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技师高长振你好,我是汽车大师专家技师-高长振,很高兴为你解答。
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技师高长振你好,重新挂入n档,在挂d档试试,这种情况很有可能是变速箱内部的电磁阀体有问题,造成的换挡延迟太高
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匿名网友
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匿名网友
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技师高长振故障码是什么,朋友
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匿名网友
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技师高长振好的
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技师高长振我看一下
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匿名网友
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技师高长振电脑板或者是线束的问题。
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师高长振自动挡的车线路图确实不好找,而且是老车了, 你换变速箱和变速箱电脑之前,有没有这个故障码?
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技师高长振如果换之前没有,变速箱突然顿挫,降速,我感觉不是变速箱内部阀体出问题就是还是变速箱电脑的问题。 你换的都是拆车件吧,
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师高长振之前换下来的发动机电脑在插上,还报这个故障吗?
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匿名网友在吗?帮忙搞一下
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技师高长振这个故障码,之前修这车遇到过,换了发动机电脑就没问题了。如果你这个换了还是不行,只能考虑是不是线束有问题了,
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技师高长振
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技师高长振电路图传过去有压缩,没法看清楚
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友在吗?
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匿名网友变速箱电脑换上去需要匹配吗
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你好师傅,我的车是桑塔纳志俊车,是12款的那个车,请问我的车子前两天CPE故障灯亮了,亮的那天车子加不起油,踩油门重,加油时反应迟钝,这几天早上打火启动又打不着,昨天启动了两次才打着,今天早上打了三次才打着,启动时车子一直在抖动直到打着才不抖了,请问汽车大师像这类的情况是哪里的原因呢,我现在还没有去修理厂呢,谢谢帮忙!
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各位大师晚上好!我的志俊不好开,一是怠速震动大。二是离合器不好用,以前离合器踏板自由行程比较大,就是说前面有一段很松,这两天又自己好了,前面不松了。然后有时候起步一二档换挡,或者市区跟车半离合发动机抖动,像是拖档一样,这个故障是间歇性发作,好几天坏几天这样。三是尾气汽油味大,前几天车厢里也有汽油味。请问要怎么办呢?
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你好,我的是大众桑塔纳志俊,13年买的,开了6万公里,上个月保养之后出现收油门有顿挫声,踩刹车也有顿挫感,高速重踩刹车有嗡嗡声,我怀疑会不会是机油加多了,因为机油刻度线与最高界限一样高了。还有就是二档三档下坡的话,由于惯性带动车子,所以发动机声音特别大,请问是什么原因呢?
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2006年的桑塔纳3000,跑了18万公里,车况一般,最近车子突然抖动历害,发动着就开始抖,开起来低速高速都抖,低速抖动严重,高速稍好一点,换挡时抖动特别严重,费油、无力、速度上不去,排气管声音异常。刚开始是间歇性的,昨天抖今天不抖,现在是天天抖,到修理厂检查说是氧传感器的问题,从旧车上拆了一个插头不匹配无法更换,但我自已感觉好象是缺缸或火花塞的问题。那位大师指点下到底是什么问题?1+根据你的描述,你的这个情况检查是氧传感器问题,而且报的是加热问题,一般是氧传感器或者线路问题 2.建议把插头拔掉进行测量一下线路是不是正常的 很高兴为你解答
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桑塔纳 3000,06年上牌,行驶163000公里,二手车。昨天下午跑了五公里高速后出现行熄火的现象,出收费站后开始怠速抖动,发动机突突几声,紧接着熄火,只要是怠速情况就不着车,轰油门能着车,此症状大概持续了两个小时,启动次数有十次左右?到达目的地停车两个多小时后启动一切正常,昨天踩油门感觉跟加不上油的感觉似的,深踩油门踩下去转速不提升或只提升一两百转,起步无力熄火,再次启动还是那样,踩油门时排气管有放炮的声音,此症状在三四次启动后消失,熄火的症状持续了大概一个多小时。以前也有过同样的丢油门熄火的症状,但是以前的故障持续时间短,而且二次启动不用加油,怠速仍然可以着车,昨天怠速直接打不着火。火花塞刚换的新的,点火线圈和高压线都还没有更换。请各位专家赐教!
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桑塔纳3000没怠速拔掉空气流量感器一切正常 来厂故障发动机加速无力,有时急收油门车子没怠速熄火。更换火花塞,废气阀,曲轴箱软管断裂更换,试车好了,拉住手刹挂一档试手刹车突然车子熄火,打不着,没有故障码,打着也必须踩住油门,一松就抖直到熄火,检查正时好的,插头都插了,没有漏气。匹配了节气门。当拔掉空流剂是,车子好发动,有怠速,急加油门不熄火。上图前两个是水温80度的数据流,后两个是发动不动,热车后无怠速和熄火前的数据流。我怀疑空气流量剂坏了。不知是不是。车子开的时候没有这么明显,处理好漏气后反而严重了。哪位大师帮我看看水温感应塞或者空流
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桑塔纳志俊出租车版2010年1.8L双燃料 前两个月在一次一星期没开之后,开始出现异常,然后每天电压低,经常停一晚上就打不着火了,开着车路边停车,回来还是能打着火的。然后直到有一次,我又一星期没开车,然后打不着火了,习惯了,就用移动电源打着火,然后怠速下把移动电源拿走竟然熄火,怀疑可能是电瓶亏电报废了,反正用了很久了就换了个电池,瓦尔塔蓝屏,最近20天每天开,早上5公里,晚上5公里开大灯,一开始都感觉正常,突然最近几天,感觉车慢慢的没电了,就是那种每次打火都越来越吃力的感觉,车窗已经不够力升上去了,需要手借力推上去,怀疑发电机问题,但是应该没有全坏,不然应该支持不了那么久的打火,大灯,冷却风扇等等电器,求如何排除故障和维修,谢谢~
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志俊和3000的后挡风玻璃一样吗你好朋友,根据你提供的问题为你解答你这个志俊和这个3000的这个后挡风玻璃的话,这个是不一样的朋友。两款车的后挡风玻璃完全不一样,朋友,如果说你要单独购买志俊的话,就单独购买志俊的后窗玻璃。
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各位大神,求解!我的车是桑塔纳志俊,出租车,多点,双燃料.现在已行驶707777公里.火花塞、缸线、电工已检查完好无异常.喷油嘴,修理厂已检查畅通无异常.因最近几天气温下降,车辆在行驶等待信号灯,堵车排队时频繁熄火,之后我去调气的地方检查,说是把空气传感器插头拔掉就好了,拔掉之后再无熄火,插上之后熄火重演,调气师傅说空气传感器坏了,因为我的车还有4个多月就报废了,所以调气师傅说把空气传感器拔掉不要再插,让我跑车去,说对车无障碍,但是最近我又发现车在挂一档起步20码加油时有顿挫感,不能多加油,顿挫感时不能多加油只能缓慢加油,请问一直不插空气传感器插头行吗?对车有无大碍?车顿挫问题怎么解决?
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大请问大众3000跟志俊机盖跟叶子板一样吗大众3000的车子和志俊的叶子板内衬是一样的可以拆了直接安装没有任何问题
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