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技师姜旭您好,这种情况有可能是主继电器,或者曲轴位置传感器,节气门有问题,需要先电脑检测一下发动机电控系统具体是什么故障码,再针对故障码提示检查处理维修。
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李勉陪
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技师姜旭这么多故障码都是同时出现的吗?
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技师姜旭可以先清除故障码试车看看出现故障时都有哪几个故障码?应该还是节气门方面的问题。
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李勉陪节气门刚清过,我在网上查这个症状是凸轮轴传感器和曲轴传感器,到底是那个毛病那
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技师姜旭凸轮轴传感器不影响发动机熄火,曲轴传感器现在没有故障码,曲轴位置传感器坏了肯定是会引起EPC亮,一般都会有曲轴位置传感器的故障码。
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李勉陪曲轴传感器会引起熄火吗?
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技师姜旭会
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李勉陪氧传感器跟难启动和熄火有关系吗?
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技师姜旭关系不大,氧传感器是修正调整喷油量的不能直接控制喷油量。另外看看水温传感器显示的温度是否正常。
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李勉陪对了还有个毛病不挂倒档,踩刹车右转灯长亮抬起刹车就不亮了,并且踩下刹车倒车雷达会响
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李勉陪水温显示中间红杠偏右一点
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技师姜旭看看温度插头有没有稍打铁是不是虚连。
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李勉陪我换过一次后杠就变这样了
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技师姜旭水温传感器是四个线的,是两个传感器在一起的,应该控制水温表,另一个给发动机电脑信号。如果水温传感器显示的温度和实际温度不一样也会引起喷油量过大或者过小引起熄火不易启动。
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技师姜旭嗯,检查一下尾灯插头。
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李勉陪要去4s店检查各种传感器能花多少钱
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李勉陪那种小修理厂总是修不到关键点
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技师姜旭这个您直接去维修厂检查就行,维修厂检查都是免费的。
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技师姜旭4s检查一般200起,可能还会贵一些。另外更换配件和工时费都是比较贵的。
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李勉陪哦对了燃油压力传感器和我的故障会有联系吗
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技师姜旭帕萨特领驭没有汽油压力传感器。
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李勉陪好的谢谢了
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技师姜旭不客气!
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大众帕萨特3代 急加油后怠速不稳根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好,根据你的描述,这种情况一般都是节气门脏或者凸轮轴位置传感器问题导致的。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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08年大众帕萨特急加油和怠速冒黑烟根据描述,检查进气岐管以及中冷器增压器管路,废气管路,另外发动机有烧机油现象也会导致加油门冒黑烟的情况,冒黑烟不一定就是混合气浓了
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大众帕萨特怠速抖动,你拆掉那个液压顶杆以后,过很长时间才装,你要是不注意,其实你装上的时候,压好凸轮轴,可能会有一个缸的顶杆没有回去,导致气门轻微有一点开度,启动的时候会顶一下,气门轻微变形,会导致发动机怠速抖动,其他一切正常?最好是看测喷油嘴喷油量和雾化,还要看数据流,有没有丢火现象,进气绝对压力,正时点火角度
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大众帕萨特b5怠速高是什么问题?
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大众帕萨特b5怠速高是什么原因?
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大众,热车怠速间断性抖动 大众帕萨特,解决问题,几百包解决
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大众老款帕萨特领驭1.8T怠速抖动。车子无力。机滤支架上方附近一个皮软管里面有一个绿色的废气阀,怠速运转拧开,会在气门室盖上往上蹦,如果不蹦出来,吸住了,就换废气废。
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大众帕萨特p无怠速高是什么问题?
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大众帕萨特怠速缺4缸,行驶没有问题喷油嘴信号弱,你排除了线路问题,喷油嘴问题和正时链条数据流。那只有发动机电脑了。
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大众帕萨特领域怠速抖动跑起来正常这车正常的空流在3.5g左右,进气量变化特别快重点检查进气系统漏气包括涡轮增压器系统
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