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技师高龙师傅你好，你这个问题一般是保险丝盒或者电瓶，还有车门线速有问题导致的，你还在保修期内，建议你去4s店重点检查这几个方面这样就可以解决问题了 -
班德尔炮手今天早上就准备去4s看看
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班德尔炮手车门线？
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技师高龙嗯嗯，其他讹谬问题的，要么电瓶砖头送了，要么保险丝盒接触不好，要么就是出门线速有问题导致的 -
班德尔炮手车打火问题不规律，有的时候一天出现好多次，有的时候一天一次也不出现
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技师高龙是的，就是这样的主要检查我说的那三个问题就可以确定问题了 -
班德尔炮手电瓶，保险丝，出门线吗？
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技师高龙电瓶，保险丝盒，车门线速 -
班德尔炮手嗯，好的，我今天去4s看看
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技师高龙嗯嗯，有任何问题可以随时问我 -
班德尔炮手嗯，行
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班德尔炮手今天中午去4s看看，
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你好，我的车目前5000公里，但是有的时候打火听见砰的一声然后就没打着，然后就没电了，你必须把车门开开下车关上车门，然后电就有了，必须人下车关车门，人不下车开关车门还是没有电，人下了车再上车就能启动了了，但是启动了车仪表导航什么的就回复成英文了，你得继续设置中文才行。还有就是不知道是不是自动启停的功能，车在N挡挂D挡的时候也是听见砰的一声就熄火了，然后紧接着就是必须按我上面的说的了！检查起停泵还有起动机以及线路。
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喂你好，请问一下，我的是06年的。福特蒙迪欧，06年的。车子老晨起来启动以后，马上就自动熄火了。熄火以后来，打，再打火的头头启动钥匙，没有反应，没有任何反应。电瓶也有电，嗯就是，启动没有反应。然后。直接供电，给启动机。也无法启动还有就是用那个电脑检测，发动机这一块进不去，系统进不去。经过检查怀疑发动机电脑坏了，从网上买个二手拆车的换上能行吗？需要匹配吗？重点就是要检查一下电脑板的供电和搭铁。
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师傅啊，我的蒙迪欧，之前就是正常行驶的时候，他在那个仪表盘上跳出一个黄色的一个扳手，重启一下发动机就好了，我也没管他。今天晚上跑高速的时候，这个发动机突然没踩油门转数就拉到8000转断油，然后这个车子就有一股糊味，这个黄色的那个扳手又跳出来，还报了p0339的故障。我就停在路边手动熄火了，等了一会又可以开了，p0339的故障也没了。我的车是13款的蒙迪欧2.0时尚的。不知道啥原因现在曲轴传感器是测量发动机转速的，由于没踩油门突然8000转，基本分析曲轴传感器有问题或者粘了什么东西在上面。这个问题的所所有部件就是曲轴传感器，线路，曲轴皮带轮，发动机模块。黄色扳手就是动力系统故障，变速箱故障就会出现，就是需要尽早去维修的一个提示
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请问下，我车一直显示请检查轮胎压力，但四个轮子胎压都正常！前几天去了4S店，就只是说感应器没连接上，快速的开火熄火十多下就好了，现在又出现提示了，请问是什么问题？？ 有个情况是前段时间，有一次开火，关手刹，车却动不了，然后踩油门，“砰”的一声像什么断裂，还有一股臭味，之后重新开火又能正常行驶并上高速了！不知是否跟这个有关？
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你好，我有一辆06年的福特TRANSIT，开了14万公里，前段时间发现马达上面的三个回圈的硬塑料管开裂有点漏油，但发动开车没有问题，我买了新那条三个回圈的管子换上后就一直启动不了，导致电瓶电力不够，于是我就用另一辆车以电瓶对电瓶的形式给电发动，打火了10几次后突然发现马达前面的一个里面是保险丝的盒子下面一条很粗的电线熔断了，这才发现这个保险丝盒子提示不能直接电瓶对电瓶充电，必须在这个盒子这里的正负极给电，我接好了线，但是我现在一转钥匙，刚开电还没发动，那条线就又烧断了，但是启动电机听声音好像没有问题，当然也无法发动马达。望能帮忙解决，下图那个回圈的那个管子是新换的，另两张图那个盒子是保险盒和熔断的电线。请问我需要换什么零件不再发生熔断，换好后如何做才能启动，因为是换了那个管子后就一直没有启动过。是不是因为里面有空气的缘故，如果是怎么处理，还是别的什么原因，和火花塞有缘故吗。谢了。建议排除油管内空气，检查线路连接并修复线路
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你好，我有一辆福特TRANSIT，前段时间发现马达上面的三个回圈的硬塑料管开裂有点漏油，但发动开车没有问题，我买了新那条三个回圈的管子换上后就一直启动不了，导致电瓶电力不够，于是我就用另一辆车以电瓶对电瓶的形式给电发动，打火了10几次后突然发现马达前面的一个里面是保险丝的盒子下面一条很粗的电线熔断了，这才发现这个保险丝盒子提示不能直接电瓶对电瓶充电，必须在这个盒子这里的正负极给电，我接好了线，但是我现在一转钥匙，刚开电还没发动，那条线就又烧断了，但是启动电机听声音好像没有问题，当然也无法发动马达。望能帮忙解决，有偿的，谢谢。还有我在国外，无法在这里付钱，但请相信我，我会用其他方法解决付款问题的。
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1. 车只有驾驶位的一键升窗好用了，副驾和后排都得一直按着开关才能升到顶。熄火锁车后，长按锁车键升窗反应也比较慢。 2.后排的中间扶手没电了，不知道为什么，怎么能解决? 3. 最近几天开车有明显顿挫: a. 踩刹车之后再提速，有时候会顿一下，比较硬那种，不是正常的换挡感觉; b. 有时候车转数会往下掉，踩油门感觉就是需要深踩，往上顶一顶转数，不然也是会顿一下。你好，玻璃这块做下初始化。顿挫这些先更换变速箱油再清除变速箱学习值。感谢你使用汽车大师，祝你生活愉快！
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我的车在2016年8月买的，2016年5月出厂的福特蒙迪欧1.5T涡轮增压。用了快一年了，有2个问题，去了3次SSSS店都没有处理好。我的油箱是70L。 第1个问题就是油表问题，每次加油站里加完油，油表显示满了，然后开10公里，油表马上就会掉5分之1，之后油表就正常了。有时候去加满油，汽车电脑显示续航能力650公里，有时候去加满油显示续航能力显示900公里，当显示900公里续航能力的时候，油耗下降很快，开个5公里，续航能力就变作800公里。维修了2次，就把炭罐换了，还是这样。 第二个问题，就是汽车停着，一下突然踩油门，会发出一声闷响，不知道怎么回事可以拆开看一下它的固定以及油浮子本身是否存在问题
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15年福特蒙迪欧豪华运动版2.0t，242马力那个，4万多公里，刚换的0W40 机油，下雨了，路面有很深的积水，然后我开进去了发现不对劲又倒出来了。一路上回家车子也没有熄火，到了家之后发现怠速不稳了，排气管冒白烟，估计排气管进水了，然后等第二天把空滤拿出来打着车没有发现什么问题，一切正常，不过空气滤芯已经湿透了，看样子是不能用了，冷热车检查了机油也未发现变质，就把湿空滤装上去了一个修车店，也搞不清楚水到底有没有进发动机里面，修车师傅建议我把机油和机滤空滤，火花塞都换掉，期间我还当着师傅面哄了一下油门到4000转，发动机颤抖过后就熄火了，再打打不着了，给我吓坏了，然后把机油空滤换好之后，一切又正常了，师傅解释说是空滤湿了的事，轰油门到6000千转也未发现任何问题，就是怠速有一些小抖动，师傅说换个火花塞就好了，之后又打开机油盖检查了一下发现机油盖有发白变质的颜色，师傅又说发动机里面还有水，让我缩短机油周期，勤换机油，不过我就很纳闷了，既然机油都换了，里面也用管子抽过了，一切正常了，为什么师傅还让我勤换机油，是不是坑我呀，发动机在换过机油的情况下还会有水吗？发动机要真进水了还能打着车吗？因为我车当时从水里开出来也没熄火，也没故障码，当时放出来的机油我看着也正常。还有就是我的发动机到底有事吗？现在开着也正常，也没敢使劲开，师傅让我我慢点开，等机油多换几次之后把里面水置换完了就可以拉高转了。。。他说的是真的假的？是为了卖他的机油忽悠我吗？还是发动机里面真的有水？我需要注意什么？请各位大神指点！机油检查里面有没有水，有水更换了，之后按照平时的保养周期更换
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福特蒙迪欧19款，6500多公里，保养两次，从去年的十二月份开始出现每天冷车启动后 快打死方向盘的时候出现咯咚一声异响，像骨头摩擦刮碰产生的一种异响，异响时大时小，异响从刹车油门踏板处和方向盘根底感应的出来，每次用车冷车启动后，都会异响一声，开车过程转向中也会异响，异响会开着开着逐渐变小直至没有，然后在过半天不用车后在热车启动后，异响还会存在，每次用车启动后的第一声异响很响，行车至逐渐变小消失，而且冬天冷天异响频率高，反正每次只要是快打死方向盘后或者回正的时候异响，去过4s检查过，拆过底盘 师傅也试车过，全程没有听见异响，我也解释了，必须每次早上启动后打方向盘后才会出现异响，然后开着开着异响就逐渐消失，必须等不用车后的一两个小时或者三四个小时后，还会继续出现咯咚一声异响的情况，用一天车时，异响就早上第一次启动和行车后的一个小时内出现，其他行车期间都没有，等第二天用车还会存在直接去4s店，要求解决这个问题。当然你也得配合检修，比如需要留车就要留在那给他们检查。
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