后,里面报了很多故障码,然后因为用户用的是431,然后已告知用户用原厂解码器,然后进行一对一的教学,最后成功解决该问题。因为换了气囊,电脑板以后,它里面有很多的数值需要匹配,然后进行一个相对应的一个匹配,就可以进行进一步的清除这些故障码
-
奥迪q5抬装全景天窗后,测试天窗玻璃功能是否正常,出现开度三十度左右后无法在动作,不能收回,不能继续打开,故障码为图片里的三个故障码,天窗控制旋钮两个红色指示灯没有亮,请问是哪里有问题此问题需初始化天窗 1,手动关闭天窗,为此可能需要专用工具_方形扳手 2,打开点火开关,将旋钮转到关闭天窗的位置 3,从旋钮前部往下扳住按钮保持不变20秒左右 4,此时天窗前后自动滑动,设置完成
-
1万5千公里保养项目,汽车1万5千公里保养项目
1万5千公里保养项目,是汽车保养中一个重要的里程碑。在汽车运行1万5千公里之后,需要进行一定程度的检查和保养。这不仅能够保证汽车的良好运行状态,还可以延长汽车寿命,为驾驶者提供更好的驾驶体验。在进行1
汽车保养
2023-10-16
-
新车跑了4万公里保养,新车跑5万公里保养有什么项目
新车跑了4万公里保养,新车跑5万公里保养是汽车维护保养的重要环节,不仅可以保持汽车的性能和寿命,也可以确保安全驾驶。那么,新车跑了4万公里保养,新车跑5万公里保养有哪些项目呢?下面详细讲解一下。1.
汽车保养
2023-10-16
-
君越3万公里保养费用,君越4万公里4s店保养费用
君越是别克品牌旗下的一款中型轿车,在市场上拥有广泛的消费群体和良好的口碑。针对不同的车辆里程数,其保养费用也会有所不同。今天我们就来详细介绍君越3万公里和4万公里的保养费用情况。君越在3万公里时需要进
汽车保养
2023-10-16
-
天籁2万公里保养费用,天籁4万公里保养费用
天籁是东风日产旗下的豪华中大型车系列,作为品牌旗舰车型,保养费用一直是用户所关注的问题。在这里,我们将对天籁2万公里保养费用和天籁4万公里保养费用进行深入分析,以便给汽车用户提供全面的服务。首先,对于
汽车保养
2023-10-16
-
百万豪车行驶几千公里就“趴窝” 多次维权之后车主笑了
前段时间,陈先生刚买了一辆玛莎拉蒂总裁,这可是陈先生梦寐以求的车了。等了豪车时间手续终于全部办完了,这可把陈先生高兴坏了,车子一到手就出去试车去了。基本上是一出门就开车。可是好景不长啊,才开了一千公里
故障维修
2015-12-13
-
雷凌新车1万公里保养,雷凌4万公里保养项目
雷凌是一款非常受欢迎的小型轿车,它的性能和稳定性都受到了用户的高度认可。然而,在购买这款车之后,我们需要注意的是,定期保养是保持车辆性能和使用寿命的重要方式。雷凌车主需要了解的是,1万公里保养和4万公
汽车保养
2023-10-16
-
9代雅阁6万公里保养,十代雅阁4万公里保养项目
随着现代化的发展,越来越多的人开始选择购买汽车作为代步工具。随之而来的是保养问题的重要性,尤其是高档豪华车型。在雅阁系列车型中,9代雅阁6万公里保养和十代雅阁4万公里保养项目都是非常重要的关键点,下面
汽车保养
2023-10-16
-
赛欧十万公里保养费用,赛欧十万公里保养项目
赛欧是一款常见的欧宝经典车型,其十万公里保养周期也是广受关注的话题。在保养过程中,用户需要了解相应的保养费用和保养项目以确保汽车可以长期稳定的运转。赛欧十万公里保养费用首先,赛欧十万公里保养费用与车型
汽车保养
2023-10-16
-
福瑞迪4万公里保养,福瑞迪8万公里保养项目
福瑞迪是一款实用性较强的车型,外观大气、热情,内部空间设计紧凑、舒适。对于该车型的保养,常规程度应该是每5000公里一次(以国内使用情况而言),具体保养项目包括机油、机滤、检查刹车片、刹车盘、空气滤清
汽车保养
2023-07-25
-
卡宴4万公里保养费用,卡宴6万公里保养费用
卡宴是保时捷品牌旗下的一款豪华SUV,自2002年问世以来一直受到豪车迷的热爱。为了确保汽车的性能和安全,保时捷建议车主按照规定的保养周期进行定期保养。今天,我们来一起探讨一下卡宴的保养费用。卡宴4万
汽车保养
2023-10-16