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技师林同军你好，我是汽车大师金牌技师-林同军，很高兴为你解答。 -
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技师林同军仪表有报警吗？ -
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匿名网友没有 -
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技师林同军你这个故障现象有好几个因素影响到！燃油泵故障；燃油泵控制模块故障；发动机控制单元故障；线路故障。 这些都会影响到行驶途中熄火 -
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匿名网友油泵工作了，最主要是什么地方呢？ -
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技师林同军我们有遇到过线路问题的 比如负极搭铁电阻过大 有遇到过燃油泵有问题建立不起压力的 -
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匿名网友油泵我们检查过压力是够的，就是启动不了 -
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匿名网友用电脑检测没有故障码 -
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技师林同军有没有看过正时数据 -
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匿名网友这个不对的话会有故障码的啊 -
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技师林同军叫你读正时数据流是为了看喷油不 如果正时有问题喷油正时不对 肯定是着车不了的 -
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技师林同军还得检查节气门开度数据流 如果节气门开度数据流为了0 电脑检测是关闭没有进气的状态他肯定是启动不了得
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你好，05款路虎揽胜运动版，跑着就出现这个问题，熄火从新启动就好了，不知道什么问题，你好，根据你车问题的分析，了解车辆是在更换完手刹模块出现的，更换模块后并没有执行更换程序，建议问者更新手刹模块，校准纵向加速度传感器，这样可以排除故障。
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你好，05款4.4路虎揽胜运动版，跑着就出现这个问题，熄火从新启动就好了，不知道什么问题，拆车件对编码一样的，装就没事，不然车架号不对，越编程越麻烦
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你好，问下我这车是2012款路虎揽胜早上凉车不好打火是什么问题，车子热了以后启动还行！这个一般是电池接近亏电状态，启动车辆后电池得到充电，会好很多，你可以启动车辆一个小时左右，给电池充一下电会好些
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你好我这边有一部2011款路虎揽胜5.0冷车启动10分钟左右车自动熄火再启动大概1分钟左右熄火请问是什么坏了你好，根据故障现象描述，通过发动机数据流读取分析，燃油高压压力过高，故障可能原因为1-正时角度不对导致 2-燃油压力传感器问题，建议先检查排除正时角度不对问题。
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路虎揽胜运动版10款柴油发动机，行驶中熄火，故障发电机控制模块，无法启动，检查电瓶上400a保险烧断了，什么问题呢点击图像加关注有问题随时联系 建议拆油底壳进一步检查曲轴抱死情况。建议更换发动机总成
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路虎揽胜运动版13款柴油发动机，行驶中熄火，故障发电机控制模块，无法启动，检查电瓶上400a保险烧断了，什么问题呢你好，根据故障现象描述，通过检查确认发动机曲轴无法旋转，曲轴卡死，导致启动机保险丝烧断，建议检查曲轴卡死的具体故障原因
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您好，我的车是路虎揽胜运动版2016柴油版，昨天在一些不是太好的路面行驶过，而且下了雪，然后回到市区后自动启停就不能用了，按键是打开了，可停车等红灯时不会自动熄火
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路虎揽胜运动版15款 之前油耗都是13 14升 现在突然间跑到17 18升 走的路都差不多一样，之前火花塞 机油 碳罐电磁阀都换了 积炭也清了 请问是什么原因呢【车型：揽胜运动版】点击图像加关注有问题随时联系 建议检查进气系统有无漏气，根据混合气浓度排除碳罐电磁阀和碳罐，检查pcv阀膜片有没有损坏，如果都没有问题，建议拆卸清洗三元催化
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13年买的路虎揽胜运动版5.0T，目前行驶了62000公里，就是车辆在转弯的时候地盘处有'框'一下的响声，也不是每次都有。请问这是啥问题？谢谢
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我的车是路虎揽胜运动3.0柴油版2016款。我在郑州，昨天晚上零下两度，去打火，打不着。于是就试了大概五六遍，最开始第一次是打着了，大概有三四秒就熄火了。于是我就又试几次，车只是轻微抖动就不着了，最后仪表盘显示“性能受限”，我就不敢打了。 然后今天中午，天暖和一点了，我就又去试了一下一下，还是打不着，打了两次后，就显示“发动机故障”。这是怎么回事？问题： 我的车是路虎揽胜运动3.0柴油版2016款。我在郑州，昨天晚上零下两度，去打火，打不着。于是就试了大概五六遍，最开始第一次是打着了，大概有三四秒就熄火了。于是我就又试几次，车只是轻微抖动就不着了，最后仪表盘显示“性能受限”，我就不敢打了。 然后今天中午，天暖和一点了，我就又去试了一下一下，还是打不着，打了两次后，就显示“发动机故障”。这是怎么回事？【车型：揽胜运动版 2016款 3.0 SDV6 HSE】 调查： 1. 该车发动机为3.0T柴油机燃料是柴油，使用0号柴油有结蜡的风险； 2. 该车出现故障的地点是内地，当地气温低于0度，因此车辆里面的0号柴油必然结蜡； 3. 车主尝试启动发动机，由于发动机无法启动，发动机电脑检测到后在仪表显示“性能受限”警示车主发动机出现故障，需要维修 4. 气温回升后再次启动发动机，故障依旧，原因是喷油器内部的蜡状柴油没有解冻，解冻在暖房中至少5个小时，显然气温的短暂回升，并不能溶解蜡状柴油； 由以上调查得知，该车不着车的原因是低温下，0号柴油结蜡，堵塞喷油器导致无法启动发动机。 维修措施： 1. 将车辆背拖至汽修厂，推入烤漆房暖车，或者放置有暖气的车间，暖车24小时，启动发动机后，抽出0号柴油，加入-35号柴油； 2. 等待气温大幅度升高，待蜡状柴油融化启动发动机，到汽修厂排掉0号柴油，加入-35号柴油 除此以外没有其他应急方法，建议打不着车后，不要多次强制启动，否则容易拉坏油泵。
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比亚迪突然熄火
比亚迪突然熄火了解比亚迪熄火问题近期，一些比亚迪车主反映他们的车辆在行驶过程中突然熄火的情况。这个问题给比亚迪车主带来了一定的困扰和担忧。下面我们就来深入了解一下比亚迪突然熄火的原因以及解决方法。燃油
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