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技师任德智你好,是不是类似于叫声,可以先检查废气阀,这个漏气就会
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匿名网友冷车的时候没有?
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匿名网友温度一起来就,发出很大的叫声。
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技师任德智这个不一定的,只有有尖叫声就得先检查废气阀
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匿名网友橡皮带好后发电机那种。 但是把皮带拆了还是会有的。
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技师任德智那就更是废气阀了
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匿名网友废气阀是不是那个气门盖上面的那个?
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技师任德智对的
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匿名网友
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匿名网友但是这个我也试过,把它按着声音会更大。
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技师任德智那就是这个坏了
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匿名网友这声音会不会是发动机里面的?
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匿名网友大师傅能不能跟我讲清楚一点。 还有没有其他的可能。
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技师任德智没有其他东西了,就这个,孔有吸力就坏了
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匿名网友换了就可以了是吧。
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匿名网友但是这个声音像是发动机下面发出来的。
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匿名网友
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匿名网友我手指的这个孔吸力很大。
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匿名网友怎么都不说话了
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匿名网友还在嘛大师
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技师任德智有吸力就是坏了,直接换
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大众途观温度起来发动机发出声音很刺耳 冷车没有 温度达到90度就会发出来。 听起好像是正时链条里面想。根据你描述的故障进行判断这种异响应该是正时链条这一块发出的声音,这款车型的正时链条涨紧器还是老款的比较容易松动和让链条跳齿,建议把正时链条这一套部件更换了
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大众途观,今天去4S店换防冻液,,师傅帮我加到这个壶的一半多一点,超出上限一截(上限在壶的一半以下一点),回来后才发现,不知道有没有影响,会不会对发动机不好,这个高度,车子在开的时候,防冻液会溢出吗,
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大众途观发动机故障灯亮了,查出来就是P0106和P0234最后一个故障码已经没有了,这是什么回事,冷车开得好好的,最后热车时,加速无力,有时候车子感觉要熄火的样子,电脑查出数据,怠速时温度是55度,涡轮增压是1030.故障码是增压压力不够导致的,有地方漏气或者涡轮本身泄压阀工作异常
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11年途观行驶16W 最近冬天早上一天首次开车等转速平稳后 水温表还没起来 低速行驶 踩油门 踩的越深哒哒哒异响越大 仪表提醒发动机故障维修!不加油门的时候几乎没有声音 等水温表起来后 声音越来越小 直到几乎没有异响 只有车放很长时间会有这种情况。🙏请大神帮忙
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13款途观,2014年5月提车,至今行驶里程70600公里。2019年4月12号左右才更换了冷却液和添加了机油。现在出现问题, 1.停车时需要较长时间,发动机温度才能降下来,一般需要2小时左右。 2.发动机温度提升比以前快,大概行驶一分钟左右可以提到90度,以前提温较慢。还有就是升降档时会比以前顺畅,不知道温度升得快和降得慢有没影响? 3.现在机油需每千公里添加0.3-0.5L不等,更换前的冷却液有点浑浊…之前冷却液是2017年更换的 附上途观保养周期及相关项目您好,根据与您沟通了解,防冻液升温快,有可能是空气没有排静。机油丢的快,检查一下废气阀
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途观车停车时,虽然有时水温高(水温指针一直停在9O度),但风扇不起动,是什么原因?可能是这种情况导致出现下列现象:(锁车后)有时过一定时间后风扇自动高速转(很响),打开车门给上电看到水温指针仍在90度附近。甚至有时第二天早上刚遥控开车门锁,高速风扇就会高速转起来。上车给上电后看到水温针与环境温度相府,一般发动车后风扇即停止。特意将机油温度调到显示,有时发现油温从60几到90几之间两个数字跳动(实为冷车),几分钟后油温显示正常(50度以下,点横线),随后才慢慢升温有数字显示。4S店电脑诊断说主继电器故障,换继电器,还换了继电器下方的控制板(盒)也一样。望大师指点指点原因。建议重点检查油底壳上的油位温度传感器,该传感器利用超声波原理,同时检测温度和油液位置
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12年进口大众途观2.0T,行驶了70000公里,空调偶发性不制冷,一般十天到半个月左右出现一次,有时开着高速突然没了,有时放一晚上刚启动也没有,故障出现后,压缩机没电,电脑检测故障码如下图。过段时间又会正常,空调压力正常,风扇正常工作,正常时制冷效果很好,更换过压缩机,压力开关,外部温度传感器。控制面板打开看过,没有腐蚀或者烧的痕迹你好,建议检查空调控制面板,蒸发箱温度传感器信号,和室外温度传感器信号
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技师师傅你好,我的车是2015款2.0T的大众途观,已经开了两年了。现在感觉加速没有原来那么干脆利落了,有时候感觉转速上去了,速度起不来。发动机声音也比原来的大,火花塞也定期更换的铱金的火花塞,机油一直用的是嘉实多极护的0-40标号机油,目前行驶六万公里,换挡也有点顿挫…需要更换变速箱油、清洗节气门、喷油嘴吗
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你好,我的车是大众进口途观,里程20万公里,2015年发动机大修过,今年出现并修理过p2015,最近开车去山区,后半程出现过p0341错误,当车速降至40km/小时左右多次出现,加速时候不出现,伴随还出现过一次机油压力报警。凸轮轴传感器是新装的。 出发回程前,我把原来的凸轮轴传感器擦了擦装上,检测了一下发现p0341,p0011,清除错误后出发。 开车到海拔2400 米左右,在山顶停车场缓坡地慢速行驶,明显感觉发动机晃动剧烈,声音响,给油时候响。 之后一路开车出山区,路程五小时,在山区只出现过一次p0341,后半程平路,车速110公里以上感觉车身距离晃动,油门明显感觉到震动,速度到125更加明显,只能降到110以下相对晃动不明显,继续行程了三小时,但是车辆没有任何报警。 请师傅帮忙诊断一下,究竟是哪个零件出现的问题?对,如果是链条的话就要看一下有没有调迟了。因为你是个压力低的情况,很容易造成。链条压不紧造成跳齿的,所以说先要检查一下看一下。
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您好,我是2015款途观1.8T自动风尚版,目前13000公里,刚做完第二次保养800公里。第二次保养我是在我亲戚的上海大众4S店做的,没有花钱,但是我不知道他给我换的是哪种机油?目前二保之后,我发现一些问题。就是早上从地下车库起车,第一次打火后,车内温度显示8度,转速1300-1500,油耗4.5左右,经过1分钟到1.5分钟后,油耗、转速及发动机的声音才会回归正常800转,0-1的油耗,否则要是不等转速下降就开车,就会油耗一直显示49.9;或者第一次打火后发现上述异常,我马上关闭发动机,进行第二次打火,转速、油耗及发动机声音在10秒钟以内就会回到正常;另外,我白天在室外温度10度的时候也试过,车在室外停车场停几个小时候,去打火,第一次也会出现转速高高不下,也需要80秒左右才能回归正常。上述异常问题在整个冬天都没有发生过,就是在二保之后发现的,这个问题是什么原因引起的?请问正常吗?我应该怎么办?我一直加的都是中石油的97号汽油。
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比亚迪车耳朵怎么收
比亚迪车耳朵怎么收?轿车设计的创新之处在汽车设计领域,比亚迪一直以来都以其创新的设计理念而闻名。作为一家致力于汽车电动化和智能化的公司,比亚迪不仅重视整车性能和舒适度的提升,还注重车辆外观的革新。其中
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汽车冷车启动有异响
汽车发动机冷启动时(一般停车3~4小时以上视为冷启动),发动机中的机油泵还没有把机油泵抽出来喷到所有运动部件上,运动部件是干磨的,没有或只有极少量的油润滑。当然产生的噪音也会不正常。给车加热后,油就到
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发动机声音不同,正常发动机声音录音
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