有没有这个车子的氧传感器电路图，急求，沃尔沃S8_沃尔沃_沃尔沃S80L

最佳答案

你好根据故障码提示是氧传感器的问题

有没有这个车子的氧传感器电路图，急求，沃尔沃S80L.5缸机，

龚永波

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专家技师

已服务车主2456次

响应时间:1分钟

2017-09-15 18:41:49

技师龚永波

你好，根据你的故障提示，应该是你的后氧传感器坏掉了，你先把后氧传感器的插头拔掉，看看电脑里面记录什么故障码。
高**3

会多个传感器短路故障，我试过了
高**3

这应该说明传感器是好的
技师龚永波

你拔掉一个后氧传感器，他和别的没有关系的。
技师龚永波

现在电脑上显示的是你的后氧传感器坏掉了
高**3

我试过数据流马上没有了
技师龚永波

你检查一下氧传感器的电源线接地线和信号线的正线负线，看看有没有问题？
高**3

这个后氧传感器应该在0.65左右稳定不波动，它一会0.1一会0.7波形不规则
高**3

之前一个师傅换过一个后氧了，跑两天还是亮故障灯
技师龚永波

这种情况是你的三元催化坏掉了，和氧传感器没关系。
技师龚永波

如果后氧传感器在0.1到0.9之间波动，说明三元催化没有工作。
技师龚永波

也就是平常所说的三元催化中毒了，失效啦！
高**3

嗯对我也这么认为，但是我问了合肥一个沃尔沃技术总监，他和我说是电路问题和氧传感器自身，但是我量了电路是没有问题，所以我想找个电路图彻底查清楚
高**3

沃尔沃这个车子很怪的
高**3

😄
高**3

这个5缸机他前氧是线型传感器后氧是加热型
技师龚永波

这款车的前氧传感器理论上叫全范围空燃比传感器。带加热，带空气泵，后面的传感器是普通的传感器，但是也带加热。
技师龚永波

如果后氧传感器电压在0.1到0.9之间波动的范围比较大，就说明是三元催化失效了。这种情况说明氧传感器工作是正常的，线路也是好的。你只要更换三元催化，这个问题就解决了。
技师龚永波

后面这个传感器起的作用就是检测三元催化工作状态的。
高**3

这个更加热控制电路没关系哈大师对吧
高**3

跟
技师龚永波

没有关系的，他只要有加热的电源就能够正常工作。
技师龚永波

如果你系统学习过理论，这个问题就很容易迎刃而解啦。
高**3

我懂这个理论😄
技师龚永波

那这个问题对你来说就是小菜一碟没问题的，现在就可以确定是三元催化的问题。
高**3

🙏大师确认
技师龚永波

你客气啦，如果有什么不明白的地方，我们可以共同探讨。
技师龚永波

确定的，只要是后氧传感器，电压在0.1到0.9之间波动范围太大，就是三元催化的问题。
高**3

沃尔沃C30的节流阀信号故障2008这个个搞过
技师龚永波

故障码编号是多少
高**3

2008就是
技师龚永波

因为有些叫法不一样，会容易造成误判的，有编号才能准确的判断故障部位和故障现象。
高**3

加油加不动提速慢
技师龚永波

这种情况你检查一下进气管有没有切换系统？和发动机的废气循环系统。
技师龚永波

你可以通过数据流读出来，故障信息的。
高**3

节气门分压器1和2值和总超5V
高**3

换节气门不行
高**3

故障灯跑跑就亮了报不了两天
技师龚永波

你说的节气门角度传感器的电压吗？
高**3

嗯
技师龚永波

你可以用万用表测量一下电源电压应该在五伏到五点零二伏之间。如果电压太低或者太高就说明线路有问题
技师龚永波

如果线路没问题，换好新的节气门仍然有问题就说明新的节气门不行。前提排除线路插头故障
高**3

电源电压4.9V正常吗
技师龚永波

不正常，不应该低于五伏。你看一下你的万用表标准不标准标准的话，检查一下线路。
技师龚永波

他这个电压是电脑里面模块儿送出来的电源电压应该很标准的五伏到5点02之间。如果低于五伏，检查一下电脑板的供电电压是不是偏低？在看看电脑版里面的标准电压是多少，电脑可以调出来的。