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技师周泽鹏还的是不是原厂有
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技师周泽鹏感觉好像滑阀箱堵了或者压力不足
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匿名网友我的车是09年思域自动。先前因为开山路多,感觉在子在行车中换档挫顿太明显。在网上购买了波箱油换了后。刚换上,车子换档很顺畅,基本感觉不到换档的挫顿。但几百公里后,换档又像没换前一样很明显了,现在换波箱油三千公里了,问题就出了,三次启动车子挂D档不走,发动机上到二千多还是不走,感觉像N档。从新松油门,从新加油又正常了。有一次出现D 档不走,D档位在闪烁。发动机也同时也亮起发动机故障码。这一次得重新打火才能正常开走。首先我想确认,单单波箱油的油品会不会引起这样的故障。还有这段时间加汽油被加油站的人加错了柴油,但不多,0.8升左右。但是在没加错柴油前也出现过了一次挂D 档不走的象现。
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匿名网友我给你说具体点
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技师周泽鹏波箱油你换油用了多少
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匿名网友八升,用交换机换的。用油尺量放到位后在尺子花纹的上限处。
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匿名网友今天拿出尺子看,尺子上的油用白纸擦是黑色的,像油泥那种东西,重新量油又是红的了。
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技师周泽鹏滑阀上有油泥
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匿名网友我只想确定,我新加的油有没有问题
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技师周泽鹏以前出现过换油循环会导致故障加重
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2016十代思域,改装点火进气排气等,刷了ECU已经2年,一直没有其他故障,就近期冷车启动后挂D档加油门走的时候出现顿挫,有种断油的感觉,今天低速上个小坎进门市做四轮定位,又出现一怂的情况,然后D档就熄火,做完定位后挂R档到车下那个小坎,又熄火,提示发动机机油压力不足,重新点火后故障消失。才做保养1000多公里。点火D档加油出现一怂一怂情况已经有1.2个月,今天是第一次熄火,还熄火两次。建议你到大的修理厂先做一下喷油嘴超声波清洗试试看,有可能是供油太少引起的问题。
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大师好。我的车是13年的本田思域跑了六万多公里,昨天从单位开回来到房子那东西出来然后打了四次马达都不管用最后过了可能三四分钟打着(电量是充足的)打着后行驶途中走了一百多米车突然熄火。打着以后在没有出现过这样情况【车型:思域】我前一段时间问你的问题我到修理厂清洗了节气门换了火花塞但是在昨天还是有三次打不着什么原因呢
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08年自动思域,车子间隔性偶尔性打着故障灯全亮(abs灯手刹灯,d档一直闪。不管他车子正常行驶后故障灯自己会灭剩下一个d档在闪,每次发作没有如何征兆预兆,停车时间短熄火后间隔不久打火发作率高,行驶时一切正常,(另外有时太久没跑高速时上高速时好像挂不上5档一样转速上去车速不上跟被锁档一样,慢慢收油重复几次几分钟就又好了,平时低速行驶2档换3档25-30速时好大的顿挫持续的,过了3档32速就好了,或者加大油门高转数换挡比较不明显。希望各位大师帮忙解决下。第一个问题去了几个汽修厂都不确定什么问题,第二三个问题好像都建议我换变速箱油可是我好像才换了不到一年时间.....第一个问题可能会影响到第二三个问题,具体是否造成影响,看读取故障的结果。 第二三个问题不会引起第一个问题。 第一个问题,根据我的经验,通常为线路接触不良,常见的是车身打铁线和仪表台保险盒
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2012款1.8自动舒适版思域,目前八万两千公里多点。最近这段时间在低速行驶、停车起步、红灯刹车在加速的过程中,如果是从空档挂入行驶或倒档,偶发出现踩油门无动力的情况,油门深踩浅踩都不行,等大约十几二十秒才会有动力。在红绿灯和车库遇到几次这种情况太危险了,后车不断催,RND来回切换档位踩油门就是没动力,非得等一会就好了,像是变速箱要思考下人生…。另请问一下,怠速抖动的情况,六七百转间隔十几二十秒就会掉到四百转一下子。六万公里换了火花塞,变速箱油,刹车油。谢谢针对此情况,建议清洗下节气门,喷油嘴。一般是节气门脏导致的,清洗后设置下怠速。同时检查下燃油管路中的燃油压力,如汽油滤芯是否泄压,三元是否堵塞。
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本田思域 新车跑了2700公里 最近开始降温,之前车在坡上p档溜了一点儿车,后来把p档使劲儿摘下来后去4s店检查说是没有问题,今天突然发现车子在挂p档的时候踩刹车,刚踩下去的一瞬间变速箱档把底下会发出咯噔一声 声音还比较明显,后面又连续试了好几下,只要是p档踩刹车就会有这种咯噔一下的声音,之前我确定都没有这种声音,请问这是怎么回事?是不是变速箱出问题了?还有最近我们这里入冬了,气温比较低,感觉车子在开的时候顿挫比较厉害,尤其是踩刹车再给油的时候,给油轻了车子动力反馈很弱,稍微踩重一点就往前窜,这是不是也是变速箱的原因?如果是新车的话,需要确定问题。但是那种换挡的感觉,我如果是换挡的感觉才正常。
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思域新车刚跑了2700公里,十天前车停坡上挂p档发生少许溜车,后面用力将p档从变速箱摘出来后车辆能够正常行驶,去4s店检查说是没事儿,最近这周突然发现车辆在行驶过程中顿挫明显,低速轻微给油动力相应很迟钝,稍微深踩油门车子会窜一下,减速刹车后再给油也会出现明显顿挫感,这周我们这里正好降温,车子每次开出去都会提示外界温度低,去了4s店反映该问题,他们说这是冬季温度低导致的,没有问题,但我觉着这是从p档溜车后没几天就出现这种问题了,还有就是这两天挂p档后踩刹车会有咯噔的一声,以前貌似都没有,现在这声音很明显,是不是变速箱有问题了?麻烦给看看,谢谢。
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08年的本田思域现在跑了45000公里,是我二手车收回来的,到我手里之后我跑了大概能五千公里,然后所有的油和水我都换过了,该洗的节气门都洗过了,现在主要存在两个问题,。 第一个问题就是,低速和原地打方向的时候会有嗒嗒声,就是从我有一次在一个特别狭窄的地方停车,连续打死方向盘之后,出现的这种情况,声音很轻,就疙疙瘩瘩的声音,跑起来之后没有,不知道是哪坏了。 第二个问题就是我的这个车油耗感觉特别高,百公里得十二个油,不知道油耗这么高是什么问题?或者是该检查哪些地方,洗完节气门,还完火花塞还是不行。
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车型 本田 10代思域, 首保时 在本田4s ,免费可以半合成, 加钱用的全合成的机油 (东本的黑桶出光) 后来 才跑了5000,当时冬天 发动机噪音感觉比以前大了 就保养了 当时机油倒出来很黑 ,这次是在丰田4s(我在丰田工作) ,用的是卡罗拉专用的20粘度的全合成机油 ,现在又跑了1900,加玻璃水时 看了看机油尺 机油又这么黑了。旁边卖玻璃水的汽修店的师傅也走过来帮我看 机油尺机油量正常。 但是师傅说用的机油不行 ,说 新车 换了机油才跑了这么点 机油就这么黑 不正常,而且说我的车气门声音大 是机油原因造成的(我觉得和原来没啥区别),他们建议我去外面的小店把机油换了,原车就用20的机油, ①请问是我的车是不适合用20的机油了 才导致机油这么黑,还是用的机油品质不行。两次都是用的4s店的机油, ②这种情况对发动机的磨损大吗(第一次首保才跑了2000 ,第二次7000时跑的,现在8900) ③我需要换机油吗 ④有没有其他建议这种情况如果是4s店没有给您换原厂的机油,可以去当地的检测机构查一下机油的成分,然后打您当地的客户咨询一下!
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你好我的09款本田思域刚做了60000公里大保养(更换机油机滤、空调滤芯、变速箱油、转向助力油、4个火花塞、清洗油路),做完保养后发现发现问题,一、怠速变高了(1000-1200转左右)以前只有800转的,起步非常冲,要飞出去的感觉,必须踩刹车起步,二、换挡也慢了,以前时速48就可以换四档,现在时速52都不一定换档,三(严重)(保养前有轻微)、怠速或车静止时,坐在车里有嗡嗡的耳鸣声,震得头晕脑胀,行车后没感觉,查看排气管声音很大,伴有突突声,坐车车里的嗡嗡声应该是排气管的声音还这么产生的。请问我的车是出了什么毛病?根据你的描述,最好加注汽油添加剂,拉一下高速。变速箱方面检查一下变速箱油是不是脏污,变速箱油是否正常。
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本田思域八代08款自动带天窗,无换挡拨片,目前行驶20万公里,九年多的车,目前问题,自动空调刚开始制冷,用一会儿过后(应该是汽车车速较低时)会出现热风,停车检查压缩机有供电,有根管子平时开冷空调是冷的,现在是热的,压缩机皮带带动无打滑,压盘往压缩机贴,但是没转,风扇正常,以换过两次次氟,可能不是氟的问题,不漏氟,第一次换的时候,车内有氟,加了两瓶多,问题存在,第二次抽了再加,加了两瓶,问题还存在,现在又说是氟多了,我觉得应该不是氟多了的问题! 第二个问题,此车自动挡,行驶过程中,松油再加速时会出现很强的顿挫感,车内震动,有撞击感,注:不是调档时的感觉,是没调档时的感觉!
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带你全面了解自动档 亲 别再D档走天下了
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别再D档走天下了 太亏 来全面了解一下自动档吧
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